[astor11]

сarlsson писал(а):

astor11 писал(а):

jmale писал(а):

сarlsson писал(а):

демпфлер
Напиши лучше какие затраты ты ожидаешь за первый год владения, а именно:
- КАСКО + ОСАГО
- Тех обслуживание
- Налог

Также интересна потеря стоимости машины за первые 1-3 года использования.

Я прикидывал для себя эти затраты и понял, что лучше ещё на м3 е46 и 528 е39 поезжу - это дешевле в итоге, чем 320 ф30 содержать

Почему f30 дороже чем M3 и пятерка в содержании?

Бред....
Ща поищу записи, выложу к себе в тему чопачом

Сюда пиши, посмотрим какой это бред

1. ОСАГО - 6335
2. Каско - 67535
3. Страхование жизни и здоровья - 25467
Итого страховки на 99337

4. ТО 10000 - 11934
5. ТО 20000 - 12077
6. ТО 30000 - 16347
7. ТО 40000 - 13956
8. Замена задних колодок на пробеге 45к - 4960
Итого обслуга - 59274

8. Черные ноздри - 5000
9. Тапки bbs ch r19 на ранфлэт потензе re-050a в состоянии нью - 60000
10. Тонировка вкруг - 4800
11. Лип-спойлер на багажник с покраской и прилепить - 15500
12. Прошивка - 25000
Итого улучшайзинг - 110300
Всего - 268911
Бензины/мойки/кредиты/проценты еще добавляют, но не учитываю это здесь.
Не знаю как насчет дешевле/дороже, но если тупо обслуга без лишних страховок, улучшайзингов и обслуги не у дилера.....Ну хз. По моему более чем приемлемо.
А так да, в принципе можно продолжать дрочить на е39

[Shum]

Сколько обошлась машина?

[сarlsson]

astor11 писал(а):

сarlsson писал(а):

astor11 писал(а):

jmale писал(а):

сarlsson писал(а):

демпфлер
Напиши лучше какие затраты ты ожидаешь за первый год владения, а именно:
- КАСКО + ОСАГО
- Тех обслуживание
- Налог

Также интересна потеря стоимости машины за первые 1-3 года использования.

Я прикидывал для себя эти затраты и понял, что лучше ещё на м3 е46 и 528 е39 поезжу - это дешевле в итоге, чем 320 ф30 содержать

Почему f30 дороже чем M3 и пятерка в содержании?

Бред....
Ща поищу записи, выложу к себе в тему чопачом

Сюда пиши, посмотрим какой это бред

1. ОСАГО - 6335
2. Каско - 67535
3. Страхование жизни и здоровья - 25467
Итого страховки на 99337

4. ТО 10000 - 11934
5. ТО 20000 - 12077
6. ТО 30000 - 16347
7. ТО 40000 - 13956
8. Замена задних колодок на пробеге 45к - 4960
Итого обслуга - 59274

8. Черные ноздри - 5000
9. Тапки bbs ch r19 на ранфлэт потензе re-050a в состоянии нью - 60000
10. Тонировка вкруг - 4800
11. Лип-спойлер на багажник с покраской и прилепить - 15500
12. Прошивка - 25000
Итого улучшайзинг - 110300
Всего - 268911
Бензины/мойки/кредиты/проценты еще добавляют, но не учитываю это здесь.
Не знаю как насчет дешевле/дороже, но если тупо обслуга без лишних страховок, улучшайзингов и обслуги не у дилера.....Ну хз. По моему более чем приемлемо.
А так да, в принципе можно продолжать дрочить на е39

Ну и ? Где бред-то? Может покажешь?
Страховка + ТО (за 20 тысяч) - 120 000 рублей!
Я на м3 дрочу, убогая 316 меня как-то не возбуждает, извини
Потерю в стоимости машины за первые три года ты посчитал уже?

[astor11]

сarlsson писал(а):

Ну и ? Где бред-то? Может покажешь?
Страховка + ТО (за 20 тысяч) - 120 000 рублей!
Я на м3 дрочу, убогая 316 меня как-то не возбуждает, извини
Потерю в стоимости машины за первые три года ты посчитал уже?

Амиго, протри глаза.
Страховка практически равна стоимости твоего налога. Посчитаем? Или ограничимся размером налога на мою газонокосилку?
Обслуга у дилера никогда дешевой не была, хочешь экономить - меняй масло сам и забей болт на гарантию.
Далее. Ты свои ведра по каско страхуешь? Уверен нет, минусуй.
Да и по всему остальному.... Нет денег? Так не рыдай тогда, что все дорого.
А потерю стоимости машины вот и считать даже не собираюсь. Зачем? Моя машина, когда я её покупал, стоила 1490. Скидок аще не было ибо разлетались как горячие пирожки. Сейчас 316 идут только в комплектации СЕ за 1,3. Сколько стоит теперь наборный спорт я не знаю и знать не хочу. Если тебе интересно, конфигуратор тебе в помощь. Ну или КАЕ.
Кому что. Кому кататься в свое удовольствие, как мне, а кому с калькулятором считать потери на продаже через три года. Не хочешь терять на последующей продаже? Тогда дорога в автосалоны за новыми машинами для тебя закрыта. А вопрос "убогая 316" вообще не обсуждается. е39, в твоем понимании, вершина автомобильного дизайна? И потенциал м3 наверняка в пробках раскрывается полностью
Я старый пердун, перемещаюсь по пробкам и на киевке не дрочу на доли секунды. Зачем мне М?
Мы по разному мыслим и нефиг тут даже спорить.
За сим позвольте откланяться.

[astor11]

Shum писал(а):

Сколько обошлась машина?

Покупал дешевле прайса, все остальное выше. Там в расходах, кстати, учтена и стоимость покраски спойлера у тебя)))

[сarlsson]

astor11 писал(а):

сarlsson писал(а):

Ну и ? Где бред-то? Может покажешь?
Страховка + ТО (за 20 тысяч) - 120 000 рублей!
Я на м3 дрочу, убогая 316 меня как-то не возбуждает, извини
Потерю в стоимости машины за первые три года ты посчитал уже?

Амиго, протри глаза.
Страховка практически равна стоимости твоего налога. Посчитаем? Или ограничимся размером налога на мою газонокосилку?
Обслуга у дилера никогда дешевой не была, хочешь экономить - меняй масло сам и забей болт на гарантию.
Далее. Ты свои ведра по каско страхуешь? Уверен нет, минусуй.
Да и по всему остальному.... Нет денег? Так не рыдай тогда, что все дорого.
А потерю стоимости машины вот и считать даже не собираюсь. Зачем? Моя машина, когда я её покупал, стоила 1490. Скидок аще не было ибо разлетались как горячие пирожки. Сейчас 316 идут только в комплектации СЕ за 1,3. Сколько стоит теперь наборный спорт я не знаю и знать не хочу. Если тебе интересно, конфигуратор тебе в помощь. Ну или КАЕ.
Кому что. Кому кататься в свое удовольствие, как мне, а кому с калькулятором считать потери на продаже через три года. Не хочешь терять на последующей продаже? Тогда дорога в автосалоны за новыми машинами для тебя закрыта. А вопрос "убогая 316" вообще не обсуждается. е39, в твоем понимании, вершина автомобильного дизайна? И потенциал м3 наверняка в пробках раскрывается полностью
Я старый пердун, перемещаюсь по пробкам и на киевке не дрочу на доли секунды. Зачем мне М?
Мы по разному мыслим и нефиг тут даже спорить.
За сим позвольте откланяться.

Очень много воды, как обычно в твоём повествовании.
Я наглядно показал, что владение новым автомобилем обходится ДОРОЖЕ, чем содержание подержанного автомобиля более высокого класса. Ты взялся это оспаривать, но не получилось. По цифрам это наглядно видно - это ключевой момент нашей дискуссии.
Всё остальное идёт оффтопом.
Я за тебя очень рад, что у тебя столько денег, что ты можешь себе позволить купить аж 316 и не считать деньги на ее содержание. Но большинство людей подходят к этому вопросу иначе и просчитывают риски, которые им принесет обладание тем или иным автомобилем. И в данном случае, как уже показано выше, новая машина - это гораздо большее финансовое бремя, чем машина подержанная, превосходящая новую по всем эксплуатационным характеристикам.
Если старый пердун, то спорить, конечно смысла нет

[astor11]

сarlsson писал(а):

astor11 писал(а):

сarlsson писал(а):

Ну и ? Где бред-то? Может покажешь?
Страховка + ТО (за 20 тысяч) - 120 000 рублей!
Я на м3 дрочу, убогая 316 меня как-то не возбуждает, извини
Потерю в стоимости машины за первые три года ты посчитал уже?

