|
|
№1
31 08 2009, 18:25
Друзья, вот уже больше полугода я мечтаю влиться в ряды счастливых обладателей БМВ 3 в кузове Е46
 Каждый день мониторю объявления продажи... по 20 раз пересматриваю фотки... а на улицах засматриваюсь на проезжающие мимо бмв е46 они прекрасны!!!
и вот вчера нашел наконец-то машину мечты - 2001 год выпуска, красный цвет, полный М-пакет, идеальное состояние кузова и салона (владелец девушка).. но меня смущают заветные буковки XI - все знакомые твердят что не стоит брать полный привод из-за уникальной подвески, коробки передач и еще других узлов машины... а мне так не хочеться им верить и все больше хочеться купить красную полноприводную красавицу... поделитесь опытом плз... на что стоит расчитывать и с чем надо быть готовым столкнуться покупая эту машинку? спасибо
|
|
№2
31 08 2009, 18:25
Забыл сказать - пробег 105000
|
|
№3
31 08 2009, 18:26
Привет, я вижу ещё одни боьным стало больше
а фотки машинки этой можешь показать? сам откуда? Продам: 2 провода Alpine 4916 (6 метров)-потерял уже... |
|
№4
31 08 2009, 18:27
как раз в соседней теме товарищь купил себе полный привод и узнал, что для него в подвеске и рулевом управлении только оригинал предлагают..
viewtopic.php?p=400839#400839 |
|
№5
31 08 2009, 18:45
AndyX
Привет 
Если машина не убита (делай полную диагностику) бери и радуйся!!! Тем более скоро зима 
Из минусов-на литр больше расход (хотя тут индивидуально! иногда и 316 может больше кушать ), на секунду медленнее разбег, о дрифте, пробуксовках и т.д. забываем.
Из плюсов-если полный м-пакет, то вообще великолепно!!! подвеска покрепче, чем у классики, особенность-основной момент идет на задние колеса (около 70%), ну и опять же зимой ты король 
Удачи в выборе!!!!! Desperado. |
|
№6
31 08 2009, 18:45
Ник : как раз в соседней теме товарищь купил себе полный привод и узнал, что для него в подвеске и рулевом управлении только оригинал предлагают..
viewtopic.php?p=400839#400839 Во во объединяйтесь редят!
Создание сайтов, хостинг от 100 руб, виртуальные сервера от 450 руб, системное интегрирование, администрирование и многое другое. Наш сайт:[url]http://midict.ru[/url] |
|
№7
31 08 2009, 18:47
а зимой без дрифта как то я даже не представляю
 
Продам: 2 провода Alpine 4916 (6 метров)-потерял уже... |
|
Рекомендуем почитать на тему Надежность 325xi, 2001 г.в.
|
|
№8
31 08 2009, 18:56
Egor4eg
Зимой без ДСЦ оно очень весело но автомат жалко 
А вот летом тут уже без вариантов. Ну никак ее в занос не пустишь
Desperado. |
|
№9
31 08 2009, 19:07
AndyX
Запчасти на 80% только оригинал. Ты готов к этому? |
|
№10
31 08 2009, 19:12
Полный привод - вещь
Только не надо думать, что ты покупаешь джип. На таких машинах он не для проходимости, а для управляемости: уверенный старт, прохождение поворотов на скорости, управляемый занос как на льду и снегу зимой, так и на гравии летом. Передняя подвеска - действительно оригинал, стоит дороже, но и ходит на порядок дольше, т.е. на ремонт тратишься реже. Короче если машина тебе нравится - бери и не сомневайся 
|
|
№11
31 08 2009, 19:25
Кэп
Ну ты хватил - на порядок! Порядок - это в 10 раз! |
|
№12
31 08 2009, 19:26
VKOM
дааа.. в 10 раз больше ходить она точно не будет на оригинале
|
|
№13
31 08 2009, 19:37
Egor4eg
это точно но как по мне - е46 это приятная боолезнь
фотки выложу, сам из Киева
VKOM а можно узнать порядок цен на основные узлы? т.е. представлять к какой сумме надо быть готовым... так намного просче - осознаный выбор
Кэп насчета джипа я и не думаю я наоборот к машине отношусь с большим уважением насчет дрифта и заносов это конечно хорошо... но покупая такую машину получаешь нечто сравнимое в замен - стабильность и уверенность тут на самом деле играет фактор общего впечатленияо машине - салон и кузов в идеале, цвет шикарный, м-пакет... и как бонус впридачу xi
а вообще очень неприятно слушать от людей у которых нет бмв, что xi это говно и его ни в коем случае брать не стоит - типа потом хрен продаш и т.д... я же ее покупаю не для того что-бы потом продать, а для того что-бы получать удовольствие от езды, комфорта, дизайна машины и еще аудиосистмы харман-кардон
кстати... в этой комплектации есть опция "система помощи при спуске", кто знает как он работает? |
|
№14
31 08 2009, 19:46
AndyX : узнать порядок цен на основные узлы?
