|
|
№151
17 10 2014, 22:31
За неделю подспустило колесо до 1.2. За 10 минут поездки получил красную гуслю и пик при запуске мотора. Колесо подкачал, но пока гуслю не сбросил. Сама не исчезает. Но пик и гусля не напрягают. Дсц работает штатно. Так что система работает корректно и удобно.
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№152
21 10 2014, 13:14
недавно приспустило колесо, загорелась красная, накачал, проехал пару км, так и не потухла. я так понял, ее полюбому надо сбрасывать после каждого срабатывания? да еще и в ошибках не пишет какое колесо спустило, а когда там 1атм, то нифига не понятно какое накачивать надо, особенно зимой
а желтая у меня загоралась из-за ошибки датчика положения руля при дристе.. фигня какая-то, вроде ровно стоит...
|
|
№153
20 04 2015, 09:43
Товарищи одноклубники! ЕСли на е53 так же активировать функцию
: REIFENDRUCKWARNSYSTEM aktiv То потом обязательно кодировать приборку? Руки вроде не кривые, но ниразу не кодировал и очко жим-жим |




