закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 10 2011, 09:47
    • Сообщений 166
    • Профиль
    • Авто: 320i, 2001, M-technik
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Armenia
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
я себе тоже коробку перебрал как и у тебя. Пинок имеется точно такой же. И еще слегка пинает когда переходит на понижающую, скажем с 5-4 и 4-3. Забил....по причине неопределения причины. Найдешь-отпишись!
Достаточно, чтобы слова выражали смысл
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 05 2012, 05:31
    • Сообщений 2591
    • Профиль
    • Авто: e46 318i 99
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов, Шахты
    • Изображения: 84
    • Репутация: 50
    • Новенький
с 99% уверенностью могу сказать что в коробасе нехватает масла.

причина провалов в следующем: при ускорении масло растекаеться в заднюю часть картера, во время тупняка - масла не хватает, а после возврата масла из крайней части картера - скорость переключаеться.


так что - недолив. долей масла и будет тебе счастье.

доливать нужно на прогретой до 50 градусов коробке (40-50 минут работы в режиме P) в подвешенном состоянии чтоб колеса свисали (без нагрузки) подергать передачи R N D S раз 10. после чего в положении N - долить масла.

данное инфо вычитал в какойто чудо книге
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 22 10 2011, 09:47
    • Сообщений 166
    • Профиль
    • Авто: 320i, 2001, M-technik
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Armenia
    • Изображения: 7
    • Репутация: 50
    • Новенький
опа. Такого не слышал. Надо будет мастерам постучать по тыкве.
А еще у кого мнения есть?
Достаточно, чтобы слова выражали смысл
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 29 05 2012, 05:31
    • Сообщений 2591
    • Профиль
    • Авто: e46 318i 99
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов, Шахты
    • Изображения: 84
    • Репутация: 50
    • Новенький
http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... d_Auto.htm


вот тут чел писал, про 5ку, что купил с проблемами переключения АКПП и разьяснил в чем причина :roll:

так что, возможно поможет
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 02 2012, 22:37
    • Сообщений 3439
    • Профиль
    • Авто: 320,2001г, М54В22, ZF-5НР19
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Изображения: 1
    • Репутация: 87
    • Новенький
elcomodoro :
опа. Такого не слышал. Надо будет мастерам постучать по тыкве.
А еще у кого мнения есть?

Гидроблок.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32638
    • Профиль
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация: +27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения: 5
    • Репутация: 13774
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
greyfgo :
доливать нужно на прогретой до 50 градусов коробке (40-50 минут работы в режиме P) в подвешенном состоянии чтоб колеса свисали (без нагрузки) подергать передачи R N D S раз 10. после чего в положении N - долить масла.

данное инфо вычитал в какойто чудо книге

чтобы нагреть масло до +50 хватит 4-5 минут :lol:
Е61 525i M-technic

E92 M3

Ремонт любых редукторов - лс
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
толчки были пару раз в первый день вождения, сейчас все гуд)

Рекомендуем почитать на тему Неполадки с АКПП

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Что за х? на равной скорости около 50 обороты около 1400, обычно после сброса с боле высокой скорости - просаживаются обороты до 1300 (на 100 прим) но не всегда, ловить нужно, часто сопровождается тихим гулом Ууу... редко вибрацией. вообще еле слышный гул по ощущениям присутствует почти всегда на 1500. акпп 4000 после капиталки, бублик ваще новый, муфта поменяна.
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2012, 21:14
    • Сообщений 301
    • Профиль
    • Авто: E46 coupe/m54b22/акпп/titansilber/2002/09
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
Да прочитал я сею эпопею и понимаю что купить контрактную МКПП(свапнуть с АКПП) поменяв все уплотнения и залив 1 литр оригинального масла +редуктор +кардан+мозги там все что нужно выйдет дешевле и удовольствия от переключения рукой получу куда больше ,лично мое мнение .P.S просто отдать 100 за рем и получать после какие-то непонятки это скажем не очень гуд !
BMW-пилотируют ,все остальное-водят !
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2011, 10:45
    • Сообщений 6348
    • Профиль
    • Авто: 320i -> 330i -> AUDI A5 3.2FSI
    • Торговая репутация:
    • Откуда: 197Rus
    • Изображения: 11
    • Репутация: 1523
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Gapone :
Да прочитал я сею эпопею и понимаю что купить контрактную МКПП(свапнуть с АКПП) поменяв все уплотнения и залив 1 литр оригинального масла +редуктор +кардан+мозги там все что нужно выйдет дешевле и удовольствия от переключения рукой получу куда больше ,лично мое мнение .P.S просто отдать 100 за рем и получать после какие-то непонятки это скажем не очень гуд !

