|
|
№1176
22 06 2014, 22:27
barboss : Зачем раньше он отрывается при 90 На 96, только начинает В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1177
22 06 2014, 23:42
barboss проверять ничего не буду, знаю что говорю! тен только ускоряет набрать воску температуру для открытия, в то время когда ОЖ еще не дошло до нужной t.
у воска есть своя температура расширени и у пружины своя "сила", ну и зазор между штоком и воском... короче со снятой фишкой на сток термосе исправном Т открытия станет только выше, чем с подключенной фишкой |
|
№1178
23 06 2014, 11:50
Mafik : Вчера катали 39-й туринх (ака е40) с холодным термосом. На 180-200кмч температура ож падала до 74градуса. За бортом +14. Температура по инпе. мне кажется на таких скоростях пофик, холодный он или тёплый 
|
|
№1179
23 06 2014, 14:52
olelukoel
ага, только стрелка при 74 уже качнулась влево
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№1180
23 06 2014, 17:54
toolshed
Помпа сток? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются  я обитаю тут artk.pro |
|
№1181
23 06 2014, 18:28
artk : toolshed Помпа сток? сток 
|
|
№1182
23 06 2014, 22:50
artk : toolshed Помпа сток? конечно сток
Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1183
26 06 2014, 15:54
Kirux0 : Mikhail_74 : Термостат на 105. Я бы сделал 95, если это на вашем термосе возможно.  На обычном м43 такой же термостат только на-95 град, и нет подогрева. Мех часть одинаковая на вид |
|
№1184
27 06 2014, 17:28
 Поменял радиатор (BEHR) недавно (помпу и термос не трогал) и все патрубки (оригинал), а так же расширительный бачок (BEHR) и крыльчатку (оригинал) виски. Промыл 15-тью литрами дистиллированной воды систему охлаждения и залил оригинальный антифриз, предварительно смешав его в пропорции 1:1. Так вот, теперь температура всегда в районе 89-92 градусов, выше - ближе к сотни ни разу не поднималась. Что не так? Ошибок по термосу нет, как определить залип он или нет? При прогреве нижний патрубок холодный. Сегодня снял видео, за бортом +33, включен кондей, скорость в районе 40-50 км/ч в плотном потоке. |
|
№1185
27 06 2014, 19:59
first_i
Ты просто счастливчик! |
|
№1186
27 06 2014, 22:16
Ты в пробке с кондеем постой и посмотри Т.
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1187
28 06 2014, 03:02
Ок, у нас как раз весь город перекопали)) Да и в пробке такая же температура, правда у нас пробки не многокилометровые. До замены радиатора температура в пробке приближалась к 105 градусам, как то на Байкал ездил прошлым летом (там подъём в гору большой), так вообще печку пришлось включать т.к. температура шагнула за 105 - о кондее даже не думал. А прошлыми выходными тоже ездил, температура была +35, поднимался в гору с включенным кондеем - и температура так и не превысила 92.
|
|
№1188
28 06 2014, 11:11
Тебе повезло
 Тебе попался стоковый холодный термостат 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1189
30 06 2014, 13:37
first_i : Ок, у нас как раз весь город перекопали)) Да и в пробке такая же температура, правда у нас пробки не многокилометровые. До замены радиатора температура в пробке приближалась к 105 градусам, как то на Байкал ездил прошлым летом (там подъём в гору большой), так вообще печку пришлось включать т.к. температура шагнула за 105 - о кондее даже не думал. А прошлыми выходными тоже ездил, температура была +35, поднимался в гору с включенным кондеем - и температура так и не превысила 92. это все не имеет значения. штатный исправный термостат открывается на 97 градусах. может быть уплотнительное кольцо отсутствует, может электроника отрывает пораньше. точного описания функционирования управления я не нашел. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1190
30 06 2014, 13:58
artk
Есть подозрение что качество у бехра хромает, с тех пор как он маде ин чайна стал
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1191
30 06 2014, 14:22
на моих написано пока еще германи.
хотя коробки стали дерьмовые, паролон больше не кладут. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1192
30 06 2014, 14:24
На термосе было жермани, на вентиляторе уже чайна.. Честно говоря нет доверия и к надписи на термосе.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
|
№1193
30 06 2014, 17:49
Вот ещё видео снял, хз может и вправду повезло))
|
|
№1194
01 07 2014, 08:54
first_i
А мож до тебя ее кто ковырял и вкорячил что интересное... |
|
№1195
01 07 2014, 09:04
Хз, не похоже вроде. Все в стоке было. Да и до замены температура всегда была в районе 100 в жару.
|
|
№1196
03 07 2014, 19:56
artk, спасибо за тему и подробные инструкции. сегодня собрал всё поставил, только поставка не 4 мм, а чуть больше трех получилась. в итоге получил максимальные значения температуры в отметке 94гр. минимальное что видел при активном педалировании газом, так это 80гр. жесткий разгон на предельных оборотах. в целом доволен. причем мониторил темпер. весь день она постоянно в движении. вопрос возник в этом. это в принципе норма или нет?
|
|
№1197
03 07 2014, 20:46
Да, нотпри спокойной езде должна быть более менее постоянная в районе 90
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1198
04 07 2014, 12:00
Артём привет. Получил термостат. Все хорошо. Как поставлю отпишу. Спасибо.
|
|
№1199
07 07 2014, 10:20
приветствую друзья, отлично, что получили.
следующая партия едет ко мне. есть инфа, что бехр меняет завод и страну производства, так что беру через прежнего поставщика, поэтому что подольше. у меня стоит проставка самая первая, 3мм. Т в жару 89-92 градуса. Если Т поднимается выше, я рекомендую помыть радиаторы. возможно у них низкая эффективность. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются я обитаю тут artk.pro |
|
№1200
07 07 2014, 10:33
радиаторы ваще каждую весну надо бы мыть
Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Холодный термостат на М54
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 50 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения