|
|
№1
09 07 2009, 09:46
вот рядом с бачком оиывателя на 318-й
|
|
№2
09 07 2009, 09:49
евро 4 вроде!
|
|
№3
09 07 2009, 09:50
Gаrik : евро 4 вроде!
типа ката, что ли? |
|
№4
09 07 2009, 09:52
Блин, а я думал у всех АКБ в багажнике находиться
|
|
№5
09 07 2009, 10:01
GopblH : Блин, а я думал у всех АКБ в багажнике находиться
не, только начиная с 320 вроде как |
|
№6
09 07 2009, 10:02
GopblH : у всех АКБ в багажнике находиться
я так понял, в основном у немцев так - спереди |
|
№7
09 07 2009, 10:06
А серебристый клапан меньшего диаметра рядом с нейтрализатором какую функцию несет?
|
|
Рекомендуем почитать на тему парни, что за фигня?
|
|
№8
09 07 2009, 10:24
немцы не причем. 316 и 318 имеют аккум под капотом, остальные - в багажнике.
по сабжу правильно ответили. --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№9
09 07 2009, 10:40
loki : 318 имеют аккум под капотом
у меня в багажном отделении |
|
№10
09 07 2009, 10:45
странно...
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№11
09 07 2009, 10:55
loki : странно...
вот я и думаю, либо рестайл такой пошел, либо калининградка |
|
№12
09 07 2009, 11:38
Калиниградка рестайл 318 2003 - аккум в багажнике....
|
|
№13
09 07 2009, 11:43
на 4-х цилиндровых машинах аккумулятор под капотом находится, а на 6-ти в багажнике)
Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г. |
|
№14
09 07 2009, 11:46
Гривус : на 4-х цилиндровых машинах аккумулятор под капотом находится, а на 6-ти в багажнике)
ну у тебя ж в багажнике? может дорестайл на 318-й шел под капотом |
|
№15
09 07 2009, 11:49
я помню когда только свою 46-ую купил, на мое "что делает под капотом свободное место под аккумулятор, мне кто то мне задвинул "на более серьезные а/м ставят по два акуммулятора"
|
|
№16
09 07 2009, 11:52
Гривус : на 4-х цилиндровых машинах аккумулятор под капотом находится, а на 6-ти в багажнике)
неа, не верно где то читал что у "чистокровных немцев" под капотом, у остальных в багажнике у меня 318 рестайл-калининградка>в багажнике |
|
№17
09 07 2009, 11:56
|
|
Рекомендуем почитать на тему парни, что за фигня?
|
|
№18
09 07 2009, 12:01
насколько мне говорили ребята сервисники, как было упомянуто выше, на 318 АКБ под капотом, свыше- в багажном отсеке. Вообще если даже присмотреться, то визуально видно, что АКБ на моторах 2,5-3.0 длиннее, там емкость по ходу больше так как движки мощнее чем на 318, так вот по размеру подкапотный отсек не всегда вместит такую АКБ.
|
|
№19
09 07 2009, 12:05
Dаser
хрень полная. У меня на 330 90Ач акк. Он сзади то ток ток |
|
№20
09 07 2009, 12:44
ну вот если он сзади у тебя ток ток, то наверное поэтому он сзади и стоит на таких моделях, спереди значит наверное ставят меньшей емкости АКБ
![]() |
|
№21
09 07 2009, 12:54
Мне кажется, что положение аккумулятора еще и частично регулирует развесовку по осям. Например, если 318 АКПП, то он в багажнике, а если МКПП - спереди. Ну и емкость, конечно, аккумулятор из багажника под капот не влезет, мне кажется. Все ИМХО.
|
|
№22
09 07 2009, 12:56
Вроде для лучшей развесовки в богажник ставят если под капотом 6 цилиндров!
|
|
№23
09 07 2009, 12:57
да, 6 цилиндров всегда акк в багажнике, поправьте если не так. Именно из-за развесовки.
|
|
№24
09 07 2009, 13:07
СМИ : Калиниградка рестайл 318 2003 - аккум в багажнике....
+1 У меня тоже ![]() |
|
№25
09 07 2009, 13:07
У всех 4х цил. калининградок акк в багажнике, у европеек под капотом.
Видимо наши решили чуть упростить процесс и не парится с разной проводкой, ставили сзади всем, и 6х и 4х : ) |
Рекомендуем почитать на тему парни, что за фигня?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







