|
|
№5626
23 04 2015, 11:27
Kirux0 : Euromax : Kirux0 : Развели похоже чувака на бапки.. Померяйте ход поршня через свечной колодец и узнаете реальный объем.  Kirux0, а как расход воздуху ему "добавили" ?  Масса способов, расход воздуха на ХХ вообще ужасно ниачемный показатель, очень жаль что все так к нему привязываются. Он может плавать на одном и том же моторе в зависимости от погоды на луне +- несколько килограмм. Ну давай предположим, что обороты ХХ-те же, паразитов нет, сименс-ВДО исправный. Чо придумывать-то гипотетически возможную "массу вариантов". Обычно, повод поговорить об проблеме - уменьшение = подсос, сильное увеличение = кривой маф (если обороты норм). Это не как причина "постановки диагноза", а лишь как "повод обратить внимание". В этом контексте рассматривать надо мою фразу. |
|
№5627
23 04 2015, 11:36
Slokot : Euromax А после замены датчика какой реф стал? Датчик не заменен до сих пор, насколько я знаю. Я его больше не видел, я так понял, он не часто на ней ездит, его не особо парит. Slokot : Вариант с криво выставленным валом не рассматриваешь? Конечно, рассматриваю вариант кривостоящих валов.. Выпуск-то 100... Slokot : По ЛЗ - ХЗ... А подогрев этого зонда показывал?  Именно подогрев вроде и показывал... и только этого зонда. Мистика. После сброса ошибок, адаптаций. Разъемы при сбросе были пустые 100%. У меня только идея что где то что-то коротит в шлангах лямбдовых.... |
|
№5628
23 04 2015, 11:43
Euromax
сначала пролить его, если появятся ошибки по дк -думать дальше |
|
№5629
23 04 2015, 13:46
fantom : Kirux0 Можно сомневаться, никогда этого не делав... А я тебе из опыта говорю... причем это лучше, нежели в заводской блок подкидывать строкер, ибо 2.0/2,2 ты расточишь под каждый поршень индивидуально! Я тебе ответственно заявляю что никакой расточкой ты из 2,2 больше чем 2,4 не получишь
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5630
25 04 2015, 16:49
Так, дорогие диагносты. Имею два вопроса.
1) Стало чуть теплее - решил попробовать кондей включить, посмотреть как он там поживает. Вобщем вроде как включается, обороты приподнимаются, машина вздрагивает еле ощутимо, и начинается некий гул/свист - что-то среднее, причем хорошо слышен в салоне авто, но почти не слышен на улице и под капотом. Раньше вроде не было такого. Похоже на умирающий компрессор? Или это может быть из-за того что фреон убежал? Холодит или нет проверить не удалось, т.к. на улице +10.  2) Нашел тут на балконе ДПРВ нового образца, тот который до сих пор выпускается.. Есть смысл поставить его на мотор вместо текущего (который скорее всего старого образца, но работает без единой ошибки)? Кто-то тут про какие-то профиты рассказывал вроде от сей операции.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5631
25 04 2015, 17:46
Kirux0
1. Смотри ролик натяжителя кондея. 2. Там особого профита нет. У меня фаза на выпуске ближе к норме на 1 гр стала. м.б. погрешность... Если новый оригинал или хелла, то меняй - хуже быть не должно. |
|
№5632
25 04 2015, 18:22
Зайду с другой стороны, какие прзнаки умирающего компрессора кондея?
 Дпрв б/у оригинал
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№5633
25 04 2015, 18:38
Кирюха, гул идет из средних воздуховодов? Была такая-же хрень прошлым летом из за недозаправки фриона. Кондей работал, но шел свист/гул из сопел, если покрутить колесо на красное становилось тише. Все решилось заправкой кондея.
|
|
№5634
25 04 2015, 18:57
а чего там писали про провал при установке равнодлинника? поставил себе, прошился... никаких провалов! ровно набирает!
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5635
25 04 2015, 21:45
Нет никаких провалов, никаких провалов нет
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5636
25 04 2015, 21:46
first_i : Кирюха, гул идет из средних воздуховодов? Была такая-же хрень прошлым летом из за недозаправки фриона. Кондей работал, но шел свист/гул из сопел, если покрутить колесо на красное становилось тише. Все решилось заправкой кондея. Надо будет послушать, спасибо за наводку 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5637
25 04 2015, 22:34
fantom : а чего там писали про провал при установке равнодлинника? поставил себе, прошился... никаких провалов! ровно набирает! Изза этих "отчетов о провале" - передумал ставить, было.... А как со звуком выхлопа теперь дело обстоит? Заматывал их? Есть звук в салоне скажем от равномерной езды на 80 кмч? |
|
№5638
25 04 2015, 22:42
Не заматывал... Со звуком ситуация индивидуальная: у меня ранее стояла прямая банка... И с катами было вполне терпимо... Теперь же от звука просто тащусь, когда дыру полностью открываешь.. Но когда в спокойном режиме 1500-2500 по городу - в салоне стоит гул очень низкой частоты, не комфортно...
начинаю подыскивать другую банку, бОльшего объема и без заужений, т.к. моя с одним входом... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5639
25 04 2015, 22:51
Тащишься - а какой характер звука (при этом при нажатой гашетке)?
Звук некомфортный на 1500 - 2500 rpm идет от пихла или от банки? |
|
№5640
25 04 2015, 22:55
Звук от банки... Мотор вообще не слышно на этих оборотах...
при тапке в пол - звук очень сочный, раскатистый, напористый! Мне очень нравится! Но в таком режиме езжу не часто, поэтому принято решение о замене банки на более тихую... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5641
25 04 2015, 22:57
Сток ставь и не ипи мозх
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№5642
25 04 2015, 22:58
Мужики,а погадайте мне по валам
E83 3,0 M54 |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
|
№5643
25 04 2015, 22:59
alvlad : Euromax да привози ты его уже, прольём и всё, чо думать то выпуск датчик подсоедини Прошили его наконец, поменяв датчик....... Все заработало, машина - ПОЕХАЛА, ванос вышел из аварии... И товарисч сразу махнул эту 325хи ключ-в-ключ на е60 525Хi 2005 с тарахтящим и льющим масло  Глянул ее побыстрому инпой, дисом....... Ошибок на лист А4 мелким шрифтом
|
|
№5644
25 04 2015, 23:04
Kirux0 : Сток ставь и не ипи мозх  самый смак у меня был на 328 с коллектором равнодлинным, убраными остальными бочатами и задней банкой mg-rac, очень большой! Сейчас такая банка около 8'000 без насадок
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5645
25 04 2015, 23:11
fantom, а какой равнодлинник ставил?
Я правильно понял , что сейчас у тебя - выпуск: равнодлинник-> 2 штатных резонатора - > прямоточная банка? + верхние лямбды ЗЫ народ тут пугал звуком как дребезжащая газель у некоторых с равнодлинником....
|
|
№5646
25 04 2015, 23:14
Подробно так: m54b30, копия SS (брал у Артёма), лямбд нет никаких, далее баченок, потом еще один, потом заужение с двух труб в одну и в банку, с двумя выходами...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5647
25 04 2015, 23:19
fantom, спасиб, пока пособираю отчеты для принятия решения. Безлямбд - целенаправленно? Или " так получилось"?
|
|
№5648
25 04 2015, 23:23
Целенаправленно! Зонды все идеальны при диагностике...
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№5649
26 04 2015, 12:24
Насчёт равнодлинника, езжу с ним уже более года, сначала на 2.2, сейчас на 3 литрах. Замотан в термоленту, никогда не звенел, вся трасса выпуска стоит от 2.8 англичанки, спереди два бочонка (резонаторы?) средний и задняя банка. До 2500 в салоне низкий гул, снаружи бубнит
 после звук охреененый до самой отсечки. Никаких провалов, валит как и должно А теперь вопрос к знатокам, иногда, ооооочень редко на драйве в пробке внезапно проваливаются скачкообразно обороты, иногда на 50, иногда лесенкой на 150. Ошибок нет, все датчики валов и колена новые, оригинал. Ванос новый, (реально новый трубка высокого давления масла к нему новая, рхх новый бош, дмрв новый вдо, все патрубки новые, квкг новый оригинал со всеми трубками, евро 2, лямбды относительно свежие бош, давление в рампе 3.5 ровно, на оборотах 3.7. Коррекции короткосрочные +-2 скачут постоянно, долгосрочные по первой лямбде в плюс 1, по второй в минус 1.5 (почему так?), равномерность работы на хх по всем цилиндрам ровно, в пределах 0-0.200, после минут 20 на хх может начаться колбасня, чуть газанёшь приходит в норму. Форсунки мыли, по 1 показывает на 10-15 процентов меньше (виновница всего этого?). Тополиный фильтр Mann проехал 10к км, насос vdo уже около 70к км. Воздушный фильтр новый. Воздуха на хх жрёт сначала 11.5, через минуту ровно 13, иногда 14.Без скринов конечно больше похоже на гадание наверное, но вводная вполне подробная Завтра могу наделать скринов и записать логов. Но если есть догадки уже сейчас, будет круто, ибо задолбало в остальном всё збс, жрёт, прёт
|
|
№5650
26 04 2015, 13:13
Sergio_Pachini : ....... Лучше сделай логи и скрины, у меня при сбросе газа обороты проваливались значительно, из-за низкого напряжения. По логам все хорошо видно. А так сразу можешь проверить массу на двигатель, на правой лапе движка под выпуском. Фланцы переваривал под выхлоп от англичанки? |
Рекомендуем почитать на тему Диагностика m54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 138 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения