Холодный термостат на М54

fantom

artk :

остался один термостат по уменьшенной цене.

привет!
почем?

Jorash

Подпишусь!

masterfile

В пробках ни разу не видел температуру выше 92. Но при замене термостата также поменял радиатор, помпу и антифриз. :cool:

Серега 330Ci

еще ни у кого не было сбоя температуры?

вчера товарищь поменял обратно термостат на обычный. Причина - Температура стала расти. до 102. когда стоишь.

А сегодня я с работы ехал. печку вкл. на макс, так как замерший был. Еду и все согреться не могу. Подумал странно как то, ведь печка всегда как в бане.
зашел в сервисное меню и вижу темп. в 70 гр. и так всю дорогу. поднимаясь до 74х
и только подъезжая к стоянке, темп. поднялась до 89.
маршрут - 26 км.
такого в прошлую зиму не было.

artk

Серега 330Ci
Ты один из первых начал использовать термос. Интересно посмотреть, что случилось с термосом друга. Попроси его не выкидывать, я заберу, потому как интересно. У меня пока все норм, второй мотор катаю с этим термостатом.

-Миха-

около 25тыс ездил без проблем все лето ни припомню чтоб слышал работающий карлосон.
а тут в начало холодов в пробке карлсон аж на второй скорости зашпарил. по тесту номер 7 темп 99.
на ходу 87-88.
начал разбираться, и так если ехать спокойно до 3тыс все гуд! стоит втапить чтоб температура была 87 и остановиться полнустью и стоять то температура резко уходит влоть до 104гр отдув карлосона и температура 90. едем потехоньку 88.
как я понял термос почти закрыт на 87 сответсвено малый круг. и когда я начинаю вваливать он не упровляет подогревом термоса от того что по программе он не догрет.

-Миха-

Поставил обратно обычьный термос и муфту температура в пробке с отжигами не было выше 94 ,без пробок 89-92 в этих приделах колеблиться.
попробовал ваще без муфты и карлосона. в пробке темп 98-99 по ходу 94.

-Миха-

Серега 330Ci
а у тя скорей всего он залип-залипат по большому кругу.

toolshed

уровень ОЖ в описанных случаях был норм?

Elorn

Тоже поменял на сток: температура открытия деградировала постепенно (в течение неск. месяцев) до 97-98 в пробках. Принудительный подогрев у меня так нормально и не работал - вроде бы сбрасывает тем-ру при движении, но не так же как на стоке. В итоге вернул обычный термос, потому как разницы с ним в таком состоянии почти нет. Не разбирал, не смотрел, что там с холодным, не было времени, может эту капсулу с воском давануло?

-Миха-

toolshed
обижаешщь ::butch::

artk

У меня самая первая проставка в 3мм.полет больше года нормальный. Изменений от первоначального нет. Просто в пробке открывается на 92 гр и все. На шоссе видел 80 в прохладную погоду, но быстро восстанавливается до 90.

Iverson

У нас на Урале - зима, сугробы, но -5 пока, на следующей неделе - 20 обещают. Температура 86-88. Печка дует ацки ::21::

alvlad

У меня тож всё пока гут
На морозе греется дольше, ессно, но в итоге 90•, печка огонь)))

artk

Ну по логике время прогрева и печка не меняются. Тк обычно мотор прогревается до 97, а с хт до 90. Я , кстати, махнул радиатор печки. Хоть мой чистый был, дуть стало заметно жарче

-Миха-

проблема с термасом подтверждена., установкой данного термоса на другое авто все симптомы один в один.

Kirux0

Хммм, интересно девки пляшут.. Надо будет тестом глянуть что там с температурой у меня.. А то я уже расслабился и не смотрю туда, ездит и ездит. ::44::

Единственное что замечать стал - иногда по холоду во двор заезжаю - вентилятор молотит на повышенных, как будто жара на улице. ::44::

artk

-Миха- :

проблема с термасом подтверждена., установкой данного термоса на другое авто все симптомы один в один.

А ты мой брал? Ошибки по управлению термостатом нет?

-Миха-

artk
твой,нет.

-Миха-

Kirux0
и я обратил тож сперва внимане именно на это.

iseurt

Два года уже езжу с практически постоянной температурой 98-106, до меня так же ездили и не парились. Причем постоянная практически всегда в районе 104. Радиатор чистили, термос новый, помпа тоже. Все акей))) Для чего холодный термос, видеть цифру ниже от психологической отметки?

artk

У меня с холодным термосом тупить в дату перестала. И это факт. После пробки так не тупит.
Описанных проблем, как у ребят , у меня не возникало. Поэтому интересно посмотреть, что же там вышло у них из строя.

Kirux0

Я погляжу тестом, если что не так - сниму, разберу, расскажу.

toolshed

iseurt :

Два года уже езжу с практически постоянной температурой 98-106, до меня так же ездили и не парились. Причем постоянная практически всегда в районе 104. Радиатор чистили, термос новый, помпа тоже. Все акей))) Для чего холодный термос, видеть цифру ниже от психологической отметки?

выше 97 быть не должно. у тебя повышенная температура

iseurt

toolshed :

iseurt :

Два года уже езжу с практически постоянной температурой 98-106, до меня так же ездили и не парились. Причем постоянная практически всегда в районе 104. Радиатор чистили, термос новый, помпа тоже. Все акей))) Для чего холодный термос, видеть цифру ниже от психологической отметки?

выше 97 быть не должно. у тебя повышенная температура

Ну а в чем тогда надо копаться?

Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54

Кто сейчас на форуме