|
|
№26
06 06 2014, 14:35
Вскрытие то покажет, вот только дела обстоят так, что если я закажу все заранее - сэкономлю около 120$ только на компенсаторах
|
|
№27
06 06 2014, 14:43
это не цепь...
это сухой гидрик. |
|
№28
06 06 2014, 15:15
у меня такой же звук и был, только из салона не слышно.
меняй кг на новые. если уж так деньги жмут, то могу тебе свои отправить. я свапаю 3л и старый двиган разберу. там они исправны =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№29
07 06 2014, 23:14
Тс - колпачки тебе менять надо, если туда лезть.
Кольцы вантуза на ибэе торгуют пиндосы |
|
№30
08 06 2014, 21:15
Это вот такие штуки?
Double Vanos Seals Repair Kit (6-cyl) |
|
№31
08 06 2014, 21:23
это колечки ванос, еще надо сальники клапанов они же маслосъемные колпачки. два набора по 12шт.
|
|
№32
08 06 2014, 21:25
Если в моторе стук, то сделай мызыку погромче! Если звук не пропал, то говно твоя музЫка...
А по теме скажу так, был у моего мотора такой звучара, всё кончилось тем, что купил у Джема мотор новый. А старый умер прям перед его боксами, выплюнув внутрянку через выпускной коллектор. Вот сиди и думай теперь, гидриги это или ещё чёнить... Нужно серьёзно тэстить машину, чтоб не получилось как у меня... КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ! |
|
Рекомендуем почитать на тему Треск из двигателя M52TU
|
|
№33
08 06 2014, 21:29
а диса не так же стрекочет
|
|
№34
08 06 2014, 21:35
Стук точно не от гидриков...
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ! |
|
№35
08 06 2014, 21:37
По моему мнению гидрики с нарастающими оборотами перестают долбить, поскольку давка масла ростёт...
КАТАЮ АРКИ! СРЕДСТВА ЗАРАБОТАННЫЕ, ПЕРЕДАМ НА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ! |
|
№36
08 06 2014, 22:28
У моей ё36м50 так точно гк стучали: даёшь газу, быстрей стучит. Гк стопудоф
|
|
№37
09 06 2014, 01:16
Вот когда мнения разделяются - это вообще печаль )
Я вообще думал, что гидрики стучат только на холодную, летом в жару я такого не ожидал. Если тестить - как? я кроме комп диагностики ничего никогда не делал. |
|
№38
09 06 2014, 08:21
Отключи для начала разъёмы с соленоидов (электромагнитных клапанов) валов VANOS и посмотри, что изменится.
|
|
№39
09 06 2014, 08:26
гидрик не прокачивается
|
|
№40
09 06 2014, 09:21
гидрик без масла и закрылся. не путайте человека
=MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№41
22 07 2014, 14:14
Спасибо всем большое за помощь ) это действительно были гидрики. Поменял их, колпачки, кольца ваноса. Обошлось все в 700 уев..
Но теперь новый прикол - одесса, лето, температура 30+ - сажусь в машину после моря, остыть она не успела - даже не в синей зоне. Завожусь, а из выхлопа валит белый дым. Валит сильно. Прогрелась польностью - он пропал. На след день - машина в паркинге всю ночь, уже холодная. Завожусь - дым валит еще сильнее чем в первый раз - из двух труб, интенсивно. Дым белый, ложится плавно на бетон. По виду как из этих херовин которые генерируют дым в клубах. Стрелка вышла из синей зоны - все опять ок. При езде никаких замечаний, дыма тоже нет. Масло в норме, антифриз в норме, вони от дыма нет. Может кто что нагадает? Просто я такого никогда не видел. На пар тоже не похоже. |
|
№42
22 07 2014, 21:31
Квкг проверь...
Либо а-фриз в котлах((( |
|
Рекомендуем почитать на тему Треск из двигателя M52TU
|
|
№43
22 07 2014, 21:42
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№44
23 07 2014, 04:22
alvlad : Квкг проверь... Либо а-фриз в котлах((( Если фриз - я так понимаю должна быть эмульсия на щупе и вонь? Как мне сказали где то месяц назад - это перепутать нельзя ни с чем, и если это будет - ты поймешь. А насчет квкг - масло ведь должно уходить? А уровень ровный... Машину уже кинул на сто, но погадать всегда интересно ) Меня еще немного стремает, что эта [censored] появилась где то спустя неделю после всех предыдущих работ. Хотя может и не связано. |
|
№45
23 07 2014, 09:39
Ну можно предположить пар (конденсат), но в +30• в это слабо верится...
|
|
№46
23 07 2014, 13:30
Не, не пар точно. Пар не ложиться на бетон.
|
|
№47
23 07 2014, 14:04
Логика тогда предельно проста: либо пар от а-фриза, либо дым от сгоревшего масла
|
|
№48
23 07 2014, 14:27
И третьего не дано?
Если это масло - то возможно, что это результат рукожопной работы по замене колпачков/колец ваноса/гидриков? |
|
№49
23 07 2014, 15:16
Свечку выкрути и глянь, если в масле, то работа проделана плохо. Хотя не понятно, как можно плохо поставить мск...?
Кольца ваноса и гк точно непричём. Ну третий вариант - простой конденсат;)) |
|
№50
23 07 2014, 18:00
Ну как всегда. Звонят мне с сто и говорят, мол завели, дыма нет. Посмотрели мембрану - целая, но грязная ппц. Сказали помоют и дальше ездить - ждать след симптом. Я уже думаю - может бенз какой то говняный попался?
UPD: Забрал машину, залился нормальным бензином. Помыли мне мембрану (я так понимаю это и есть квкг?), сначала вроде не дымила. но когда выехал ночью и жопу подсветила машина сзади - я вспомнил зиму. в общем опять та же фигня. надеюсь на конденсат, но не может же он быть только у меня во всем городе? В общем варианты уже походу на исходе, и что это за [censored] появилась - не понятно. По традиции видео Снято в паркинге, в темноте, подсветка с телефона, поэтому и вид соответствующий |
Рекомендуем почитать на тему Треск из двигателя M52TU
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 70 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







