|
|
№1
18 07 2009, 17:02
поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.
есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле? |
|
№2
18 07 2009, 17:17
обходным маневром не обойдешься. нужны приспособы конкретно под этот мотор.
Drive german Kiss french BE RUSSIAN |
|
№3
18 07 2009, 17:39
Maximus777 : поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить, нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо.
перед тем как заниматься ремонтом, нужно было изучить что, как и чем потом регулируется. теперь дорога либо к официалам, либо к тому у кого есть инструмент Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№4
18 07 2009, 17:43
принял, благодарю.
если есть у кого идеи буду рад грамотным напутствиям. |
|
№5
18 07 2009, 22:54
Извините за любопытство) движки я не разбирал)) А если нет приспособы специальной никак не собрать? - А при разборке нельзя все метками зафигарить?
|
|
№6
19 07 2009, 03:13
Нужны спецприспособления:
1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ 2.Для фиксации распредвалов. 3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!) -приспособление для установки фаз газораспределения (с виду напоминает очки) : )) Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : ) , но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : ) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14339[/img] |
|
№7
19 07 2009, 10:26
Maximus777 : поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо. Во сколько ремонт обошелся с з/ч, тоже пора менять кольца и колпочки, но пугают ценами 40-50 тыс.
есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле? |
|
Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318
|
|
№8
19 07 2009, 11:13
Yhou$e : Нужны спецприспособления:
1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ 2.Для фиксации распредвалов. 3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!) -приспособление для установки фаз газораспределения (с виду напоминает очки) : )) Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : ) , но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : ) [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=14339[/img] Ну вот уже картинки стали появляться, по приспособам для регулировки и сборке моторов N42, ни у кого нет доступа к этим спец инструментам ? Насколько я понимаю из теории -там просто металл. шаблоны, может у кого есть возможность размеры снять с этих приспособ? У себя в двигателе до сих пор не поменял МСК из за того что собрать и разобрать без приспособ - практически невозможно. |
|
№9
19 07 2009, 11:32
В одной книжке есть приспособы некоторые для m43tu и 6-цилиндров
например |
|
№10
20 07 2009, 10:39
us.georg : Maximus777 : поменял колпачки и колечки, в общем капремонт, но в ГРМ не могу зажигание выставить,(для мастера такой двигатель оказался в новинку) нужен угломер или какой то обходной маневр. кто знает подскажите. заранее спасибо. Во сколько ремонт обошелся с з/ч, тоже пора менять кольца и колпочки, но пугают ценами 40-50 тыс.есть у кого такой прибор в Чебоксарах, Йошкар Оле? У меня тоже щас машинка стоит на кап ремонте. Разбор двигла и сбор стоит 32 тыс.рублей а остальное запчасти . И то я купил кольца кольбельшит(их в оригинал кладут) они стоят 3 тысячи руб. на 4 цилиндра а если покупать оригинал то они стоят 15 тысяч рублей на 4 цилиндра и т.д. мне пока запчасти встали в 20 рублей это масло антифриз все прокладки , кольца ,колпачки и шатунные вкладыши (1400рублей GLYCO а оригинал 4000 стоят) . Вот такая арифметика находил и места дешевле но когда копали они глубже то инструмента у них не было. ![]() |
|
№11
20 07 2009, 18:21
та же проблема. Меняю мск, успокоитель цепи, цепь и т.д. Шаблонов так и не нашел
Почитал книгу и как мне кажется основная засада только с роторами датчиков. Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно будет сделать(либо ручками, либо приспособу на заводе выточить). нашел сайт http://www.andrmax.com.ua/index.php?mod ... g&cid=10.0 там в каталоге есть они "родимые" но за оба приспособления просят(400$). Тоже не вариант. p.s. Но я им недоверяю, пытались развести на капиталку пару лет назад, и отношение скотское. |
|
№12
20 07 2009, 18:36
dimichello : Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно
с чего ты взял что вертикально? Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№13
20 07 2009, 19:04
GUNhed : dimichello : Распредвалы ставятся вертикально относительно блока это я думаю не сложно с чего ты взял что вертикально? Рэндл Мартин BMW 3 серии. 1998-2003. Точную цитату дать не могу, но своими словами: приспособа надевается на вал. и место куда она одевается становится вертикально относительно блока.... Домой приду еще раз прочитаю... может я не ту книгу читаю |
|
№14
20 07 2009, 22:44
dimichello : Домой приду еще раз прочитаю... может я не ту книгу читаю
чтобы знать на все 100%, нужно измерить углы на самих фиксаторах. а не читать книги каких то смутных упырей... Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№15
21 07 2009, 05:14
Dymastyi : В одной книжке есть приспособы некоторые для m43tu и 6-цилиндров например Угу как раз книга Рэндл Мартин по бмв, тоже читал книженцию,жаль что для n42-n46 моторов нету "промерянных" приспособ dimichello : либо приспособу на заводе выточить дак выточить-то не проблемма, проблемма где размеры взять.... GUNhed : чтобы знать на все 100%, нужно измерить углы на самих фиксаторах.
а не читать книги каких то смутных упырей... Где -бы взять эти фиксаторы. А по книге имхо -ты не прав, довольно грамотная книженция. |
|
№16
22 07 2009, 17:40
Yhou$e : Нужны спецприспособления:
1.Для жёсткой фиксации коленвала в ВМТ 2.Для фиксации распредвалов. 3.Самое главное (при сборке без него, метки не спасут!) -приспособление для установки фаз газораспределения (с виду напоминает очки) : )) Вобщем-то, почитав ТИС, выяснил, что при наличии п 1 и 2 есть шанс проверить, угадал фазы или нет : ) , но если не угадал -начинай угадывать снова и так до тех пор, пока не угадаешь : ) Есть идея проверить выставить коленвал и распредвалы, а фазы смотреть по компьютеру и подгонять, собирать-проверять-разбирать-править и т.д. по кругу пока не получится... Почитал форумы есть предположение что обычным k-line адаптером с Дисом можно смотреть... Кто так пробовал ? или любая инф-я есть поделитесь пож-та ... |
|
№17
22 07 2009, 17:41
У всех у кого стоят 42 движки с такой проблемой сталкиватся...
|
|
Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318
|
|
№18
22 07 2009, 21:24
Хочу разбирать свой движок сам. Почитал ТИС, не понял почему ьез спецприборов не обойтись, если всё захриначить метками и ставить обратно по ним - скажите плиз, возможно ли такое?
|
|
№19
23 07 2009, 06:07
dimichello : Почитал форумы есть предположение что обычным k-line адаптером с Дисом можно смотреть... Интересная идея, есть ссылка на первоисточник ? Dymastyi : Почитал ТИС, не понял почему ьез спецприборов не обойтись, если всё захриначить метками и ставить обратно по ним - скажите плиз, возможно ли такое? Говорю исходя из теории: метки- штука довольно ненадежная, на наших моторах ошибка в 1,5-3 градуса при установке ваносов и валов - уже очень большая вероятность что мотор вообще не запустится. dimichello : или любая инф-я есть поделитесь пож-та ...
Присоединяюсь |
|
№20
23 07 2009, 09:45
почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой
|
|
№21
23 07 2009, 10:55
dimichello : почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой
Спасибо большое, хоть кроху информации подчерпнул, вроде в последнем сообщении у человека под именем doyzer есть на руках приспособа, попробую до него достучаться, может обмерить её согласится |
|
№22
23 07 2009, 11:36
Alexrmn : dimichello : почитайте http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?p= ... ht=#165673, есть немного инфы там. Фотка есть роторов с линейкой Спасибо большое, хоть кроху информации подчерпнул, вроде в последнем сообщении у человека под именем doyzer есть на руках приспособа, попробую до него достучаться, может обмерить её согласится это было бы совсем не лишнее... Держи в курсе. |
|
№23
23 07 2009, 12:13
Что касаемо распредвалов приспособа ни какая не нужна!!!Клинится колено 1 горшок в вмт, на концах распредвалов квадраты, надо чтоб их плоскость была параллельна плоскости головки блока, я мерил параллельность штангелем либо можно заведомо прямым уголком!!А вот по фазам не подскажу давно делал!!!
|
|
№24
23 07 2009, 13:00
Sash2114 : Что касаемо распредвалов приспособа ни какая не нужна!!!Клинится колено 1 горшок в вмт, на концах распредвалов квадраты, надо чтоб их плоскость была параллельна плоскости головки блока, я мерил параллельность штангелем либо можно заведомо прямым уголком!! Склоняюсь к тому, что это действительно так, хотя в некоторых источниках проскакивали мнения о том, что валы все-же стопорятся не строго в положении 90 градусов. Sash2114 : А вот по фазам не подскажу давно делал!!!
По фазам нужна промеренная приспособа (очки) |
|
№25
23 07 2009, 13:19
Я ставил себе под 90 после горького опыта загнутых клапанов и оборванной цепи!!!И кстати по поводу 90 я тоже что то читал вроде один чуть чуть повернут!!!
|
Рекомендуем почитать на тему кто менял поршнев кольца на двиг N-42, 2002г\в, 318
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








