/ Фазы газораспределения n42b20 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 05 2013, 10:39
    • Сообщений 118
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край Курганинск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вопрос состоит в том что, борюсь с этой проблемой давно и уже начинаю терять терпение. Имеются три ошибки:
:

:

:

Что сделано:
Поменял датчик, поменял датчики местами, поменял местами электромагнитные клапаны ваносов, прозвонил проводку от датчиков до мозгов - провода целые ("пищат" на "цешке"), изменений никаких! ошибки теже, при чем паеред каждым действием сбрасывал ошибки через DIS.
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!! Вчера нашел донора с таким же двигателем, попросил машину у хозяина на денек)), и начал ковырять. План проверки был таков: переставить клапаны ваносов и ваносы с плашками с работающей прекрасно машины на мою. За день все сделал........ и ни .ЕРА!!!
Те же ошибки!!! Ставлю все назад и машина-донор работает так же прекрасно как и ранее, даже лучше))
:

:

:

И вот сижу и думаю. то ли я дурак то ли что то с машиной не так ))))
Кто может подскажет в какую сторону копать то дальше???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 05 2013, 10:39
    • Сообщений 118
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край Курганинск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
Не удели ни у кого нет ни каких размышлений???
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 06 01 2010, 17:50
    • Сообщений 11635
    • Профиль
    • Авто: 318i, N42, AT, седан
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: Алтайский край
    • Изображения: 14
    • Репутация: 20653
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Реальное положение распредвалов на впуске и выпуске в градусах на полностью прогретом моторе?
Не стоит прогибаться под изменчивый Мир - пусть лучше он прогнётся под нас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 05 2013, 10:39
    • Сообщений 118
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край Курганинск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
аварийный режим - 120-119 градусов
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
Eqvilibriym
а что мешает проверить фазки?!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
нАПИСАНО же - коррекция за пределами диапазона - значит сбиты фазы. Инструмент и выставлять.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 05 2013, 10:39
    • Сообщений 118
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край Курганинск
    • Изображения: 2
    • Репутация: 50
    • Новенький
Так написано же!!!!! фазы выставлены уже три раза с помощью профессионального инструмента, не на глаз!!! И каждый раз когда перепроверяю фазы ключи становятся как влитые
""САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!! Вчера нашел донора с таким же двигателем, попросил машину у хозяина на денек)), и начал ковырять. План проверки был таков: переставить клапаны ваносов и ваносы с плашками с работающей прекрасно машины на мою. За день все сделал........ и ни .ЕРА!!!
Те же ошибки!!! Ставлю все назад и машина-донор работает так же прекрасно как и ранее, даже лучше))""

Рекомендуем почитать на тему Фазы газораспределения n42b20

  • N42B20 троит... HELP

    Нужна помощь, моя японка начинает троит как прогревается, плавают обороты на хх и даже когда едешь, ...

  • Требуется помощь по n42b20

    Ребят,всем привет.выручайте..мотор n42b20, машина е46 2003 года..ситуация такая-решил махнуть свечи....

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 08 2009, 13:23
    • Сообщений 4307
    • Профиль
    • Авто: VI Ausf. B
    • Торговая репутация: +3 / -1   (2)
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 0
    • Репутация: 585
    • ОсвоилсяОсвоился
Eqvilibriym
Где эть ты писал то про то что уже выстовил фазы то?!
а как ся натяжитель чувствует?!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 01 2012, 15:08
    • Сообщений 6934
    • Профиль
    • Авто: BMW 320iA, E46, 2003, M54B22, limousine
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Севастополь
    • Изображения: 0
    • Репутация: 2503
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
Eqvilibriym
Перечитай свой 1-й пост - про установку фаз ни слова.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 05 2013, 10:39
    • Сообщений 118
    • Профиль
    • Авто: BMW 318i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодарский край Курганинск
    • Изображения: 2