т.е. представлять к какой сумме надо быть готовым... так намного просче - осознаный выбор Посмотри в разделе Дневников! Там найдёшь много интересного
Вливайся 
Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№15
31 08 2009, 19:50
AndyX
Вбей VIN на Exist и узнаешь все цены. Да! А в Киеве он есть? |
|
№16
31 08 2009, 20:06
AndyX : ни в коем случае брать не стоит - типа потом хрен продаш
+100 Только немного в дугом смысле!!! Если машина живая, продать действительно не сможешь Рука не поднимется!
Насчет "системы помощи при спуске", если все-таки возьмешь машику, попробуй стать на горке вниз носом (чтобы лучше оценть эту функцию, лучше чтоб поверхность была очень скользкой, снег со льдом очень подойдет, и угол чтоб приличный, градусов 45), нажимаешь эту кнопку и убираешь ногу с педалей вообще. Машина начинает ползти вниз со скоростью по-моему около 10 км/ч, ее не заносит, не крутит и т.д. причем слушается руля и ползет как по рельсам. Лично я пользовался такой штукой только пару раз, но смотря где ты ездишь, возможно, действительно пригодится
Desperado. |
|
№17
31 08 2009, 20:18
AndyX
BMW - это диагноз!!! Нравится - бери!!! Только правильно рассчитай свой бюджет. Я имею ввиду обслугу. Чтобы потом з/ч от тазов не колхозить. |
|
Рекомендуем почитать на тему Надежность 325xi, 2001 г.в.
|
|
№18
31 08 2009, 20:38
VKOM
Огромный сенкс за наводку на Exist Супер сайт!!! И в киеве есть представительство...
кстати... что-то я вбиваю VIN PF48111 и немогу найти детали передней подвески... ну в упор не вижу их.... туплю? |
|
№19
31 08 2009, 20:39
|
|
№20
31 08 2009, 20:43
AndyX
Смотри "Передний мост" |
|
№21
31 08 2009, 20:53
VKOM : AndyX
Запчасти на 80% только оригинал. Ты готов к этому? если отнести к передней подвеске редуктор, привода, раздатку и то 80 % не наберется, так что не надо пугать автора
а по теме надо брать, но очень придирчиво осмотреть, особое внимание стоит обратить на передний правый привод запчасти есть неоригинал, и подвеска ходит НАмного дольше, чем на обычных
|
|
№22
31 08 2009, 20:55
|
|
№23
31 08 2009, 20:56
Тигренок : тут только оригинал Shocked
ну коды деталей в exist загонять и уже искать не оригинал
|
|
№24
31 08 2009, 20:56
Тигренок
Всё это относительно, смотря как ездить. Я как раз и имел ввиду все перечисленные тобой з/ч. |
|
№25
31 08 2009, 21:32
VKOM : Кэп
Ну ты хватил - на порядок! Порядок - это в 10 раз! В 10 раз не будет, но раза в 1.5 - 2 раза точно будет. Опять же только оригинал покрепче неоригинала. У меня на полном приводе в 34 кузове передняя подвеска ходила 90-100 тыс. км (на 46-м ещё столько не проехал), на 46-м думаю меньше, но не намного - тот же кованый рычаг и мощные шаровые. Из-за полного привода усилено всё. А вот 80% запчастей только оригинал - это перебор: передняя подвеска, балка, привода, редуктор, раздатка с карданом- да, а остальные 80% - уже без разницы, полный или задний привод. |
Рекомендуем почитать на тему Надежность 325xi, 2001 г.в.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения