закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 08 2010, 10:07
    • Сообщений 75
    • Профиль
    • Авто: e46 320d touring '04 manual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dubna/Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
Всем привет

Проблема такая - заводится авто идеально, без проблем. Далее при прогреве ближе к 60* с тревожным звуковым сигналом выбивает желтый восклицательный знак и DSC...check engine при этом не всегда, начинают плавать обороты и глохнет, потом может на 10-30 секунд стать в аварийный режим и держать 1200-1500 оборотов, прогазовка и вера в лучшее помогают прочихаться и авто снова едет (на занять может и 30 секунд, а может и минут 5), далее может без повторений, может опять повыпинаться. Еще наблюдение, что расходомер по началу показывает показания только как бы после 10литров, то есть когда едешь по двору медленно то вообще лежит не реагируя, а потмо при торможении на светофоре например, чем холоднее машина - стрелка уходит по 15 литров, после глюков и прогрева к 90, все, как правило, встает на места.
Ошибка плавает, первый раз по моим наблюдениям произошла после потепления зимой в + и потом снова похолодания ночью, пока вот была теплая неделя - проблем практически не было. Читал простейшим ELM-сканером - показала ошибки: P0642 (Sensor Reference Voltrage A Circuit Low) и один-два раза была P2251 (Sensor Negative Current Control Circuit/Open Bank 1 Sensor1)
Ошибка P0642 обычно повисит и гаснет. Читали бмвшной диагностикой - спец приговорил педаль газа!!!...(что мол положения нее А и Б и в одном она не те показания шлет - как раз по 0642 ошибке) поменял ее на б.у. и заодно масло и возд фильтр(топливного не было в наличии, ему тысяч 10-12, всю зиму бегал)...неделю не знал проблем, потом опять похолодание и все по новой.

буду рад любым наводкам и советам

авто 320 d touring m47n 04 года
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Клуба
    • Модератор Клуба
    • На форуме с 15 03 2010, 21:29
    • Сообщений 4583
    • Профиль
    • Авто: E46 320dT '04, неадекватное общение, отвратительная модерация, нетолерантность
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 5400
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Что за спец и из какого сервиса приговорил педаль? Какой именно "бмвшной" диагностикой он читал?.......

Датчики АБС на колёсах смотрели? (Р0642) Обрыв провода на лямбда-зонде смотрели? (Р2251) Расходомер и его проводку смотрели?
"Не воздавайте добром за причинённое вам зло, ибо, ежели воздавать будете добром за зло, то чем воздавать вы станете за добро?"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 08 2010, 10:07
    • Сообщений 75
    • Профиль
    • Авто: e46 320d touring '04 manual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dubna/Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
смотрел в подмосковье один хороший дядька, ноутбуком и примерно таким сканером


программой какой не скажу.

абс не смотрели... сказал что висела ошибка по датчику углу поворота колес, откалибровали по новой.
про лямбду он сказал, что она настолько не может влиять и тем более выбивать dsc и воскл.знак.
расходомер нужно глянуть.
вот что абс и поворот руля может выбивать dsc, да, а вот чихать почему начинает не ясно и как взаимосвязано все

почему педаль газа - сказал, что мол два положения А и Б и в одном она шлет не те показания а показания на систему стабилизации влияют. Сейчас вот задумался, что правда в том что как-то связано с торможением может быть
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Клуба
    • Модератор Клуба
    • На форуме с 15 03 2010, 21:29
    • Сообщений 4583
    • Профиль
    • Авто: E46 320dT '04, неадекватное общение, отвратительная модерация, нетолерантность
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 12
    • Репутация: 5400
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
От простого к сложному - проверьте датчики АБС (окисление контакта, обрыв, смерть датчика), проводку лямбды, проводку расходомера и его состояние.
"Не воздавайте добром за причинённое вам зло, ибо, ежели воздавать будете добром за зло, то чем воздавать вы станете за добро?"
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 10 08 2010, 10:07
    • Сообщений 75
    • Профиль
    • Авто: e46 320d touring '04 manual
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Dubna/Moscow
    • Репутация: 0
    • Гость
датчик БАС вполне возможно - буду смотреть на неделе, и остальное проверю, спасибо за советы. Сейчас потеплело и все опять ок...

Рекомендуем почитать на тему Глохнет M47tu

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.