|
|
№1351
12 09 2014, 12:24
Сделал термос, температура стала сильно прыгать, термос бехр в шахту кинул обточенный винт из нержи 4мм длинной, при езде по трассе 87-88, город газ-тормоз по светофорам от 92 до 96 иногда, пробка тормоз- тормоз 92. как то так получилось, думаю может всё- таки шарик поискать из подшипника на 4мм, прогревается в штатном режиме. Нижняя трубка от радиатора горячеет при 87 по 7 тесту и сразу врубается доп вентилятор. у всех так?
donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№1352
12 09 2014, 13:10
рыгалово у меня так же прыгает =) это не лечиться
x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№1353
12 09 2014, 13:12
рыгалово
это норма на обычном термостате на трассе 80 градусов бывает. смотри только в пробке, когда электроника не вмешивается. электровентиль по логам начинает крутиться на 20% при Т на выходе радиатора 85гр. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№1354
12 09 2014, 13:41
спасибо успокоили
 откаташись 2000 упал расход масла до 1.2л/1000км с 2л. хотя может еще связано со свежим маслом, посмотрим, впереди замена мск. donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№1355
12 09 2014, 14:08
я б с таким расходом масла не парился с термосом:)
меняй кркг для начала и устраняй течи =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1356
12 09 2014, 22:15
 кркг поменян, течет задний сальник, поменяю когда коробку свапать буду)
donkogotini : Самый главный вопрос, а инопланетяни рассекают на кабриках, или они вообще офигивают когда прилетают и видят кабрик. у них то все закупорино и прозрачный купол, а тут такая бэха гонит крассная :lol:
|
|
№1357
15 09 2014, 14:47
специально для форумчан, которые беспокоились о холодном моторе на трассе, провел серию экспериментов.
напомню- у меня ранний термостат с более короткой вставкой и Т открытия около 92 градусов. стоим в пробке. за бортом +11 Т 92 едем по шоссе накатом. скорость 120-160 Т 86-90 с места интенсивный разгон на 4 передаче. срабатывает электроника, открывающая термостат на полную, пока нажат газ. Т падает до 80 и держится. после, когда я продолжил движение, Т поднимается до 86-90. то есть Т мотора может опускаться до 80 гр, независимо от термостата. буду рад, если кто-то протестит это на обычном, не переделанном термостате. В данный момент есть пара термостатов в наличии. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1358
15 09 2014, 16:53
без тестирования могу сказать что предложенная вами переделка влияет на верхнюю температуру (механически контролируемую), т.е. вместо 96 станет 90 (грубо говоря)
нижняя (электроника чистой воды) что на стоке что на переделке будет 80 при нагрузке |
|
№1359
15 09 2014, 20:50
artk : специально для форумчан, которые беспокоились о холодном моторе на трассе, провел серию экспериментов..... ...В данный момент есть пара термостатов в наличии. Привет!! А стоимость сего девайса какова? |
|
№1360
16 09 2014, 08:36
che_guevara : без тестирования могу сказать что предложенная вами переделка влияет на верхнюю температуру (механически контролируемую), т.е. вместо 96 станет 90 (грубо говоря) нижняя (электроника чистой воды) что на стоке что на переделке будет 80 при нагрузке Нифига у меня до 75 падает при тапке в пол, переделанный на 89 |
|
№1361
16 09 2014, 10:14
karter : che_guevara : без тестирования могу сказать что предложенная вами переделка влияет на верхнюю температуру (механически контролируемую), т.е. вместо 96 станет 90 (грубо говоря) нижняя (электроника чистой воды) что на стоке что на переделке будет 80 при нагрузке Нифига у меня до 75 падает при тапке в пол, переделанный на 89 интереснее сравнить со стоком. летом тестил- видел у себя 74 =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1362
16 09 2014, 10:19
artk : karter : che_guevara : без тестирования могу сказать что предложенная вами переделка влияет на верхнюю температуру (механически контролируемую), т.е. вместо 96 станет 90 (грубо говоря) нижняя (электроника чистой воды) что на стоке что на переделке будет 80 при нагрузке Нифига у меня до 75 падает при тапке в пол, переделанный на 89 интереснее сравнить со стоком. летом тестил- видел у себя 74 сегодня попробую потестить, если траффика не будет на дороге Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо  или у меня уже белка после выходных |
|
№1363
16 09 2014, 10:57
у меня сток
шустрый разгон - 80 езда 50-60 км/ч - 92 пробка - циклично 95-93 не понятно почему народ описывает после переделки 75 градусов. Ведь в мозги зашито 80 при нагрузке, т.е. темп падает до 80 и мозг должен прекратить подогрев термоса. или я не прав? |
|
№1364
16 09 2014, 11:00
che_guevara
я думаю прав, только но может недостаточно быстро закрывается? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1365
16 09 2014, 11:24
недостаточно быстро закрывается?
Бинго! |
|
№1366
16 09 2014, 12:55
в любом случае, если даже он недостаточно быстро закрывается, электронагрев выключится при достижении Т 80 гр.
то есть Т ниже не пойдет. термос закроется и Т будет ползти вверх. так что зимой никто не замерзнет =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1367
16 09 2014, 13:25
artk : так что зимой никто не замерзнет У меня в морозец небольшой было тепло в салоне; Посмотрим как в -25 будет;) |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1368
16 09 2014, 14:35
alvlad все норм будет - проверено
x5owner : у меня бмв не ломается ровно до тех пор, пока я в неё не лезу)
|
|
№1369
16 09 2014, 16:37
Вспомнил четырнадцатую с забитым радиком печки в -25: вот и парюсь
|
|
№1370
18 09 2014, 20:01
у меня на 87 получился градусов, не мало это? ощущение, что разгоняться быстрее стала
|
|
№1371
18 09 2014, 22:05
Эх, ощущения)))
Помой её - ваще взлетит
|
|
№1372
18 09 2014, 22:07
alvlad : Эх, ощущения))) Помой её - ваще взлетит и масло поменяй +50 л.с.
|
|
№1373
19 09 2014, 09:40
остался один термостат по уменьшенной цене.
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1374
19 09 2014, 09:44
А че это по уменьшенной?
|
|
№1375
19 09 2014, 10:57
потому что он уже ставился на тачку, но потом был снят и тачка продана.
поэтому на него скидка 30% состояние у него нового =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения