|
|
№1
31 01 2014, 21:29
Всю голову сломал насчёт капота на купе дорестайл. Было нацелился на ///М, но ребята из М-центра поведали, что без танцев с бубном он на гражданскую машину не встанет. У нормального карбона типа сеибон ценник в Москве просто конь. Кто-нибудь подскажет альтернативу штатной железке? Или тут без вариантов? Бюджет 600-700 долларов
|
|
№2
31 01 2014, 21:51
Без вариантов
|
|
№3
31 01 2014, 23:51
Гугл в помощь полно капотов...
|
|
№4
01 02 2014, 11:19
Bruno Cerber
Гугл говорит, что в Москве дешевле 45-50 рублей только кЕтай и поделки подвальных "мастеров". Это по карбону. А металл тогда уж проще оригинальный взять... |
|
№5
01 02 2014, 11:23
Тоже интересно
|
|
№6
01 02 2014, 11:32
[Продам] Детали переднего бампера MtechII |
|
№7
01 02 2014, 11:43
Cyber Flash
А поближе есть фотки? Очень интересно место капот/крыло/дверь. И фото всего зазора крыло/капот не помешало бы
|
|
Рекомендуем почитать на тему Альтернатива штатному капоту купе
|
|
№8
01 02 2014, 11:53
М-капот ставится нормально, и никакого танца с бубнами не-надо. Если ставить на дорестайл.
|
|
№9
01 02 2014, 12:01
HASHIRIYA : ребята из М-центра поведали, что без танцев с бубном он на гражданскую машину не встанет. А какие танцы не сообщили? Или они про компакт говорили... |
|
№10
01 02 2014, 12:15
DVK : М-капот ставится нормально, и никакого танца с бубнами не-надо. Если ставить на дорестайл. Лично проверял? Если не уверен, то лучше на говори |
|
№11
01 02 2014, 12:25
bazinotti
Говорили : его придётся на ребрах (там где полка крыльев) подрезать, сам изгиб по крыльям другой и что-то с клювом уже не помню, поставить можно, но не без геморроя Макс540 Присоединюсь к твоему вопросу. |
|
№12
01 02 2014, 13:19
|
|
№13
01 02 2014, 13:41
А в чём смысл нештатного капота? Вес отыграть не получится всё равно, проще омывайку слить.
|
|
№14
01 02 2014, 13:50
SuperDrummer : А в чём смысл нештатного капота? Вес отыграть не получится всё равно, проще омывайку слить. Желание получить за 20т то, чего некоторые не могут за 50, и желательно еще круче )))) |
|
№15
01 02 2014, 14:19
Serg-Shurik
Видел Шмидманн. Тот, что ты указал в ссылке, на рестайловую машину. Что-то не лежит душа к их деталям. Нет уверенности, что встанет идеально. И integrated air intakes мне не нравятся. SuperDrummer Вес всего лишь побочный плюс. Основной критерий поисков - эстетика. Мне нравится "горб". Ну и коррозионная устойчивость тоже немаловажна. На моей машине 99-го года стоит родной капот с "жуками" (что есть дыры) над обеими фарами. Это и стало причиной поисков замены. MMW Причём тут эти цифры и "крутость". Критерии поисков указал выше;) |
|
№16
01 02 2014, 14:20
MMW : SuperDrummer : А в чём смысл нештатного капота? Вес отыграть не получится всё равно, проще омывайку слить. Желание получить за 20т то, чего некоторые не могут за 50, и желательно еще круче )))) Купить какой-нибудь айпедик, что ли? |
|
№17
01 02 2014, 17:28
Макс540 : DVK : М-капот ставится нормально, и никакого танца с бубнами не-надо. Если ставить на дорестайл. Лично проверял? Если не уверен, то лучше на говори У меня стоит! Менял вместе с крыльями, но по месту посадки (т.е. там где прикручиваются) крылья идентичны, они более раздутые, но для капота они роли не играют. фары остались родные, крепление капота - тоже. Так что поменьше сарказма.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Альтернатива штатному капоту купе
|
|
№18
01 02 2014, 17:49
SuperDrummer : MMW : SuperDrummer : А в чём смысл нештатного капота? Вес отыграть не получится всё равно, проще омывайку слить. Желание получить за 20т то, чего некоторые не могут за 50, и желательно еще круче )))) Купить какой-нибудь айпедик, что ли? А при чем тута айпедик))))) |
|
№19
01 02 2014, 20:37
DVK : Менял вместе с крыльями, но по месту посадки (т.е. там где прикручиваются) крылья идентичны, они более раздутые, но для капота они роли не играют. фары остались родные, крепление капота - тоже. А с бампером чего? Тоже - м? |
|
№20
02 02 2014, 10:21
В этот бюджет ничего путного не умещается
|
|
№21
02 02 2014, 16:24
Короче, надо тупо примерять ///М и думать по факту...
|
Рекомендуем почитать на тему Альтернатива штатному капоту купе
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