+100500 ::23::
Кроилово ведет к попадалову (С)
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Gapone
Непонятки возможны по причине неисправности мотора или редуктора, в чем я почти уверен. Вкладываться в мотор не хочу и не вижу смысла, ибо овощь. Сейчас как ни странно косяков почти не замечаю, разве что изредка. Вот когда поменяю по очереди и то и другое, тогда смогу с уверенностью сказать акпп это или нет.
Что касается 100000, еслиб знал изначально что так выйдет - ставил бы меху не задумываясь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Любитель Яблок :
Что за х? на равной скорости около 50 обороты около 1400, обычно после сброса с боле высокой скорости - просаживаются обороты до 1300 (на 100 прим) но не всегда, ловить нужно, часто сопровождается тихим гулом Ууу... редко вибрацией. вообще еле слышный гул по ощущениям присутствует почти всегда на 1500. акпп 4000 после капиталки, бублик ваще новый, муфта поменяна.

а что непонятно? Так коробас тебе сделали. Гидроблок, возможно, чудит. Его ремонтировали?
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Питерская Ракета
Помимо начинки акпп, поменял бублик на новый и гидроблок ребилд с обменом на старый
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Любитель Яблок :
Питерская Ракета
Помимо начинки акпп, поменял бублик на новый и гидроблок ребилд с обменом на старый

ну то что она (работа узлов) у тебя "нестабильная", возможны косяки. Где делал?
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
АртТрансмишн.ру
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 23 07 2013, 09:20
    • Сообщений 411
    • Профиль
    • Авто: 330Ci AT '02 -> M3 SMG '02
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, ЮЗАО
    • Репутация: 50
    • Новенький
::39::
Продам отстатки от M3 - недорого
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 08 07 2013, 12:09
    • Сообщений 1305
    • Профиль
    • Авто: 320сi e46 Restyle Coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Репутация: 402
    • Новенький
А у меня пнулась и ушла в аварию на светофоре пока держал тормоз. Было 3 раза с перерывом в 1-2 недели. Че может быть?

Рекомендуем почитать на тему Неполадки с АКПП

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
братцы а как долго вы греете свою акпп после ночи простоя?
дело в том что пока стрелка температуры не покинет предел синей зоны, машина не желает ехать, как только покинет ее сразу понеслась
на улице +4-6 ночью до -3
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 06 2013, 10:43
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МСК
    • Репутация: 0
    • Гость
Автор, разобрался с Акпп? У меня такая же ситуация едешь едешь ( на разных скоростях) и раз гул какой-то и обороты падают немного... пару секунд и перестает...
скажем дружно нафиг нужно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
psycoca
Пока нет, с коробкой вроде норм. Хочу редуктор махнуть посмотреть.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 06 2013, 10:43
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МСК
    • Репутация: 0
    • Гость
Вот мне тоже кажется звук больше из редуктора
скажем дружно нафиг нужно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
psycoca
К тому же это началось после замены сальника хвостовика, он снова потек, а сейчас не течет уже несколько месяцев.
Либо течь больше нечему, либо... Скоро хана ему
Все сухо снизу ::xa::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 17 06 2013, 10:43
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МСК
    • Репутация: 0
    • Гость
Любитель Яблок
Как вариант конечно что редуктор потому что у меня она будто притормаживает слегка от этого только чего там в редукторе может быть мистика
скажем дружно нафиг нужно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 10 02 2013, 08:55
    • Сообщений 2846
    • Профиль
    • Авто: bmw e46 sedan 320A->325A
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 17
    • Репутация: 1156
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Продолжу тему(

Сегодня как обычно без проблем доехал до работы, и паркуюясь задом стукнул слегка задним колесом о поребрик.
Отъехал вперёд, чуть назад, ставлю в P а она не идёт - на R застряла и все, в обратную сторону переключает. Взад вперёд едет норм. На P не хочет. Проехал 100м втирала в P
Че эта было такое?

Рекомендуем почитать на тему Неполадки с АКПП

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 86


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.