[Lexich]

-=WEST=- писал(а):

norco125 писал(а):

я не собираюсь экономить поэтому и спрашиваю какое мало мне купить ? хочу поехать поменять жидкости, вот ликви моли 10в-40 подойдет ?? его пресмотрел пока, но мало что в этом понимаю ? и еще маркировка у синтетики и минералки всегда разная верно ? ну например 10-40, это что полусинтетика ? а 10-40 минералки не бывает, так или нет ?

Забудь про 10w40 это все или минералка или минералка под громким названием "полусинтетика" не лейте это говно в машину, добрый вам совет, мало того, что в горячем моторе это масло 5000км дай бог работает, тк оно еще и гудрона после себя вагон оставляет, m43tu горячий мотор, у которого рабочая температура 105 градусов, поэтому лить в него только синтетику, самое доступное из нормальных масел BMW SuperPower Oil 5w-40, у нас около 290-330р за литр, я себе лью Mobil он конечно подороже уже около 450р за литр, но по скольку этот мотор масло не жрет, то уж точно не разоряюсь.

Даже неподходящее 5w40 может достаточно быстро засрать мотор (проверено на личном опыте - просто сгорало и образовывалась куча шлама), а что уж говорить про 10w40.

[Mr.Wolf 93rus]

Питерская Ракета писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...

тест 19.7

Привет всем! Чет дилемма какая то, возможности нашего бэмэве не пускают меня в тест 19.7; дохожу в меню тестирования до 19, жду он или офф, нажимаю на туже самую кнопку как только загорается он, и все меню тестирования пропадает горит пробег и обнуленый суточный пробег. И вот странность если нажать на офф то после этого могу зайти в тест 7.0,7.1,7.2,7.3. При этом 7.1 показывает 102-105 не знаю оно ли это....

[jokerm90]

Morik писал(а):

-=WEST=- писал(а):

norco125 писал(а):

Народ скажите какое масло ему полезно ? синт ? минерал ? полусинт ?
5в50 ? 10в40 ? вы что льете ? у меня 118 лс, это м43ту или ту это что за маркировка ?

m43tu у тебя
Только синтетику, я лью Mobil1 New Life 0w40, на масле не экономь, у нашего мотора слабенькие шатунные вкладыши, а то потом будешь искать новый мотор

А как насчет MOTUL specific ll-04 5w-40? Говорят оно имеет сильно моющее средство, а это не есть ГУД для движки!

Я заливаю Motul 8100 X-CESS 5W-40
И разве наш движок горячий? У меня все время на 90 градусах(никогда небыло больше) и ни разу еще не включался вентилятор

[Lexich]

jokerm90 писал(а):

И разве наш движок горячий? У меня все время на 90 градусах(никогда небыло больше) и ни разу еще не включался вентилятор

Вообще-то у него рабочая температура 100-102 градуса
[url]http://tis.bmwcats.com/doc1045154/[/url]

Для сравнения М54:
[url]http://tis.bmwcats.com/doc1060413/[/url]

[jokerm90]

Lexich писал(а):

jokerm90 писал(а):

И разве наш движок горячий? У меня все время на 90 градусах(никогда небыло больше) и ни разу еще не включался вентилятор

Вообще-то у него рабочая температура 100-102 градуса
[url]http://tis.bmwcats.com/doc1045154/[/url]

Для сравнения М54:
[url]http://tis.bmwcats.com/doc1060413/[/url]

а так чего все что мощнее наших движков с удовольствием запускают вентилятор на полную?
а что если у меня термостат фиговый и он движок еле до 80 нагревает. это вредно?

[analizator]

Mr.Wolf 93rus писал(а):

Питерская Ракета писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...

тест 19.7

Привет всем! Чет дилемма какая то, возможности нашего бэмэве не пускают меня в тест 19.7; дохожу в меню тестирования до 19, жду он или офф, нажимаю на туже самую кнопку как только загорается он, и все меню тестирования пропадает горит пробег и обнуленый суточный пробег. И вот странность если нажать на офф то после этого могу зайти в тест 7.0,7.1,7.2,7.3. При этом 7.1 показывает 102-105 не знаю оно ли это....

Все правильно делаеш!Тест 7.1 и есть температура!

[analizator]

термостат лучше поменять.чтоб не нарушать тепловой режим мотора!

[Mr.Wolf 93rus]

analizator писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

Питерская Ракета писал(а):

Mr.Wolf 93rus писал(а):

В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...

тест 19.7

Привет всем! Чет дилемма какая то, возможности нашего бэмэве не пускают меня в тест 19.7; дохожу в меню тестирования до 19, жду он или офф, нажимаю на туже самую кнопку как только загорается он, и все меню тестирования пропадает горит пробег и обнуленый суточный пробег. И вот странность если нажать на офф то после этого могу зайти в тест 7.0,7.1,7.2,7.3. При этом 7.1 показывает 102-105 не знаю оно ли это....

Все правильно делаеш!Тест 7.1 и есть температура!

Спасибо!

[VanoAST]

Всем привет, какая разница в этих 2-х прокладках клапанной крышки? поиск выдает
11 12 1 432 885
11 12 1 734 624
обе от bmw
и какой фирмы масляный фильтр лучше покупать? под BMW какая фирма идет?

[-=WEST=-]

VanoAST писал(а):

Всем привет, какая разница в этих 2-х прокладках клапанной крышки? поиск выдает
11 12 1 432 885
11 12 1 734 624
обе от bmw
и какой фирмы масляный фильтр лучше покупать? под BMW какая фирма идет?

Заказывай ту которая на 885 заканчивается, вторая это просто старый номер.
Фильтр бери от Mahle(обычно в коробках под оригинал он же) или Mann.

