|
|
№26
21 07 2014, 13:39
fomec : бмв допускает до 700 мл на 1000 км... но ИМХО такой расход говорит о том что с двигателем что-то не так 700 мл на 1000 км? бмв это написала не из-за соображений допусков, это юридический ход, чтобы не судились с ними из-за высокого расхода масла |
|
№27
21 07 2014, 14:40
onlybmw : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему. Ты купил в итоге? |
|
№28
22 07 2014, 09:45
Такой расход масла не является нормой. Либо есть течи, либо уже требуется средний ремонт.
|
|
№29
22 07 2014, 09:58
разные люди пробовали и кольца НЕ, кольца от м52ту с расточкой канавок на поршнях.
один хер- масло снова жрет через некоторое время. сам я все это не проверял. как будет много свободного времени, раскидаю свой м54б22 и промерю все, посмотрю, куда там масло убегало (литр на тыщу) =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№30
22 07 2014, 10:03
artk
2 года назад чел ставил NE, ничего с тех пор не жрет. даже не поджирает. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№31
22 07 2014, 10:20
toolshed : artk 2 года назад чел ставил NE, ничего с тех пор не жрет. даже не поджирает. прикоооольно. а я вот видел тачку с кольцами от м52, которая так же жрет. и тачку с кольцами НЕ, которая так же жрет литр на тыщу. если себе буду перебирать, то тоже НЕ поставлю. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№32
22 07 2014, 10:22
artk
значит не в кольцах дело было Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330
|
|
№33
22 07 2014, 11:30
Тоже жрала те самые 700-800 гр на 1000 масло 5w40 bmw power (жидкое очень), залил люки моли 10w40 (жирет 200-300 на 1500 ) при хорошем валилове. Многое зависит от масла и пробега. Ну куда лить при пробеге к 300 к воду?
|
|
№34
22 07 2014, 11:44
JeD
Походу тебе ликбез по вязкости нужен)) А 10-40 вообще минералка или полусинтетика в лучшем случае. И не имеет допуска в моторы бмв))) расход упал видимо от того, что масло остается в моторе в виде лака на стенках) Ремонт любых редукторов - лс |
|
№35
22 07 2014, 14:45
toolshed
Факты не из теории есть? Так скажем на практике? Я тоже начитался про масло в теории одно (все эти тесты сковородошные и теории гениев инженерной мысли), а на практике совершенно другое Масло liqui moly super leichtlauf |
|
№36
22 07 2014, 15:11
JeD
10w60 Зальешь вообще расхода не будет |
|
№37
22 07 2014, 15:12
Колян61
|
|
№38
22 07 2014, 15:20
JeD
какие тебе факты? то, что 5w-40 ничуть не более жидкое чем 10w-40? ну так это и есть факт. изучи, что такое вязкости! и то, что 10w-хх льют в дизельные тягачи ввиду низкой стоимости, низких рабочих температур и простого состава при наличии спецдопусков типа MAN, VOLVO и т.д. это тоже факт! а ты можешь лить себе хоть растительное, только никому не советуй это делать на форуме, новичков хватает. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№39
22 07 2014, 15:28
toolshed
Не более жидкое при какой температуре? |
|
№40
22 07 2014, 15:30
JeD
рабочей двигателя. я в свой мотор лью 0w-40 круглогодично. что можешь сказать? на чем основан выбор? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№41
22 07 2014, 15:43
toolshed
При пробеге в 300 к тоже будешь лить 0в40 круглогодично? |
|
№42
22 07 2014, 15:48
05 rus : onlybmw : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему. Ты купил в итоге? Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа ап) |
|
Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330
|
|
№43
22 07 2014, 15:57
я лил 5в50- одна [censored]. так же литр на тыщу:)
а 0в40, 5в40, 10в40 в рабочем режиме имеют идентичную вязкость =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№44
22 07 2014, 15:57
toolshed : artk значит не в кольцах дело было :???: и таких случаев навалом - кольца эластичные, движок чистый, не дымит, но во впуске масляное болото. в том то и вопрос- почему впуск в масле? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№45
22 07 2014, 16:11
JeD : toolshed При пробеге в 300 к тоже будешь лить 0в40 круглогодично? а ты предлагаешь лить 10w-60?
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№46
22 07 2014, 16:13
onlybmw : 05 rus : onlybmw : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему. Ты купил в итоге? Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа ап) ты не найдешь 330 без расхода масла. а если тебе и скажут, что расхода масла нет, то это будет кот в мешке, с 99% вероятностью жрущий масло бери ту машину, честный вариант по-крайней мере. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№47
22 07 2014, 16:14
artk : toolshed : artk значит не в кольцах дело было в том то и вопрос- почему впуск в масле? может дренаж в цилиндрах закоксован? на 52х отверстия вроде как больше в диаметре. КРКГ в тех случаях новый или исправный, кольца, повторюсь, не залегшие. ГБЦ после ремонта и замены колпачков, направляющих, очистки клапанов и т.д. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№48
22 07 2014, 16:18
toolshed : JeD
я в свой мотор лью 0w-40 круглогодично. что можешь сказать? на чем основан выбор? Ремонт любых редукторов - лс |
|
№49
22 07 2014, 16:19
toolshed : onlybmw : 05 rus : onlybmw : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему. Ты купил в итоге? Нет решил не спешить и подождать ещё варианты, из всех который на авто ру в мою сумму ничего подходящего для меня нет так что типа ап) ты не найдешь 330 без расхода масла. а если тебе и скажут, что расхода масла нет, то это будет кот в мешке, с 99% вероятностью жрущий масло бери ту машину, честный вариант по-крайней мере. срочной необходимости в покупке нет, да и тем более продали её. так что ждём. |
|
№50
22 07 2014, 16:28
artk : toolshed : artk значит не в кольцах дело было в том то и вопрос- почему впуск в масле? кстати, я бы оч. хотел докопаться до истины в этом вопросе, ибо такие симптомы очень распространены, а о причинах наверное знают единицы. Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Подскажите по 330
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







