|
|
№101
12 01 2014, 21:58
WN1 : Vovan77 да, форсунка лила в обратку, замена распылителя помогла. У меня были сомнения в этом, но почитал эту тему, и помоему Феррум писал что из за распылителя так же льет. 150 сил M47TU номер форсы сч не готов дать... спс, форсы как у меня, 131я форсунка евро 3 а ты не думал что льет изза подклиненного распылителя! когда он открыт вместе с клапаном мультипликатора, похоже тк у тебя 100мл за неск сек, это дааление в магистрали его выдавило. у менч иногда выскакивает ошибка дде по нехватке давленич обратка по всем форсам одинаковая, 45мл в минуту на горячую каждая, как думаешь поможет замена всех распылителей? |
|
№102
12 01 2014, 22:27
Vovan77
я хз из за чего она сливала в обратку. если давление в рейле маленькое, то на горячую плохо заводится, у меня уже 2 раза так было. Оба раза подсоединял шприцы, и показывало, что сливала одна из форсунок саляру ну и давление падало. Если у тебя не сливает давление с саляркой в обратку ни одна форсунка, то распылители и форсунки ни при чем в слабом давлении, если конечно не льет какая то форса в цилиндр. Вот как это определить - хз. НУ попробуй коррекцию посмотреть инпой. Если же не форсунка, то надо идти по цепи узел подачи - подкачивающий - ТНВД - датчик давления в рейле или датчик второй забыл какой это, на др конце рейла он стоит. |
|
№103
12 01 2014, 22:30
Форсунка льёт в обратку по той причине что клинит распыл, потому создаётся избыточное давление и она сливает, 1650 за распылитель на не TU мотор это обычная цена..
на TUшные - 23евро/штука НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№104
12 01 2014, 22:59
WN1
так в том то и дело что эта ошибка выскасивала летом на горячую, когда по трассе нормально топтануть, давление падает , и потом машина едет в пол мощности, как жига http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_ ... l/1718485/ тут и коррекция, и номер ошибки и сама ошибка при езде с ноутом, в инпе видно как давка падает на видео видно как давка с 1300 падает на 1200, а должна подниматься до 1400-1500, я поймал этот момент — когда выскакивает ошибка насос подкачки 4,5 бар топливный менял датчики почистил (черный дым ушол) но вот зимой снова выскочила, и я недолго катался, все время примерно выскакивала на 3600 оборотах все форсы сливают равномерно, на холодную по 25мл а на горячую по 45мм за 1 минуту, нормально ли это???? если бы бул неисправен ТНВД то всегда бы такое было, а так давка и до 1600 доходит хелп
|
|
№105
12 01 2014, 23:00
Nition
мой 45 уе на экзисте, но если бы знать чт оточно они, я бы их сменил, как проверить на клин х.з |
|
№106
13 01 2014, 08:10
Nition
мотор TU у меня. Vovan77 M57 TU у тебя ??? 330D 3,0CDI 30 6 D1 10,99 - 03,2003 DLLA145P926 0433171616 330D 3,0CDI 30 6D 2 03,2003 - 03,2005 DLLA160P1308 0433171817 330D 3,0CDI 30 6D 3 2005- DLLA160P1308 0433171817 Вот еще один мозголомный момент. форсунки, само тело форсунки на многих наверное одинаково. распылитель определябтся по номерам, наверное по производительности распыления ???? в соседней теме надувают M47TU и M57TU и мастер говорит для получения момента надо менять турбину, кулер, прошивку и форсунки. Можно ли поменять распылители на 2.0 от 3.0 3.5 ??? |
|
№107
13 01 2014, 11:43
мой мотор M57TUD30
распылитель на 2,0 и 3,0 одинаковый как и фосунка, вот его номер распылитель 0 433 171 817 bosch вот с этой форсунки bosch 0 445 110 131 по bmw 13 53 7 794 334 Оборотный инжектор вот все детали с этой форсунки http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php ... 1311400917 видел я ту тему про тюнинг, там от 335 ставят распылы и шьют - они большей производительности кстати интеркуллер на 2,0 и 3,0 тоже одинаковые стоят BMW 17 51 7 793 370 Интеркулер 3' E46 Compact 318td Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Compact 320td Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Кабриолет 320Cd Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Кабриолет 330Cd Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Купе 320Cd Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Купе 330Cd Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 318d M47 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 318d M47N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 320d M47N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 330d M57 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 330d M57N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 330xd M57 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Седан 330xd M57N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 318d M47 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 318d M47N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 320d M47N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 330d M57 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 330d M57N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 330xd M57 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... 3' E46 Универсал 330xd M57N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... X3 E83 SAV X3 2.0d Регион: ECE Посмотреть на схеме ... X3 E83 SAV X3 3.0d M57N Регион: ECE Посмотреть на схеме ... X3 E83 LCI SAV X3 2.0d M47N2 Регион: ECE Посмотреть на схеме ... |
|
Рекомендуем почитать на тему Распылители форсунок е46 320д
|
|
№108
13 01 2014, 11:47
Vovan77
а есть номер распылителя от 335 2005 года с CR вродже форсы то одинаковые... только распылитель более производительнее E60 535D 2005 года форсунка номер 13 53 7 793 030 подскажите как узнать какой номер распылителя ? |
|
№109
13 01 2014, 12:49
тоже хочется от 535 поставить но цена комплекта (б,у)от 20000.
|
|
№110
13 01 2014, 17:20
WN1
номера у меня нету, в нете рой, может найдешь,это форса евро 4 она - пьезо форсунка, совсем другая, распылители похож но он немного будет отличаться |
|
№111
13 01 2014, 17:50
нашел номер распылителя от форсунки E60 535D 2005 года форсунка номер 13 53 7 793 030
распылитель 0433171877 цена экзиста от 2 000 р. кто скажет тот номер? |
|
№112
13 01 2014, 19:54
WN1 : нашел номер распылителя от форсунки E60 535D 2005 года форсунка номер 13 53 7 793 030 распылитель 0433171877 цена экзиста от 2 000 р. кто скажет тот номер? вот что выдалв прога шате-м 0433171877 BOSCH Распылитель топливный BMW: 5-er E60 3.0d 04- dlla160p1415 |
|
№113
15 01 2014, 22:00
по моей замене распылителя новые вести.
3 цилиндра форсунка лить стала больше , чем до замены распылителя, хз из за чего, то ли криво поставил, то ли еще что, похоже, просто по пробкам и т.п. хорошо прогрел форсунку, и эта проблема вернулась. Думаю, что "льет в обратку " этот симптом не уходит после замены распылителей... |
|
№114
15 01 2014, 22:01
Vovan77 : стоп стоп , у тебя лила форсунка в обратку??? ты поменял распылитель на ней и обратка стала в норму??там же мультипликатор с седлом и шариком за это отвечают!! какой у тебя мотор, и год тачки и номер форсунки??? ![]() Вот... думаю, это объяснение к месту... |
|
№115
16 01 2014, 12:20
Vovan77 : Nition мой 45 уе на экзисте, но если бы знать чт оточно они, я бы их сменил, как проверить на клин х.з Я - не берусь менять распылы сам ибо для ЦР затея изначально провальная и без стенда там делать нехер. Я свои вообще снял отвез топливщикам. все 6 мультипликаторов поменяли восстановили распылители на днях буду ставить НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№116
16 01 2014, 12:26
WN1 : Vovan77 : стоп стоп , у тебя лила форсунка в обратку??? ты поменял распылитель на ней и обратка стала в норму??там же мультипликатор с седлом и шариком за это отвечают!! какой у тебя мотор, и год тачки и номер форсунки??? ![]() Вот... думаю, это объяснение к месту... о чем я и говорил, там изнашиваеться мультипликатор, а при его замене, форсунка регулируеться шайбами специальными, так что в начале ferum был неправ про нерегулируемость а льет из за распылителя - только когда он заклинил поэтому самому не поменять мультипликатор без стенда, или нужен точный штангель и шайбы ![]() у меня на стенд обычный поставили, дали давление а форса не держит - при нагреве гидроплотность уменьшаеться и льет больше
|
|
№117
16 01 2014, 12:53
Proff_82 : короче: если хош сделать чиптюнЕнг без программирования - поставь на блок управления евро 3, форсунки евро 4 Простите меня, но это бред. Во первых, ты их не пропишешь в систему, а поставишь не прописанные, экономичности, а тем более прироста мощности ни какого не будет. У евро 3, 6 цифрбукв, а у евро 4, 7 цифрбукв, коррекции форсунок...[/quote] у меня стоят евро4 форсы на евро3 моторе выяснил это совершенно случайно коррекция в норме расход по Москве в районе 9,5 при средней скорости 25-30км/ч |
|
Рекомендуем почитать на тему Распылители форсунок е46 320д
|
|
№118
16 01 2014, 13:06
-Evgen- : Proff_82 : короче: если хош сделать чиптюнЕнг без программирования - поставь на блок управления евро 3, форсунки евро 4 Простите меня, но это бред. Во первых, ты их не пропишешь в систему, а поставишь не прописанные, экономичности, а тем более прироста мощности ни какого не будет. У евро 3, 6 цифрбукв, а у евро 4, 7 цифрбукв, коррекции форсунок... у меня стоят евро4 форсы на евро3 моторе выяснил это совершенно случайно коррекция в норме расход по Москве в районе 9,5 при средней скорости 25-30км/ч[/quote] у меня такой расход на 3 литрах НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№119
05 02 2014, 20:31
Ребята подскажите, по esi tronik на форсунку 0432191401 ремкомплект 2437010131 а по ремкомплекту идёт распылитель DLLA145P1031 где его можно купить, что то никак не могу найти
|
|
№120
09 02 2014, 04:37
[quote="Vovan77"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id= форсунка регулируеться шайбами специальными, так что в начале ferum был неправ про нерегулируемость
[/img] ну это если вашей форсунке посчастливится попасть для восстановления на вот такую фабрику [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=http://www.youtube.com/watch?v=0UGAMll35i0[/img] красным на картинке и буквой "Z" в списке запчастей я так понимаю показаны все регулировочные шайбы [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=56560[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=56561[/img] ...такая регулировка обойдется 150х4=600$, а нужна ли такая точность для машины с пробегом под 300тыс?, расколбас по компрессии все равно будет... распылители аккуратно заменил , обошлись все 160$ посматриваю коррекцию , расход, дымность, обратку и езжу |
Рекомендуем почитать на тему Распылители форсунок е46 320д
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







, у тебя лила форсунка в обратку??? ты поменял распылитель на ней и обратка стала в норму??