[VanoAST]

рахмет, у меня по старому номеру тоже есть, только дешевле) стоит ли заказывать старый? филтр mahle заказал, и масло какое лучше залить? сейчас лью 5-40 Ликви Моли, есть ли смысл переходить на масло BMw?

[-=WEST=-]

VanoAST писал(а):

рахмет, у меня по старому номеру тоже есть, только дешевле) стоит ли заказывать старый? филтр mahle заказал, и масло какое лучше залить? сейчас лью 5-40 Ликви Моли, есть ли смысл переходить на масло BMw?

По старому видимо запасы со складов, бери лучше обновленный вариант.
Почему надумал на другое масло перейти?

[VanoAST]

тут на форуме инфа проскочила про масло, и про наш двиг, что лучше типо вообще нулевку заливать. На Ликви Моли вообще не жаловался. Сам что льешь?

[-=WEST=-]

VanoAST писал(а):

тут на форуме инфа проскочила про масло, и про наш двиг, что лучше типо вообще нулевку заливать. На Ликви Моли вообще не жаловался. Сам что льешь?

Я писал чуть выше Mobil1 NewLife 0w40. Хорошее масло, движок чистый после него, расхода нет, сколько залил столько и сливаю.
Еще Mobil1 USA 0w40 тоже отличное полнозольное масло.

[Romul]

или фильтр knecht. Себе ставлю только такой, часто идет к коробке Mahle.

[VanoAST]

Romul писал(а):

или фильтр knecht. Себе ставлю только такой, часто идет к коробке Mahle.

заказал knecht/mahle))) спасибо)

[VanoAST]

-=WEST=- писал(а):

VanoAST писал(а):

тут на форуме инфа проскочила про масло, и про наш двиг, что лучше типо вообще нулевку заливать. На Ликви Моли вообще не жаловался. Сам что льешь?

Я писал чуть выше Mobil1 NewLife 0w40. Хорошее масло, движок чистый после него, расхода нет, сколько залил столько и сливаю.
Еще Mobil1 USA 0w40 тоже отличное полнозольное масло.

спасибо, попробую найти у нас Mobil1 NewLife 0w40, попробую его)
и еще))))) сейчас залит красный антифриз, писали - что он не подходит и от него дубеют резинки, хочу попробовать другой, что посоветуете?

[Romul]

А я сторонник CASTROL, не просто так наверно на крышке масло заливной горловины выбито, а там кому как угодно, Лично я пользую (CASTROL ANTIFREEZE NF - синий, концентрат) масло - CASTROL EDGE SAE 0W-40 Полностью синтетическое. В принципе всем очень доволен

[-=WEST=-]

VanoAST писал(а):

-=WEST=- писал(а):

VanoAST писал(а):

тут на форуме инфа проскочила про масло, и про наш двиг, что лучше типо вообще нулевку заливать. На Ликви Моли вообще не жаловался. Сам что льешь?

Я писал чуть выше Mobil1 NewLife 0w40. Хорошее масло, движок чистый после него, расхода нет, сколько залил столько и сливаю.
Еще Mobil1 USA 0w40 тоже отличное полнозольное масло.

спасибо, попробую найти у нас Mobil1 NewLife 0w40, попробую его)
и еще))))) сейчас залит красный антифриз, писали - что он не подходит и от него дубеют резинки, хочу попробовать другой, что посоветуете?

Addinol Antifreeze Super например.

[-=WEST=-]

Romul писал(а):

А я сторонник CASTROL, не просто так наверно на крышке масло заливной горловины выбито, а там кому как угодно, Лично я пользую (CASTROL ANTIFREEZE NF - синий, концентрат) масло - CASTROL EDGE SAE 0W-40 Полностью синтетическое. В принципе всем очень доволен

Тут каждому свое, по поводу "не просто так пишут на крышке", почитайте о понятие "Маркетинг" вам все станет ясно.
У Кастрола очень много подделок, моторы после него я видел лично Так что тут каждый сам для себя выбирает.

[jokerm90]

Люди подскажите аккумлятор с каким а/ч надо брать под наше авто? а то в ETK есть 70 и 55
На авто из Германии приехал Banner на 65 а/ч

[Lexich]

55

[olegg]

Здорова Браты.
Вопрос не в тему.
После криворуких пассажиров с..., п...., г....,
Дверь переднего пассажира не открывается ни с наружи ни с нутри.Собачка при этом поднимается и с центрального замка и с внутренней ручки а второй раз за ручку дергаещь не открывается и натяжение на ней не чувствуется.
Конечно буду разбирать смотреть , но может кто уже знаком с такой неисправностью.
Спасибо по-братски.

[-=WEST=-]

olegg писал(а):

Здорова Браты.
Вопрос не в тему.
После криворуких пассажиров с..., п...., г....,
Дверь переднего пассажира не открывается ни с наружи ни с нутри.Собачка при этом поднимается и с центрального замка и с внутренней ручки а второй раз за ручку дергаещь не открывается и натяжение на ней не чувствуется.
Конечно буду разбирать смотреть , но может кто уже знаком с такой неисправностью.
Спасибо по-братски.

Симптомы замерзшей двери, там тросик подмерзает. Надо в тепло ее загнать, все должно будет работать.

[giorgi26]

Приветствую товарищи!, у меня несколько вопросов, свеча из первого цилиндра была в черных масляных отложениях и электрод по середине был сильно утонченный, в остальных трех цилиндрах свечи одинаковые и вроде в норме, с чем это может быть связанно? лью оригинал 5-40 бмв лонг лайф (не паленное), расход около 2 литров на 7 тысяч, пробег 280 тысяч...