|
|
|
№51
09 06 2009, 22:41
Vado : От рез.опроса-шок.Не знал,что у нас на форуме столько "чайников"
Люди,одумайтесь!На БМВ лучшая резина ставится назад! ну вы,блин,даёте,парни +100 конечно зад |
|
№52
15 06 2009, 19:36
Ставить нужно новую и желательно одинаковую резину на перед и зад.
![]() Е12 Е30-3 шт Е32 Е36 Е46 Е91 |
|
№53
15 06 2009, 19:44
Dima318
нет уж ты опредлись на перед или на зад? пример: размерность одинакова. 2 колеса 6 мм остаток и еще два 7 мм. вот какие ты лично куда поставишь? ![]() There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№54
15 06 2009, 19:46
правильный ответ Взад...так безопаснее
|
|
№55
15 06 2009, 19:48
Никола
![]() There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№56
01 07 2009, 11:00
есть такой гонщик Алексей Мочанов - так однозначно говорит что хорошую резину на заднюю ось независимо от привода, потому что на любом приводе именно заднюю ось срывает в первую очередь.
|
|
№57
07 07 2009, 12:47
Вроде все и всегда советуют ставить лучше резину на ведущие колеса
|
|
Рекомендуем почитать на тему На какую ось поставить хорошую резину?
|
|
№58
07 07 2009, 13:25
только в зад!
Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№59
07 07 2009, 13:43
Зад!
|
|
№60
15 07 2009, 03:48
Если старая резина лысая, то я бы её заменил тоже на новую (то бишь поставил 4 новые).
Если старая изношена на 40-60%, то я бы её переставил на другую ось (вместо лысой), а новую поставил бы на её место, управление останется привычным. Если бы мне подарили четыре одинаковых равношироких диска с резиной (два с новой, два с немного б/у), то я бы поставил новую все-таки на перед - 1)рулиться будет лучше, 2)BMW имеет по заду ASC+T (у многих ещё и DSC), тот кто их отключает, тот тем более любит, чтобы зад заносило, 3)отвод воды на скорости передними колесами даст задним меньше работы, 4)большую нагрузку при торможении испытывают также передние колеса (при ускорении на мокром зад может немного повести, но не критично, т.к. мы рассматривыем все же не лысую резину), 5)в поворотах будем аккуратнее 6)если с резиной не дай бог что-нибудь произойдет (например лопнет), то лучше пусть лопнет сзади, а не спереди. Это чисто моё мнение, может быть я и не прав. |
|
№61
15 07 2009, 07:58
как-то очень давно мою машину начало крутить на рижской эстакаде (ночь, заморозки, гололёд), более хорошая резина стояла на передних колёсах, перед быстрее нашёл асфальт и оказалось что я еду задом на перёд!
очень не приятно даже на минимальной скорости! Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№62
15 07 2009, 08:14
есть 2 основные общепонятные водителям истины, объясняющие, что обязательно на передней оси должна стоять хорошая резина или хотя бы резина износ которой не превышает канавочного ограничителя балона:
1. это как сказал выше PARK нагрузка в случае экстренного торможения и руления и... 2) это предотвращение "выстрела" балона на скорости из-за износа оного А вообще дело риска каждого, я за то чтобы обе оси имели нормальную резину, это безопасность как твоя, так и окружающих. ИМХО сэкономив несколько тысяч р, можно попасть на десятки тыся р. ![]() |
|
№63
15 07 2009, 11:42
весельчак : как-то очень давно мою машину начало крутить на рижской эстакаде (ночь, заморозки, гололёд), более хорошая резина стояла на передних колёсах, перед быстрее нашёл асфальт и оказалось что я еду задом на перёд!
