[Andruxi_netu]

На одном сервисе сказали, что чугун, что варить надо спец чугунным электродом. Так это или нет? в чем сложность его варения? сказали сечет, вот думал подварить..

[exte]

чугун ???? если бы чугун то машина бы весила тонны! хотя

[Andruxi_netu]

так може тока коллектор..

[GUNhed]

чугуний

[Евгений Татаринов]

чугун, причем варить его не так просто

[Andruxi_netu]

где делают? почем?

[exte]

вот уж для меня новость! даже и не думал что чугун!

[Andruxi_netu]

так если он прогорел так что сечет так и нечего его делать?лучше бу взять? Тока с катами как быть...

[nofear323]

Andruxi_netu :

На одном сервисе сказали, что чугун, что варить надо спец чугунным электродом. Так это или нет? в чем сложность его варения? сказали сечет, вот думал подварить..

От красавцы. Он не знает из чего сделано но уже "думает" как отремонтировать

[GUNhed]

***КОЛБАСЕР*** :

Andruxi_netu :

так если он прогорел так что сечет так и нечего его делать?лучше бу взять? Тока с катами как быть...

Б.у. взять?? чтобы он через год опять прогорел))))) Ну ну))))

чугун не прогорает. единственная его беда это то что он лопается

[nofear323]

GUNhed :

***КОЛБАСЕР*** :

Andruxi_netu :

так если он прогорел так что сечет так и нечего его делать?лучше бу взять? Тока с катами как быть...

Б.у. взять?? чтобы он через год опять прогорел))))) Ну ну))))

чугун не прогорает. единственная его беда это то что он лопается

Да и катов в чугуне нет, дело прошлое

[Pilot 320i]

на коллекторе выпускном сплав жаропрочной стали, полуавтоматом с обычной проволокой варится на ура, делал раз 8 уже при вырезке катов.

[Andruxi_netu]

Извините, но снова подниму сей вопрос. Приехал в так называемый Фили-Тек (ремонтом глушителей занимаются), итам мне мастер с пеной у рта доказывал что коллектор нифига не чугунный, а нержевейка.

В связи с этим вопрос - они не квалифицированные спецы или чугун не особо чугун? Он еще плел, что раз сечет, то каты подохли, а на диагностике у GUNhed вроде они были целые. А их намеки на замену катов на пламягасители че то наводят на грустные мысли $$$$$

Как поступить? Где сделать у проверенных людей? Не хочется выбрасывать деньги на неспецов, лучше дать хорошим людям заработать..

[Pilot 320i]

коллектор сталь!!!!! если сечет то это не то что каты подохли, шов обычно лопается на кате №1 снимается заваривается и ездеешь дальше!

[dreadnaxt]

Pilot 320i :

коллектор сталь!!!!! если сечет то это не то что каты подохли, шов обычно лопается на кате №1 снимается заваривается и ездеешь дальше!

всё точно, именно на первом у меня)) а где посоветуешь заварить чтоб качественно?

[GUNhed]

Andruxi_netu :

Он еще плел, что раз сечет, то каты подохли

этож бредятина...

[ТраХтор]

какая [censored] жаропрочная сталь!?
там же четко видно, что это литье!!!
а если литье, то СТО процентов ЧУГУН!!! СТО%!!!

чугун варят! специальными электродами!
их несколько видов!!!
но можно заварить и простым, обмотав его медной проволокой!
но лучше купить специальный!!!
если варить по простому, то его надо постоянно горелкой греть!!!
так как чугун при сварке выгорает!!!
по правильному его варят малым током и с ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ!!!
набери в поисковике "электро сварка чугуна"
будет куча тем и куча контор!!! там тебе точно скажут что и как... и сделают в лучшем виде!!!

а человек, который варил восемь раз полуавтоматом, будет варить еще десять раз!!!

так как надо для начала найти концы трещины!!! потом эти концы засверлить!!! потом выбрать по трещине желоб!!! и только потом варить!!!

парни, есть такая наука ТЕХНОЛОГИЯ МЕТАЛЛОВ!!! там все давно известно!!!

[Pilot 320i]

dreadnaxt :

Pilot 320i :

коллектор сталь!!!!! если сечет то это не то что каты подохли, шов обычно лопается на кате №1 снимается заваривается и ездеешь дальше!

всё точно, именно на первом у меня)) а где посоветуешь заварить чтоб качественно?

Где заварить х.з. я сам варю, час время нет в виду строительства "рем зоны бмв"

[Pilot 320i]

......

[Pilot 320i]

TraktorisT_spb
Я тебе как бывший главный сварщик российско-финского завода котельных установк говорю что там жаропрочная сталь, которая обладает хрупкостью, почему они и лопаются, варится сие чудо спец электродом с предварительным подогревом околошовной зоны, НО как специалист первого уровня по сварке (сварка под рентген и т.д. аттестованный мастер сварщик) я варю не перекаляя околошовную зону чтоб не создавалось напряжений в металле. Варится очень хорошо проволокой (полуавтоматом) можно для жесткости поставить вокруг катализатора обечайку из 2 мм. стали.

[Pilot 320i]

И кстате с завода заварено проволокой на вид обычной.