Амиго, протри глаза.
Страховка практически равна стоимости твоего налога. Посчитаем? Или ограничимся размером налога на мою газонокосилку?
Обслуга у дилера никогда дешевой не была, хочешь экономить - меняй масло сам и забей болт на гарантию.
Далее. Ты свои ведра по каско страхуешь? Уверен нет, минусуй.
Да и по всему остальному.... Нет денег? Так не рыдай тогда, что все дорого.
А потерю стоимости машины вот и считать даже не собираюсь. Зачем? Моя машина, когда я её покупал, стоила 1490. Скидок аще не было ибо разлетались как горячие пирожки. Сейчас 316 идут только в комплектации СЕ за 1,3. Сколько стоит теперь наборный спорт я не знаю и знать не хочу. Если тебе интересно, конфигуратор тебе в помощь. Ну или КАЕ.
Кому что. Кому кататься в свое удовольствие, как мне, а кому с калькулятором считать потери на продаже через три года. Не хочешь терять на последующей продаже? Тогда дорога в автосалоны за новыми машинами для тебя закрыта. А вопрос "убогая 316" вообще не обсуждается. е39, в твоем понимании, вершина автомобильного дизайна? И потенциал м3 наверняка в пробках раскрывается полностью
Я старый пердун, перемещаюсь по пробкам и на киевке не дрочу на доли секунды. Зачем мне М?
Мы по разному мыслим и нефиг тут даже спорить.
За сим позвольте откланяться.

Очень много воды, как обычно в твоём повествовании.
Я наглядно показал, что владение новым автомобилем обходится ДОРОЖЕ, чем содержание подержанного автомобиля более высокого класса. Ты взялся это оспаривать, но не получилось. По цифрам это наглядно видно - это ключевой момент нашей дискуссии.
Всё остальное идёт оффтопом.
Я за тебя очень рад, что у тебя столько денег, что ты можешь себе позволить купить аж 316 и не считать деньги на ее содержание. Но большинство людей подходят к этому вопросу иначе и просчитывают риски, которые им принесет обладание тем или иным автомобилем. И в данном случае, как уже показано выше, новая машина - это гораздо большее финансовое бремя, чем машина подержанная, превосходящая новую по всем эксплуатационным характеристикам.
Если старый пердун, то спорить, конечно смысла нет

Давай, подкинь борща, если у меня вода))
Пятерка 99 года явно выше классом
И цифры по содержанию своих машин ты не привел....что там у меня "не получилось" при "оспаривании" я хз. С учетом того, что я высказал собственное мнение, не оспаривая вообще ничего.
К слову может я и купил 316, исходя из экономической целесообразности перемещения, точнее стояний, в городе?
Риски? о майн гот...
Карлсон, если честно, я был несколько иного мнения о тебе, и оно было явно лучше, чем стало сейчас.

[сarlsson]

astor11 писал(а):

сarlsson писал(а):

astor11 писал(а):

сarlsson писал(а):

Ну и ? Где бред-то? Может покажешь?
Страховка + ТО (за 20 тысяч) - 120 000 рублей!
Я на м3 дрочу, убогая 316 меня как-то не возбуждает, извини
Потерю в стоимости машины за первые три года ты посчитал уже?

Амиго, протри глаза.
Страховка практически равна стоимости твоего налога. Посчитаем? Или ограничимся размером налога на мою газонокосилку?
Обслуга у дилера никогда дешевой не была, хочешь экономить - меняй масло сам и забей болт на гарантию.
Далее. Ты свои ведра по каско страхуешь? Уверен нет, минусуй.
Да и по всему остальному.... Нет денег? Так не рыдай тогда, что все дорого.
А потерю стоимости машины вот и считать даже не собираюсь. Зачем? Моя машина, когда я её покупал, стоила 1490. Скидок аще не было ибо разлетались как горячие пирожки. Сейчас 316 идут только в комплектации СЕ за 1,3. Сколько стоит теперь наборный спорт я не знаю и знать не хочу. Если тебе интересно, конфигуратор тебе в помощь. Ну или КАЕ.
Кому что. Кому кататься в свое удовольствие, как мне, а кому с калькулятором считать потери на продаже через три года. Не хочешь терять на последующей продаже? Тогда дорога в автосалоны за новыми машинами для тебя закрыта. А вопрос "убогая 316" вообще не обсуждается. е39, в твоем понимании, вершина автомобильного дизайна? И потенциал м3 наверняка в пробках раскрывается полностью
Я старый пердун, перемещаюсь по пробкам и на киевке не дрочу на доли секунды. Зачем мне М?
Мы по разному мыслим и нефиг тут даже спорить.
За сим позвольте откланяться.

Очень много воды, как обычно в твоём повествовании.
Я наглядно показал, что владение новым автомобилем обходится ДОРОЖЕ, чем содержание подержанного автомобиля более высокого класса. Ты взялся это оспаривать, но не получилось. По цифрам это наглядно видно - это ключевой момент нашей дискуссии.
Всё остальное идёт оффтопом.
Я за тебя очень рад, что у тебя столько денег, что ты можешь себе позволить купить аж 316 и не считать деньги на ее содержание. Но большинство людей подходят к этому вопросу иначе и просчитывают риски, которые им принесет обладание тем или иным автомобилем. И в данном случае, как уже показано выше, новая машина - это гораздо большее финансовое бремя, чем машина подержанная, превосходящая новую по всем эксплуатационным характеристикам.
Если старый пердун, то спорить, конечно смысла нет

Давай, подкинь борща, если у меня вода))
Пятерка 99 года явно выше классом
И цифры по содержанию своих машин ты не привел....что там у меня "не получилось" при "оспаривании" я хз. С учетом того, что я высказал собственное мнение, не оспаривая вообще ничего.
К слову может я и купил 316, исходя из экономической целесообразности перемещения, точнее стояний, в городе?
Риски? о майн гот...
Карлсон, если честно, я был несколько иного мнения о тебе, и оно было явно лучше, чем стало сейчас.

Я тебе про м3 говорю или ты будешь спорить, что 316 и м3 - это одно и то же? Или для тебя эта е39 прямо как заноза в заднице, ты только о ней и говоришь? Раскрой уже глаза и посмотри внимательно что выше написано!
Я пишу конкретно на примере своих машин и на примере машин своих друзей (ф30, w204, w212, е71 и куча остального). При сравнимых бюджетах, БУ машина ВСЕГДА будет более укомплектованная, более навороченная, более комфортная или более быстрая и так далее. И по обслуживанию она будет дешевле или сопоставимая. Выше это уже было доказано!

А твоё мнение обо мне меня вообще слабо волнует - для тебя это может быть открытием, конечно Я тебе предлагаю вести диалог более конструктивно и по делу. То, что ты способен выражать своё негативное мнение относительно других участников форума - это всем уже давно известно, я не делаю на этом акцент.

[Питерская Ракета]

[STR8]

Филевский писал(а):

STR8 писал(а):

Филевский писал(а):

STR8
Восьмерка это тема, хочу такую, как у тебя ник

таких как у меня ник не бывает))
а у доджа тема СРТ10

Блин, не заметил, что буквы не по порядку
Тема, но он ставился только в 2 машины))

на одной из них можно даже на пикничок сгонять)))))
хоть и не так легко как на чероки

[даниил09]

Насадка от 328 решает надуманную проблему одной трубы.

[astor11]

Карлсон, забей.
1. М3 круто, вопросов нет. В моем случае всплывает вопрос "зачем". Кому что нужно от авто. Согласен?

2. Бу машина всегда была интереснее по комплектациям в сопоставимом бюджете. Согласен полностью, но зачем тогда существуют новые машины?
3. То, что в обслуге будет сопоставимо. Ну. И? Что сказать то хотел?
Насколько я тебя понял, вывод напрашивается такой - новые машины покупать нецелесообразно и не нужно. Я правильно понял?
Я совершенно не хочу оспаривать твою точку зрения. У всех своя правда и свои взгляды. Мой взгляд такой - в моем бюджете я не смог найти интересный лично для себя б/у авто.

[astor11]

Питерская Ракета писал(а):

phpBB [media]

[сarlsson]

astor11 писал(а):

Карлсон, забей.
1. М3 круто, вопросов нет. В моем случае всплывает вопрос "зачем". Кому что нужно от авто. Согласен?

2. Бу машина всегда была интереснее по комплектациям в сопоставимом бюджете. Согласен полностью, но зачем тогда существуют новые машины?
3. То, что в обслуге будет сопоставимо. Ну. И? Что сказать то хотел?
Насколько я тебя понял, вывод напрашивается такой - новые машины покупать нецелесообразно и не нужно. Я правильно понял?
Я совершенно не хочу оспаривать твою точку зрения. У всех своя правда и свои взгляды. Мой взгляд такой - в моем бюджете я не смог найти интересный лично для себя б/у авто.

Я с тобой согласен и понимаю твою точку зрения
Просто в моём случае хочется чтобы и ехало, и навороченно по комплектации было, и денег особо не просило при этом. В твоём случае ситуация другая. Поэтому мы и ездим на разных авто
Основной посыл был в том, что владение новым авто ведет также к достаточно существенным затратам. Многие люди думают, что купив новую машину они будут застрахованы от этого, в отличие от БУ авто. Но это не так.

[astor11]

сarlsson
Пришли к согласию))

[даниил09]

Не хочу долго спорить, но не вижу каких-то глобальных расходов.
Никто же не заставляет каску полную делать.
Можно с франшизой, можно вообще не делать.
У друга жена покоцала крыло на f20, купили бу, покрасили, все довольны.
То 1 многим вообще подарочное дают.
Если есть желание сэкономить, то у дилера можно только масло с фильтром для отметки менять. Эта процедура заметно дешевле. А остальные расходники самому или на стороннем сервисе.
Дооснащение, диски, шины, это опять же личное дело каждого.
И да, поездив на простой, но новой машине, уже трудновато опять на старую, даже более едущую и фаршированную. Я так приехал смотреть 330xd однажды. Тачка клубная, обслуженная. Но начинаешь придираться к тому, что раньше бы простил...

[man-utd]

даниил09 писал(а):

Насадка от 328 решает надуманную проблему одной трубы.

приварите банку другую и катайтесь спокойно, это вообще не проблема
меня больше разочаровывают ощущения и сам звук турбо мотора с 4 цилиндрами

даже наши вонючие и старые м54 в разы приятнее по звуку, думаю здесь никто не будет спорить..
а ведь помимо валилова хочется и ощущений

[astor11]

даниил09 писал(а):

Если есть желание сэкономить, то у дилера можно только масло с фильтром для отметки менять. Эта процедура заметно дешевле...

Вот незнаю..по регламенту стандартного ТО мне меняют масло, фильтр и салонны фильтр. На чем там экономить? Дилер Автопорт. На 30к еще свечи махнули

[даниил09]

astor11 писал(а):

даниил09 писал(а):

Если есть желание сэкономить, то у дилера можно только масло с фильтром для отметки менять. Эта процедура заметно дешевле...

Вот незнаю..по регламенту стандартного ТО мне меняют масло, фильтр и салонны фильтр. На чем там экономить? Дилер Автопорт. На 30к еще свечи махнули

Ну вот, к примеру, плюс колодки не у них менять тоже наверняка разница будет.
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p ... stcount=16

[astor11]

даниил09 писал(а):

Ну вот, к примеру, плюс колодки не у них менять тоже наверняка разница будет.
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p ... stcount=16

Колодки я сам менял)) Понятно масло там и все такое пока гарантия, но если еще и колодки у дилера менять, то аще..

[Филевский]

STR8 писал(а):

Филевский писал(а):

STR8 писал(а):

Филевский писал(а):

STR8
Восьмерка это тема, хочу такую, как у тебя ник

таких как у меня ник не бывает))
а у доджа тема СРТ10

Блин, не заметил, что буквы не по порядку
Тема, но он ставился только в 2 машины))

на одной из них можно даже на пикничок сгонять)))))
хоть и не так легко как на чероки

Ну х.з. В нее влезет больше, а кто лучше по проходимости можно долго спорить))

[Player]

Почитал, улыбнуло))сам катаю на эфке уже более года, слава Богу всё норм каску не делал, ну её на... по сему вердикт,-бортовику быть

[сarlsson]

Player
Не боишься, что угонят?

[Player]

сarlsson писал(а):

Player
Не боишься, что угонят?

Как то особо никогда сильно не парился на эту тему...Поставил хорошую сигналку у чуваков с бмв клуба, авто ставлю в гараже...ну а так конечно всё бывает, никто не застрахован...

[демпфлер]

Ну я так понял что дневнику Ф30 быть хорошо сделаю. А как лучше писать все в первом посте или по сообщению за каждую потерю денег на авто.?