|
|
№376
23 06 2014, 17:57
Забрал тачку.
Едет приятно, по шоссе с затворами и разгонами расход 10.2 Монетка падает от ветра, когда повернётся =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№377
23 06 2014, 18:07
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№378
23 06 2014, 18:20
а объясните, я не знаю
че за фигня, когда на стакане поверх еще один стакан установлен с болтами на стенках...как у Артемия(выглядит как накладка что ле ) это для укрепления или где смотреть?
Prof. Plinio Correa |
|
№379
23 06 2014, 18:37
artk : по шоссе с затворами и разгонами расход 10.2 у меня тоже. скорость 140-160, оттормаживания и разгоны у камер. это типа ок? я думал, что много, расстраивался |
|
№380
23 06 2014, 22:47
MadToha : artk : по шоссе с затворами и разгонами расход 10.2 у меня тоже. скорость 140-160, оттормаживания и разгоны у камер. это типа ок? я думал, что много, расстраивался Не, свободное шоссе 140 и торможения у камер 8.2 показывает. 2.2 ела 7.9 =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№381
24 06 2014, 04:40
artk : MadToha : artk : по шоссе с затворами и разгонами расход 10.2 у меня тоже. скорость 140-160, оттормаживания и разгоны у камер. это типа ок? я думал, что много, расстраивался Не, свободное шоссе 140 и торможения у камер 8.2 показывает. 2.2 ела 7.9 доволен хоть свапом?)) |
|
№382
24 06 2014, 04:41
artk : MadToha : artk : по шоссе с затворами и разгонами расход 10.2 у меня тоже. скорость 140-160, оттормаживания и разгоны у камер. это типа ок? я думал, что много, расстраивался Не, свободное шоссе 140 и торможения у камер 8.2 показывает. 2.2 ела 7.9 доволен хоть свапом?)) |
|
Рекомендуем почитать на тему artk 330ci m54 swapped
|
|
№383
24 06 2014, 11:52
ну да. сегодня поехал на работу.
все таки на эфридей надо длиннее редуктор, потому как мотор нет смысла крутить. переключаюсь на 4000, если надо прыгнуть, то на 5500. поэтому 1 вообще не нужна, на ней только дернуться, на второй норм трогаться. по мокрой дороге до 3 передачи жопкой виляет, прикольно работает имитация диффа, просто распремляет машину. на 2.2. этого вообще не чувствовалось на шоссе ищется 6 передача, хотя потом смотришь- а скрость 180. она ее набирает вообще играюче. при толкатне есть затык около 2000 об. это грязный рхх. я это видел, но не стал особо намывать. хотел посмотреть, как это проявится. но затык незначительный. расход по городу 11.8, но я не сбрасывал после шоссе. думаю в 14 влезу спокойно. еще прикольный звук теперь. звук, как от в8 был с 5000, а теперь с 2800 где-то. в целом машина шумнее не стала. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№384
24 06 2014, 11:57
сцепление во всех изнасилованиях работает отлично
в кпп сейчас залито 2\3 атф декстро3, 1\3 мтф старого. кпп не гремит и просто , ни с кондеем. я еще поменял сальник штока мкпп, а то ссало масло. теперь передачи легче втыкаются вперед, а то подклинивало что то. в планах: заменить кольца форсунок заменить кольца гребенки кркг заменить уплотнение датчика ТВВ это все на всякий, чтобы все новенькое было заменить муфту кардана (есть трещины) ну и пару болтиков надо новых оригинальных =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№385
24 06 2014, 12:01
Кольца гребенки и ДТВ вечные, заменить можно, но толку никакого. А вот форсуночные да, надо.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№386
24 06 2014, 12:17
Kirux0 : Кольца гребенки и ДТВ вечные, заменить можно, но толку никакого. А вот форсуночные да, надо. artk : сцепление во всех изнасилованиях работает отлично заменить уплотнение датчика ТВВ ну и пару болтиков надо новых оригинальных это что за штуки такие? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№387
24 06 2014, 12:28
датчик температуры воздуха.
и там просто песок нападает. так что пока вытащишь, колечко порвется. лучше заменить. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№388
24 06 2014, 12:29
artk : датчик температуры воздуха. и там просто песок нападает. так что пока вытащишь, колечко порвется. лучше заменить. это тот который температуру за бортом показывает? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№389
24 06 2014, 12:31
и прокладки форсунок это под номером 2 ??
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 11/11_2879 Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
№390
24 06 2014, 12:41
STR8 : и прокладки форсунок это под номером 2 ?? http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 11/11_2879 http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 13/13_0900 5 - нижнее, 4 - верхнее
|
|
№391
24 06 2014, 12:50
artk : датчик температуры воздуха. и там просто песок нападает. так что пока вытащишь, колечко порвется. лучше заменить. А слабо его просто не вытаскивать? В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№392
24 06 2014, 12:56
Гриха : STR8 : и прокладки форсунок это под номером 2 ?? http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 11/11_2879 http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 13/13_0900 5 - нижнее, 4 - верхнее ![]() а то что я прислал это та самая гребенка кркг или что? Филевский : А на 335 по твоему что?
На сколько я помню там v6 би турбо или у меня уже белка после выходных |
|
Рекомендуем почитать на тему artk 330ci m54 swapped
|
|
№393
24 06 2014, 13:03
STR8 : Гриха : STR8 : и прокладки форсунок это под номером 2 ?? http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 11/11_2879 http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47754/200 ... 13/13_0900 5 - нижнее, 4 - верхнее ![]() а то что я прислал это та самая гребенка кркг или что? под номером 2 это прокладка впускного коллектора, 5 это гребенка |
|
№394
24 06 2014, 13:56
STR8 : artk : датчик температуры воздуха. и там просто песок нападает. так что пока вытащишь, колечко порвется. лучше заменить. это тот который температуру за бортом показывает? нет, он показывает Т входящего воздуха. вставлен в коллектор =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№395
02 07 2014, 09:53
тачка тупит при менее четверти бака. насос, рег, фильтр новые, перекачивающий работает корректно (при четверти бака слева вобще сухо, справа весь бензин)
давление норм. не пойму в чем дело. еще остался непонятный для меня гляю. иногда при резком трогании тачка как бы спотыкается. то есть как бы на момент глохнет. иммо чтоль глючит. а так езжу и радуюсь. расход меньше, чем был, мощности больше. еще стали звенеть термоэкраны на прокладках коллектора. надо их отрывать к херам, как советовали. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№396
02 07 2014, 10:01
artk : иногда при резком трогании тачка как бы спотыкается. то есть как бы на момент глохнет. Такая же финя.. Только не глохнет конечно, а просто затык такой. Пытаешься плавно трогаться, но как бы аккуратно ни отпускал сцепление тачка сначала на долю секунды взбрыкивает, и потом уже идет ускорение. Грешу на насос или ДМРВ. А может и РХХ.. ДМРВ и РХХ есть подменные, надо будет попробовать заменить. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№397
02 07 2014, 10:01
artk : еще стали звенеть термоэкраны на прокладках коллектора. надо их отрывать к херам, как советовали. Отрывай сразу, не жди пока они сами отвалятся В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№398
02 07 2014, 11:18
Kirux0 : artk : иногда при резком трогании тачка как бы спотыкается. то есть как бы на момент глохнет. Такая же финя.. Только не глохнет конечно, а просто затык такой. Пытаешься плавно трогаться, но как бы аккуратно ни отпускал сцепление тачка сначала на долю секунды взбрыкивает, и потом уже идет ускорение. Грешу на насос или ДМРВ. А может и РХХ.. ДМРВ и РХХ есть подменные, надо будет попробовать заменить. я поменял все. просто реально все целиком. насос, фиьтр, регуль с ним и мотор целиком со всеми датчиками. из старого у меня осталась только салонная проводка. я думаю мож убрать датчик положения сцепления. =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№399
02 07 2014, 12:06
artk : я думаю мож убрать датчик положения сцепления. Ну попробуй отключи, делов то. Я круиз не хочу терять, но если это решит проблему со стартом тоже отключу, как минимум до длинной трассовой поездки.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№400
02 07 2014, 12:52
Kirux0
напомни- у тебя же штатное сцепление и двухмассовый маховик? =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
Рекомендуем почитать на тему artk 330ci m54 swapped
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




че за фигня, когда на стакане поверх еще один стакан установлен с болтами на стенках...как у Артемия(выглядит как накладка что ле
) это для укрепления или где смотреть?