очень не приятно даже на минимальной скорости! Думаю, если бы резина стояла по другому было бы тоже самое. |
|
№64
15 07 2009, 11:45
PARK : весельчак : как-то очень давно мою машину начало крутить на рижской эстакаде (ночь, заморозки, гололёд), более хорошая резина стояла на передних колёсах, перед быстрее нашёл асфальт и оказалось что я еду задом на перёд! очень не приятно даже на минимальной скорости! Думаю, если бы резина стояла по другому было бы тоже самое. если бы резина стояла по другому - был бы шанс! Top Gey : -Мне 59 лет, у меня встает раз в месяц, а пукаю я по 20 раз на день, да, а кашляю я ещё чаще. (это тот самый педераст из балашихи, что ездит только по обочинам!) |
|
№65
15 07 2009, 11:55
я всегда на зад гавно ставлю , в гараже уже 3 пары "сликов" лежит
![]() [album]47162[/album] |
|
№66
15 07 2009, 12:18
нисяду с вами пассажиром
![]() There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№67
15 07 2009, 12:44
Немного поразмышлял и соглашусь с тем, что зимой лучшую резину надо ставить на зад для предотвращения заносов задней оси. При заносе лучше врезаться лицом авто, нежели боком или задом.
|
|
Рекомендуем почитать на тему На какую ось поставить хорошую резину?
|
|
№68
15 07 2009, 13:44
PARK : резину надо ставить на зад для предотвращения заносов задней оси для предотврашения заноса надо руки правильно расположенные иметь! PARK : врезаться лицом авто
это худшее чем можно врезаться ! ![]() [album]47162[/album] |
|
№69
15 07 2009, 16:56
Tul
Вот вычитал по зимней резине: Если по каким-то причинам ваша машина "больна" "разношинницей" - установите хорошие покрышки сзади. Это даст гарантированную недостаточную поворачиваемость. Говоря понятными словами, машина всегда будет стремиться выскользнуть на встречную полосу передней, а не задней осью. При лобовом ударе перед вами всегда больше железа и лучше работают все системы безопасности. Среди гонщиков есть правило: старайся всегда улетать лицом вперед! Тогда гораздо больше шансов выжить. Боком, а тем более, вперед ногами, всегда опаснее. Если хорошая резина установлена спереди, любая машина с любым типом привода стремится развернуться. |
|
№70
15 07 2009, 17:12
PARK
PARK : Среди гонщиков есть правило: старайся всегда улетать лицом вперед! PARK : Боком, а тем более, вперед ногами, всегда опаснее.
кароче все бред ИМХО , или тебе в крыло прилитит просто перед отстегнет , или лоб в лоб раздалбаться в кашу ![]() [album]47162[/album] |
|
№71
15 07 2009, 18:05
весельчак : если бы резина стояла по другому - был бы шанс!
Шансов небыло бы вообще! Получилось бы что зад может быть и схватился, а перед продолжил гулять. Т.к. байки все то что машину можно вытянуть буксующими колесами в экстренной ситуации. Ездил и на переднеприводных и заднеприводных и не по два года а больше. Так что скажу одно - лутшую резину на перед! ИМХО! ЗЫ: а вот с газом на мокрой и скользкой дороге в поворотах лутше не шалить, т.к. переднеприводная пойдет не в поворот а по прямой и поможет только ручник, а заднеприводную если передержать газ развернет, что в твоем случае и случилось. |
|
№72
15 07 2009, 18:11
PARK : Среди гонщиков есть правило: старайся всегда улетать лицом вперед!
Это правило не связано с резиной. Они летают на больших скоростях и если не дай бог такая машинка вылетает с трассы боком, то ее начинает крутить во всю (типа голова-попа-голова). |
|
№73
15 07 2009, 18:22
весёлая тема получается, удачи в освоении водительского мастерства, в хорошем смысле этой фразы
![]() There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№74
15 07 2009, 20:07
dimi_p
Да я ваще в шоке от безграмотности людей!Сами поступают неправильно и другим советуют.Всем,кто тут советует ставить резину похуже назад,повторюсь-не берите грех не душу.Ваши "советы" могут привести к лишним авариям.Хватит писать бред. |
|
№75
22 07 2009, 11:15
Vado : dimi_p
Да я ваще в шоке от безграмотности людей!Сами поступают неправильно и другим советуют.Всем,кто тут советует ставить резину похуже назад,повторюсь-не берите грех не душу.Ваши "советы" могут привести к лишним авариям.Хватит писать бред. затупил срання |
Рекомендуем почитать на тему На какую ось поставить хорошую резину?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 90 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения











