[onlybmw]

Ищу себе машину и создал тему для этого но вот вопрос.
продаётся на форуме одна 330 купэ,
цена приличная, состояние тоже.
но после общения с хозяином и прочтения описания появился вопрос.
на машине менялся мотор ставили с англичанки, меняли 20к назад, 3к назад меняли масло съемные и после всех этих действий ЖОР масла 3 литра на 7500-8000, как такое возможно? у меня у друга просто на е34 v8 меньше жор так у него ещё и ссыт со всех щелей масло.
что скажите? ссылку если что дам.

[artk]

для м54 это норма.

[toolshed]

вернее для 2.2 и 3.0 это норма

[05 rus]

Не согласен

[05 rus]

Моя 330-я не жрала от замены до замены (это было до перегрева двигателя)

[onlybmw]

05 rus :

Не согласен

как я понимаю так не должно быть, тем более после всех проделанных процедур...
хорошая диагностика поможет выявить проблему?или стоит отказаться от варианта?

[fomec]

бмв допускает до 700 мл на 1000 км... но ИМХО такой расход говорит о том что с двигателем что-то не так

[toolshed]

05 rus :

Моя 330-я не жрала от замены до замены (это было до перегрева двигателя)

исключение из правил - обычно и без перегревов поджирают.

[05 rus]

onlybmw :

05 rus :

Не согласен

как я понимаю так не должно быть, тем более после всех проделанных процедур...
хорошая диагностика поможет выявить проблему?или стоит отказаться от варианта?

Если машина нравится можно сделать диагностику двигателя со вскрытием посмотреть зеркало цилиндра и т.д. такая диагностика стоит минимум 5т.р.

[05 rus]

toolshed :

05 rus :

Моя 330-я не жрала от замены до замены (это было до перегрева двигателя)

исключение из правил - обычно и без перегревов поджирают.

Откапиталил после перегрева литр полтора от замены до замены начала поджирать

[fantom]

а почему m52TU не жрут? моторы-то почти одинаковые...

[toolshed]

поршневые кольца и поршни другие

[4iban]

fantom :

а почему m52TU не жрут? моторы-то почти одинаковые...

там конструкция колец другая, на м54, если не ошибаюсь, проблема с жором решается заменой колец от м52ту.

если не прав - поправьте плиз, други дорогие.

[fantom]

тоже сразу подумал об этом - можно поставить на 54 кольца от 52TU? диаметр поршня ведь одинаковый...

[SANEK68]

toolshed :

вернее для 2.2 и 3.0 это норма

Жень, а у меня 2.2 не жрет столько. Значит с ним что-то не в норме? Куда копать?)))

[toolshed]

fantom :

тоже сразу подумал об этом - можно поставить на 54 кольца от 52TU? диаметр поршня ведь одинаковый...

ширина канавок отличается, надо дорабатывать.
лучше ставить правильные неоригинальные кольца NE.

[toolshed]

SANEK68 :

toolshed :

вернее для 2.2 и 3.0 это норма

Жень, а у меня 2.2 не жрет столько. Значит с ним что-то не в норме? Куда копать?)))

значит в молодости не запущен, как это обычно бывало. поддерживай его в этом состоянии и систему охлаждения тоже.

[fantom]

toolshed :

fantom :

тоже сразу подумал об этом - можно поставить на 54 кольца от 52TU? диаметр поршня ведь одинаковый...

ширина канавок отличается, надо дорабатывать.
лучше ставить правильные неоригинальные кольца NE.

ааа, поняно

[05 rus]

ТС давай ссылку

[toolshed]

и манифеста сюда

[onlybmw]

viewtopic.php?f=3&t=121159 вот ссылка на тему.

[toolshed]

onlybmw
смотри и забирай, аккуратный аппаратец

[fantom]

нарядная - базара нет! но куда такой ценник за такой год?!

[onlybmw]

toolshed :

onlybmw
смотри и забирай, аккуратный аппаратец

аппетит в масле заставляет задуматься , внешне тоже она меня влюбила, и комплектухой тоже. думаю пока что... в какой нибудь клубный сервак загнать пускай доктора посмотрят и от этого буду отталкиваться.

[toolshed]

обычный ценник за в меру жирный купарь