[Филевский]

Господа и дамы, прошу делится в данной теме информацией о автомобилях, которые вы посмотрели. Для вангования по фото, обсуждения комплектации и т.д. Есть вот эта тема viewtopic.php?f=15&t=37410&view=unread#unread
Пример оформления:
1. Ссылка на источник или скрин
2. Информация о недостатках(достоинствах) машины, можно с фотографиями
Только отчеты!!! Никаких рассуждений и флуда!!!

[fantom]

она же



Знаю машину лично (долгое время находилась в г. Сергиев Посад)... Прошлое у автомобиля не легкое: когда-то на неё ставили большие колеса, они протирали задние арки, машину пытались облегчить путем удаления скрытых конструкций и деталей, в частности удалены задние дверные аирбэги, арки ремонтировались... На водительском стуле дырка на алькантре! Отсутствует пластик бампера (локеры и воздуховоды), сам бампер штопаный-перештопаный! Автомат перебирался тогда же, когда тут была - машина стигалась как есть, ухода должного не имела... Последний раз в продаже её видел осенью по-моему, хозяин сказал сначала что всё в ажуре, а потом подтвердил все названные мной недостатки...и выставлялась она тогда за 350.

[fantom]

на водительском сидении на спинке (причем боковая поддержка целая) несколько очень глубоких черных трещин (почти дырки), подсветка заднего номера отгнила, двери гнилые снизу, головная оптика в хлам убита (стекла, не отполируются - все в микротрещинах), капот неоднократно ремонтировался, причем кривыми руками, горят аирбэги... Причем хозяин по телефону упорно утверждал, что все хорошо, хотя были заданы конкретные вопросы и по дверям, и по капоту, и по кондею - и он сказал, что он работает "на ура", но при осмотре выяснилось, что вентилятор кондея напрямую надо соединять про водкой Мистери перед включением кондея я такого еще не видал!
+ машина притерта покругу, а бампер передний вообще в хлам...

[fantom]

главная печаль-беда



в целом состояние нормальное за эти деньги... но вот карман реально убил
по коррозии, кстати, вообще "девочка" - и низы дверей, и крышка багажника, и капот изнутри

[fantom]

сильно бита в левую сторону спереди: переварен весь брызговик (пистолет) - в целом качественно и ровно, лопнуло шпатло на передней левой стойке у лобового стекла + там же вздувается краска и ржавеет...
салон в хорошем состоянии, климат работает, собрана в рестайл на "китае", под капотом всё чисто и не сопливо!
автомат работает хорошо, очень, как и мотор! едет бодро!
по подвеске спереди очень сильно пробивает иногда в кузов с грохотом, сзади видимо бухают сайленты редуктора + хозяин приговорил муфту кардана!
не ржавая!

[fantom]

помимо того, что всё железо вкруг менять и все 4 баллона разные, там еще и под капотом такое



+ что-то с подвеской задней, т.к. стоит завалившись на правый бок...

[fantom]

о проблемах: требует переборки VANOSов (плавают обороты на холодную), сгнила крышка багажника (только замена - даже планка подсветки номера еле держится), в остальном по коррозии жива только правая задняя дверь - остальные три + капот цветут из-под герметика по швам... капот был когда-то красным и теперь краска местами шелушиться (зеленая) и торчит красная...

была бита неоднократно в лоб, причем установлен б/у гнутый "телевизор"
гремит подшипник первичного вала кпп...

горит "подушка" на панели...
салон очень чистый и ухоженный, не курящий, не вонючий...

[helg]

fantom
Плюс ещё в том, что ты теперь, увидев одну или несколько этих машин у своего подъезда, уже будешь знать, зачем они приехали к тебе в гости

[сarlsson]

подпишусь на тему.
fantom - респект за составленные отчёты

[fantom]

Данные по транспортному средству
Тип

Значение
Номер шасси WBAAM51060AZ66199
Код типа AM51
Тип 328I (EUR)
E-серия E46 (4)
Серия 3
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.80
Мощность 142
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет TITANSILBER METALLIC (354)
Обивка STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)
Дата пр-ва 1999-04-23

Закрыть Дополн. оборудование
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Система радионавигации
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD-чейнджер на 6 дисков
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий

Закрыть Серийная комплектация
Код

Наименование (порт)

Наименование (EPC)
S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Легкосплавн. диск BMW без авар.параметр.
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Батарея в багажном отделении


Машина привозилась из Белоруссии в 2011 году..

Сгнила она конкретно: арки задние аж крошатся, изнутри все замазаны черным антикором каким-то, крышка багажника гнилая, капот гнилой...
ГУР воет даже не крутя руль, диски покрашены из баллончика, левый стакан ушел где-то на сантим, причем установлена нерегулируемая распорка - странно...
в салоне убогие дермантиновые чехлы, потолок не оригинал - поклеен какой-то херней...
мотор дымит...
показывает он её в Люберцах в районе ул.Мира д.1 и уверен, что она в действительно хорошем состоянии, по цене не двигается

[duki]

сarlsson :

подпишусь на тему.
fantom - респект за составленные отчёты

[nevazhnyy]

6-27-2014 4-11-50 PM.png

Смотрел машинку в живую.
Во-первых хозяин много всего лечит, не отдавая отчет о том, что он говорит. Видимо очень продать хочет.
По кузову, как видно на фото свежеоблитая. Но облита, на мой (не скажу что профессиональный) взгляд криво. Касячки видны уже сейчас - на заднем левом крыле краска всдулась, и скоро отлетит. С молдингами такое ощущение, что красили не снимая.
Точно была бита в левое заднее крыло, вследствие чего зазоры на крышке багажника кривые. На вопрос, простреливал ли хозяин автомобиль до покупки, ответил - что ему на это пофиг, он не хотел расстраивается, и просто смотрел чтобы тачка классно выглядела.
По салону, вроде свеженький, единственное потрепано водительское сиденье на углах.
По динамике, когда ехали вроде ничего не стучало и не брякало. Но единственное, как мне показалось тачка ну не едет вообще. По ощущениям дал бы максимум 15% в прибавке динамики по сравнению с моей бывшей 1.6 автоматной тойотой.
Смотрел на момент ее стоимости 590 тысяч рублей, сейчас просят 550.

[DkfL]

Смотрел ее в апреле еще. Тогда она продавалась за 360к.

По кузову все грустно: была бита в водительскую стойку, сделана очень плохо — тонны шпатли, которая начала отваливаться (в прямом смысле — шпатлевка лопнула и начала отслаиваться от кузова, можно пару спичек в эту щель засунуть); на левом заднем крыле даже не стали вытягивать вмятину — так и покрасили сверху; в багажнике 2 лужи, левое переднее крыло ржавое на сквозь на столько, что аж сыпется; передний бампер с дыркой; ну и всякие притертости имеются.

В салоне тоже все не айс. Сидухи на свой пробег — 300+ тысяч. Люк открывается, но поломана шторка и, чтобы закрыть люк, нужно эту шторку вести с ним синхронно, иначе срабатывает защита и он открывается обратно. На передних стойках отклеивается ткань (продаван сказал, что это после химчистки). Стоит китайский динавин, который дико жужжит кулером. В остальном все вроде ок.

По техничке. Как заявляет владелец, в начале весны перетряхнул переднюю подвеску: рычаги, сайленты, косточки по переднему стабу; еще менял ремень приводной с роликами и помпу. Из того, что нужно сделать (со слов продавана) — поменять какую-то из катушек, т.к. троит на холодную, но мне кажется, это далеко не весь список того, что в ней просится на замену.
Автомат в норме, переключает быстро, не пинается.

Машина устала и просит хорошего ухода, которого ей не дают. Малый катается на колесах 10jj сзади и 9jj спереди с резиной, натянутой не плохим домиком. Колеса трут арки на кочках. Шнитцера эти не продает ни в какую

В ПТС он последний, больше места нет. VIN: WBABN31010JW20129

[fantom]

+ судя по фото опорники передних стоек вообще разные по высоте! как она так вообще передвигается?!

[Анdрей]

Подпишусь!
Всем кто делится инфой - благодарность!

[Aleksa]

а просмотр е90 интересует??

[Timir]

Aleksa :

а просмотр е90 интересует??

Любых

[Akella 174]

Если кто-то дизеля смотрел - кидайте тоже пожалуйста инфу

[Aleksa]

Timir :

Aleksa :

а просмотр е90 интересует??

Любых

[Sergey40RUS]

Пообщался с хозяином http://auto.ru/cars/used/sale/42607984-1668/
Со слов все хорошо и адекватно: надо менять лобовое, стаканы не сходятся, ржавчины нет, есть сколы на двери от бордюра и соседней машины, красилась крышка багажника из-за легкого дтп в пробке, капот от сколов. Попросил фотки. Похабно покрашен багажник: сильно отличается шагрень, полопался лак. Гниет водительская дверь снизу, все на скорую руку замазано. Похожая история намечается с остальными дверьми. Арки крыльев все в жуках. Со стаканами тоже наврал - сходятся. Вилы какие-то... Если интересно кому, то фотки скину.

[Po1osatiy]

Как по фото определить, что сходятся стаканы?

[Анdрей]

Po1osatiy :

Как по фото определить, что сходятся стаканы?

Будут трещины между передними стенками боковых ящиков и крыльями. Эти места обычно не видно на фото из-за уплотнителей, поэтому нужны отдельные фото этих стыков.
ИМХО: если "на глаз" видно, что они сходятся, то это не машина, а дрова!

[Li4nostь]

хорошая тема, спасибо всем кто ее ведет и дополняет. По поводу первой машины в этой теме. мне кажется, или она еще ни чего в сравнении с остальными, да и цена гуманна. дырочка на сиденье не страшно, арки варились, ну если хорошо сделано то чудно, все равно лучше чем уже гнилую и вздувшуюся брать. Только напрягло по поводу "пытались облегчить путем удаления скрытых конструкций и деталей", сразу думается от усилителях в дверях и прочих конструкциях, придающих жесткость кузову и безопасность, так ли это?

[Рустэм]

http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_pr ... _370055243
Вот эту смотрел БМВэшник.вот его вердикт:
кстати та уфимская вообще ушат, я вчера на ней вжарил пару раз, аж бачёк лопнул, на тест к ОД даже не стал заезжать, крашенная вкруг, некоторые места аж по 3 раза судя по толщине ЛКП, коробас пинается турбина только арёт и не xрена не дует ну и ещё там много чего

[Flagman88]

подпишусь на тему