|
|
№1951
17 02 2014, 22:33
Чо?
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1952
18 02 2014, 09:20
по этим пунктам нужна помощь=( сижу сейчас в машине...
После прошивки 1 Шестеренка исчезнет или нет но нужно стереть ошибки после программирования. Будут ошибки блоков с отвалившейся шиной,( не пугайтесь программа сама отрубила некоторые блоки чтоб они не вешали шину) 2 иногда нужно синхронизировать EWS и DME. 3 стереть адаптации удаляю ошибку шестиренки с EGS но она сразу снова появляется... |
|
№1953
18 02 2014, 09:24
Dakota Monza
После прошивки - выключить зажигание. Подождать минуту. Никаких ошибок тереть не надо. Все само должно пропасть. Не надо после прошивки сразу обратно зажигание включать. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1954
18 02 2014, 09:26
И кстати сколько я ни шил - никогда никаких ошибок с отвалившейся шиной не было. А вот шестеренка - да, не гасла. Пока в выключенном зажигании ключ минуту не подержали.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1955
18 02 2014, 09:32
Пробую=) Помоему у нас в городе я один из первых кто это делает) поэтому есть страх и риск все запороть. спасибо за помощь
|
|
№1956
18 02 2014, 09:36
все отлично! шестеренки нет, чека нет. надеюсь и в дальнейшем он не вылезел=) Спасибо большое за помощь!!
|
|
№1957
18 02 2014, 10:12
Пожалуйста
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1958
18 02 2014, 11:08
Dakota Monza : все отлично! шестеренки нет, чека нет. надеюсь и в дальнейшем он не вылезел=) Спасибо большое за помощь!! Ты бы написал какой в итоге прошивкой прошился, интересно же че там у вас как на америкосах.  
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1959
18 02 2014, 14:04
прошился как и советовали на 7 545 671,блок принял да и другого ниче не нашел.
кстати почему спрашивал сколько л.с? еро от америкросовской на тот же мотор бывают разные л.с? |
|
№1960
18 02 2014, 14:24
а продувка котов отключаетя с прошивкой под евро 2 или же ее надо отдельно отключать? впринципи ошибок никаких не показывает.
|
|
№1961
18 02 2014, 14:38
Точно не знаю, но с чего бы ей отключаться? На евро-2 каты тоже присутствуют.
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1962
18 02 2014, 15:09
В некоторые штаты шли машины с пониженной мощностью...
Продувка х его з как отключается... Я ее снял совсем, и она отключилась...  
|
|
№1963
18 02 2014, 15:40
ну вот и я снял
думаю теперь может вылезет ошибка какаянить...
|
|
№1964
18 02 2014, 16:25
Если снял - то не вылезет
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1965
19 02 2014, 09:18
Подскажите, почему bmw scanner не определяет наличие ксеноновых фар?
Снял датчик положения подвески - тоже не ругается на него. И сканером как то можно проверить блоки адаптива? Проблема в том, что после снятия фар - перестал работать адаптив и корректор фар, на диагностике disом - обнаружилась ошибка датчика подвески, и ошибка адаптива, купил сканер - не увидел он этих ошибок. Может знает кто - как точнее проверить что именно с адаптивом? И главный вопрос - если один блок адаптива не работает - то вторая фара тоже перестает наклонятся в повороты? Спасибо |
|
№1966
19 02 2014, 09:22
и подскажите как в сканере зайти в эти меню?
Спасибо |
|
№1967
19 02 2014, 14:35
Все привет, есть кабель OBD II, при подключении его к авто, диод загорается, проги все верно установил, но при запуске инпы или диса, с машиной не хочеи контактировать, что может быть? Если проблема в разъеме, диод будет греть или нет?
|
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
|
№1968
19 02 2014, 14:51
BlackPitBull : Все привет, есть кабель OBD II, при подключении его к авто, диод загорается, проги все верно установил, но при запуске инпы или диса, с машиной не хочеи контактировать, что может быть? Если проблема в разъеме, диод будет греть или нет? : Это обычный 16-пиновый шнурок, для разъема OBDII, который используется на всех машинах выше 1996 года, если не ошибаюсь. Но разница заключается в том, что этот шнур адаптирован под BMW и на нем перемкнуты 7 и 8 контакты, это необходимо для всех BMW вплоть до F-серии.т.е. примерно до 2007 года. Во всяком случае точно для всех E46/E39  [url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/pup-zemli/journal/347306/[/url] В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1969
19 02 2014, 14:58
Kirux0 : BlackPitBull : Все привет, есть кабель OBD II, при подключении его к авто, диод загорается, проги все верно установил, но при запуске инпы или диса, с машиной не хочеи контактировать, что может быть? Если проблема в разъеме, диод будет греть или нет? : Это обычный 16-пиновый шнурок, для разъема OBDII, который используется на всех машинах выше 1996 года, если не ошибаюсь. Но разница заключается в том, что этот шнур адаптирован под BMW и на нем перемкнуты 7 и 8 контакты, это необходимо для всех BMW вплоть до F-серии.т.е. примерно до 2007 года. Во всяком случае точно для всех E46/E39 [url]http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/pup-zemli/journal/347306/[/url] У меня машина 2005 года) там кругляха нет) |
|
№1970
19 02 2014, 15:04
Посоны, как DISом диагностить MINI, RangeRover и прочую шляпу? Другая сборка диса нужна нежели для бнв?
|
|
№1971
19 02 2014, 15:07
Какие же вы все ленивые
 [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=167&t=96379&p=2765291&hilit=MINI+DIS#p2765291[/url] : Активируем в DIS MINI и ROLLS ROYCE
 Запускаем DIS и в главном окне нажимаем Ctrl+sysRq вводим login : root password: 12345 Изображение набираем /home/bin/brand.sh Изображение открывается окно выбора в котором нажимаем 7 Изображение в этом окне вводим команду перезагрузки init 6 Изображение все теперь вы можете уродовать не только бмг Изображение Изображение _________________ В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1972
19 02 2014, 15:20
Kirux0 : Какие же вы все ленивые [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=167&t=96379&p=2765291&hilit=MINI+DIS#p2765291[/url] : Активируем в DIS MINI и ROLLS ROYCE Запускаем DIS и в главном окне нажимаем Ctrl+sysRq вводим login : root password: 12345 Изображение набираем /home/bin/brand.sh Изображение открывается окно выбора в котором нажимаем 7 Изображение в этом окне вводим команду перезагрузки init 6 Изображение все теперь вы можете уродовать не только бмг Изображение Изображение _________________ Так, а мне совет?)) |
|
№1973
19 02 2014, 15:23
BlackPitBull
Я уже написал, если кабель просто ОБД2 - надо перемкнуть два контакта и все заработает. В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
|
№1974
19 02 2014, 15:27
Kirux0
спасибо! я чето не нашел сам(( чесслово искал |
|
№1975
19 02 2014, 15:40
Ну я типо нажал кнопку "поиск", ввел туда "MINI DIS" и вуаля
 
В любом споре истина на стороне того, кому похъ (С) |
Рекомендуем почитать на тему "Народная диагностика" DIS NCS WinKfp Xprog
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения