|
|
№26
03 10 2012, 21:41
Vorobov : Ingineer : Кто подскажет? В тисе написано - для того чтобы снять-поставить узел ванос необходимо подать в маслопровод воздух под давлением - зачем? На видео не делают этого. проверка ваносов.Это вроде как только на однованосовых моторах. Хотя может ошибаюсь. |
|
№27
04 10 2012, 09:15
это масло с него так удаляется
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№28
04 10 2012, 14:08
artk : это масло с него так удаляется Спасибо! Следовательно - это не обязательно. |
|
№29
04 10 2012, 14:42
ну да. немцы выдувают масло, наши просто ванос в пакет заворачивают
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№30
15 09 2014, 22:16
Ну а все таки, процесс выставления фаз не расписан. Ведь говорят же цепь может растянуться, а как выставить без спец инструмента? Можно/не? И если уж принимать решение о регулировке- от каких параметров исходить? Что является однозначным руководством к регулировке? Может углы какие на диагностике? Может визуально на движке уже без ваноса как-то видно? Или с ваносом видно? Если есть процедура без спец инструмента распишите пжлст или дайте ссылку на видео грамотное.. Спс
|
|
№31
16 09 2014, 04:30
Он был на первом видео. Без инструмента только на глазок - это туфта.
|
Рекомендуем почитать на тему видео регулировка фаз ГРМ на двигателях M52TU, M54, M56
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






