Холодный термостат на М54

Peco_Meco

АРТК, т.е., если масло выше 106 град, то ванос отрубается?
Где в е60 смотреть температуру масла?

STR8

Peco_Meco :

АРТК, т.е., если масло выше 106 град, то ванос отрубается?
Где в е60 смотреть температуру масла?

В проге как и в е46

Ingineer

Peco_Meco
Нет, нет, да брошу взгляд на твои титьки ::xa::

artk

Peco_Meco :

АРТК, т.е., если масло выше 106 град, то ванос отрубается?
Где в е60 смотреть температуру масла?

согласно документу отрубается при высокой температуре масла. какой конкретно- не сказано

alvlad

artk :

Peco_Meco :

АРТК, т.е., если масло выше 106 град, то ванос отрубается?
Где в е60 смотреть температуру масла?

согласно документу отрубается при высокой температуре масла. какой конкретно- не сказано

а при минусовой (напр. минус при откл. дт масла) ванос шевелится после 3500 об., а до стоит в крайних положениях...

Peco_Meco

Ingineer :

Peco_Meco
Нет, нет, да брошу взгляд на твои титьки ::xa::

это не мои ::xa::

Kirux0

Peco_Meco :

АРТК, т.е., если масло выше 106 град, то ванос отрубается?
Где в е60 смотреть температуру масла?

До 120 точно работает, ибо я себя наблюдал 120 градусов масло и ванос точно не отключался, ибо валило нормально. Уверен что и выше не отключается. ДУмаю там речь про совсем запредельные температуры идет какие-то.

artk

он может не отключаться, а уходить в аварийную программу.
просто вяло шевелится, либо не резко, тк масло очень жидкое

Peco_Meco

как понять и чем тестить?

artk

тестом логи снимать и сравнивать

krolique

Товарищи, а что, BEHR перешли под Mahle ?
Вбиваю номер термостата бехр TM 13 97 а мне находит Mahle Kolben. Тоже термостат и на наши вёдра.

:mad:

Kirux0

Это долбаный экзист глючит, уже не первую неделю
В других магазах нормально все бьется

artk

да, давно уже перешли. и конструкция стала иная. и шток надо делать покороче.

krolique

artk
по короче чем где? ))
я вроде как нашел именно бехр, что бы кинуть туда кусок нержавеющего болта, как на первой страничке))

artk

господа, провел тестирование, чтобы развеять миф, что с холодным термостатом машина дольше прогревается. и что это изза него она остывает сильно.

голубой график- температура мотора.
серый- температура на выходе радиатора
белый- температура входящего воздуха
зеленый- масла

по нему видно, что до 90 градусов на выходе радиатора -3. затем, на 90 гр термос открывается и пошла жидкость охлаждаться. Т мотора снижается до 78 гр, а т на выходе из радиатора повышается до 15. далее термостат закрывается и Т мотора становится около 90 гр.

поэтому я могу сказать совершенно точно- с холодным термостатом мотор прогревается штатно.
если холодно в салоне- меняйте радиатор печки. это не сложная операция и недорогая.
если хотите быстро прогреть мотор, то ставьте климат на 2-3 палки обдува. тогда радиатор печки не забирает тепло у мотора и мотор быстрее прогреется. а как стрелка переползет первое деление (11 часов), то ставьте смело климат на авто.

Kirux0

Легенду угадывать надо?

toolshed

artk :

господа, провел тестирование, чтобы развеять миф, что с холодным термостатом машина дольше прогревается. и что это изза него она остывает сильно.

голубой график- температура мотора.
серый- температура на выходе радиатора
белый- температура входящего воздуха
зеленый- масла

по нему видно, что до 90 градусов на выходе радиатора -3. затем, на 90 гр термос открывается и пошла жидкость охлаждаться. Т мотора снижается до 78 гр, а т на выходе из радиатора повышается до 15. далее термостат закрывается и Т мотора становится около 90 гр.

поэтому я могу сказать совершенно точно- с холодным термостатом мотор прогревается штатно.
если холодно в салоне- меняйте радиатор печки. это не сложная операция и недорогая.
если хотите быстро прогреть мотор, то ставьте климат на 2-3 палки обдува. тогда радиатор печки не забирает тепло у мотора и мотор быстрее прогреется. а как стрелка переползет первое деление (11 часов), то ставьте смело климат на авто.

ерунда полная...
бехровские термосы известны лично мне аж с 2010 года тем, что постоянно проскакивали бракованные экземпляры.

artk

toolshed
Ну хз. В е ок бвло, пока коробки были синие и термосы в них были в паролоне. Потом коробки стали оранжевые и термосы внешне хуже стали. И паролон исчез.

Iverson

У меня все ок, вспоминаю ТС только добрым словом. Прогревается быстро, на трассе при -22 в режиме 120-140 стабильно 88-86 градусов без всяких картонок/заслонок. :cool:

artk

Iverson
::22::

jokerm90

Хочу купить холодный термостат на M52TUB28. Напишите в личку кто продает

krolique

jokerm90
Кажись на м52 спокойно подходит 80ти градусный от м50

toolshed

jokerm90 :

Хочу купить холодный термостат на M52TUB28. Напишите в личку кто продает

Автор темы

jokerm90

krolique :

jokerm90
Кажись на м52 спокойно подходит 80ти градусный от м50

мне на м52ту. кстати 80 не мало?

korsar

было не ? [url]http://bmwservice.livejournal.com/152162.html[/url]

Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Кто сейчас на форуме