|
|
№4926
06 01 2014, 22:16
теперь нужно прокачать печку
нашел 2 варианта, скажите какой правильный: 1) t max, обороты печки min, 4 раза качнуть до 4000 оборотов, открыть крышку расширительного бачка и долить антифриз, все это за 30 секунд сделать. 2) t max, обороты печки min, дать нагреться движку и открутить возле крышки расширительного бачка ВИНТИК, мол стравит воздух, потом остудить машину и долить антифриз. я вообще незнаю что делать. |
|
№4927
07 01 2014, 04:28
Mr.Wolf 93rus писал(а): В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...тест 19.7 |
|
№4928
07 01 2014, 08:20
ubobrov писал(а): Парни, подскажите! Не могу снять нижнюю крышку ГРМ т.к. мешает ухо кронштейна компрессора кондиционера. Его (кронштейн) надо снимать? Как? 2 часа крутился и не понял как снять. Надо снимать. Сбоку 4 болта вроде. Только сам компрессор сними, так не подлезешь! |
|
№4929
07 01 2014, 10:05
Lexich писал(а): glycerinum, как минимум их надо почистить карщёткой с мелкой и частой проволокой. свечи почистить? и что за карщетка? |
|
№4930
07 01 2014, 18:34
jokerm90 писал(а): Lexich писал(а): glycerinum, как минимум их надо почистить карщёткой с мелкой и частой проволокой. свечи почистить? и что за карщетка? [url]http://tdfort.ru/statya/korschetka.html[/url] У меня примерно такой набор есть: ![]() Только маленькой нет а вместо неё большая с другой жёсткостью проволок. meZon писал(а): надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№4931
07 01 2014, 20:24
Добрый вечер всем! В общем промчался 2 дня с своим авто, были поменены 2 фланца, тот который сзади мотора и номер 1 как на схеме выше, заменил антифриз на синий касторл радикоол нф G11, и вроде все пока что ок! Прокатился на авто, нигде вроде не течет, ни капает и т. д. В общем пока наблюдаю, куда копать дальше, па трубки все пора поменять, но сейчас нет возможности это сделать, ждемс в общем до первой звезды!
Всех с Рождеством ребят, спасибо всем за помощь и советы! то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
|
№4932
07 01 2014, 20:26
Питерская Ракета писал(а): Mr.Wolf 93rus писал(а): В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...тест 19.7 Спасиб а то я сегодня тыкал этот тест номер 7 а он мне ничего не кажет! то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора М43TU.
|
|
№4933
07 01 2014, 20:33
glycerinum писал(а): теперь нужно прокачать печку нашел 2 варианта, скажите какой правильный: 1) t max, обороты печки min, 4 раза качнуть до 4000 оборотов, открыть крышку расширительного бачка и долить антифриз, все это за 30 секунд сделать. 2) t max, обороты печки min, дать нагреться движку и открутить возле крышки расширительного бачка ВИНТИК, мол стравит воздух, потом остудить машину и долить антифриз. я вообще незнаю что делать. Я делал у себя сегодня так, температура печки макс, обороты печки мин, на холостом откручиваем винт возле крышки расширительного бочка, антифриз уходит и доливаем чуть по чуть, затем ждем пока с этого винта пойдет фриз без пузырей и закрываем его, подождал пока термостат откроет большой круг и все готово, проехал на авто, через часик открыл крышку расширительного бачка убедился что уровень в норме и все гуд. Надеюсь поможет! то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
|
№4934
07 01 2014, 20:38
Mr.Wolf 93rus писал(а): Питерская Ракета писал(а): Mr.Wolf 93rus писал(а): В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...тест 19.7 Спасиб а то я сегодня тыкал этот тест номер 7 а он мне ничего не кажет! доводишь до 19 а когда мигает off в это время нажать и идешь до 7 теста |
|
№4935
07 01 2014, 21:11
Колян61 писал(а): Mr.Wolf 93rus писал(а): Питерская Ракета писал(а): Mr.Wolf 93rus писал(а): В возможностях нашего БМВ, код сервисного меню на проверку температуры - это где такое можно увидеть, прошу прощения чет не догоняю ...тест 19.7 Спасиб а то я сегодня тыкал этот тест номер 7 а он мне ничего не кажет! доводишь до 19 а когда мигает off в это время нажать и идешь до 7 теста Пасиб завтра попробую! то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
|
№4936
08 01 2014, 11:00
Fanega писал(а): Надо снимать. Сбоку 4 болта вроде. Только сам компрессор сними, так не подлезешь! Спасибо, снял всё.
|
|
№4937
09 01 2014, 10:12
|
|
№4938
09 01 2014, 11:47
Может сам рестайл сделал(что скорее всего) или переходная модель, слышал, что они были, тобеж внешность уже была рестайл, а мотор все еще м43
318 таких очень мало, тк переоснащение в рестайл было в сентябре 2001г, тогда же были выпущены последние 318 с м43, тобеж около недели выпускались такие 318 с рестайл мордой. А вот 316 с м43, если верить каталогу выпускались аж по март 2002г, поэтому само собой они уже были с рестайл внешностью. |
|
№4939
10 01 2014, 09:04
-=WEST=- писал(а): Может сам рестайл сделал(что скорее всего) или переходная модель, слышал, что они были, тобеж внешность уже была рестайл, а мотор все еще м43 318 таких очень мало, тк переоснащение в рестайл было в сентябре 2001г, тогда же были выпущены последние 318 с м43, тобеж около недели выпускались такие 318 с рестайл мордой. А вот 316 с м43, если верить каталогу выпускались аж по март 2002г, поэтому само собой они уже были с рестайл внешностью. спасибо за инфу |
|
№4940
10 01 2014, 10:45
...
|
|
№4941
10 01 2014, 11:23
norco125 писал(а): Народ скажите какое масло ему полезно ? синт ? минерал ? полусинт ? 5в50 ? 10в40 ? вы что льете ? у меня 118 лс, это м43ту или ту это что за маркировка ? m43tu у тебя Только синтетику, я лью Mobil1 New Life 0w40, на масле не экономь, у нашего мотора слабенькие шатунные вкладыши, а то потом будешь искать новый мотор |
|
№4942
10 01 2014, 11:50
-=WEST=- писал(а): norco125 писал(а): Народ скажите какое масло ему полезно ? синт ? минерал ? полусинт ? 5в50 ? 10в40 ? вы что льете ? у меня 118 лс, это м43ту или ту это что за маркировка ? m43tu у тебя Только синтетику, я лью Mobil1 New Life 0w40, на масле не экономь, у нашего мотора слабенькие шатунные вкладыши, а то потом будешь искать новый мотор А как насчет MOTUL specific ll-04 5w-40? Говорят оно имеет сильно моющее средство, а это не есть ГУД для движки! |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора М43TU.
|
|
№4943
10 01 2014, 12:52
...
|
|
№4944
10 01 2014, 14:17
Morik писал(а): -=WEST=- писал(а): norco125 писал(а): Народ скажите какое масло ему полезно ? синт ? минерал ? полусинт ? 5в50 ? 10в40 ? вы что льете ? у меня 118 лс, это м43ту или ту это что за маркировка ? m43tu у тебя Только синтетику, я лью Mobil1 New Life 0w40, на масле не экономь, у нашего мотора слабенькие шатунные вкладыши, а то потом будешь искать новый мотор А как насчет MOTUL specific ll-04 5w-40? Говорят оно имеет сильно моющее средство, а это не есть ГУД для движки! Не ГУД?! Ну да, если до этого ты ездил на гудроне по 15000км, то когда нормальное масло начнет все это гавно смывать, то может подзабить маслоприемник, а если в мотор изначально лили нормальное масло ни каких проблем быть не может. Масло должно мыть, чтоб как раз таки в нем не скапливалось ни какого говна. Motul тоже можно, но если в оригинальности Mobilа я могу быть уверен, то в MOTUL не всегда, только не LL04 тк это малозольное масло и лить его надо уж точно не в двигатель |
|
№4945
10 01 2014, 14:24
norco125 писал(а): я не собираюсь экономить поэтому и спрашиваю какое мало мне купить ? хочу поехать поменять жидкости, вот ликви моли 10в-40 подойдет ?? его пресмотрел пока, но мало что в этом понимаю ? и еще маркировка у синтетики и минералки всегда разная верно ? ну например 10-40, это что полусинтетика ? а 10-40 минералки не бывает, так или нет ? Забудь про 10w40 это все или минералка или минералка под громким названием "полусинтетика" не лейте это говно в машину, добрый вам совет, мало того, что в горячем моторе это масло 5000км дай бог работает, тк оно еще и гудрона после себя вагон оставляет, m43tu горячий мотор, у которого рабочая температура 105 градусов, поэтому лить в него только синтетику, самое доступное из нормальных масел BMW SuperPower Oil 5w-40, у нас около 290-330р за литр, я себе лью Mobil он конечно подороже уже около 450р за литр, но по скольку этот мотор масло не жрет, то уж точно не разоряюсь. |
|
№4946
10 01 2014, 14:50
...
|
|
№4947
10 01 2014, 14:52
...
|
|
№4948
10 01 2014, 14:57
norco125
Я себе лью Mobil1 NewLife 0w40 ![]() А BMW'шный Super Power можно заказать например в екзисте по оригинальному номеру 81 22 9 407 547 |
|
№4949
10 01 2014, 14:58
...
|
|
№4950
10 01 2014, 15:16
norco125 писал(а): спасибо. а этот на экзист купить можно ? что то на янд маркете не вижу такой.. Скажи пожалуйса еще, машину недавно взял, незнаю как давно меняли в ней масло но на вид черное.. промывочное нужно ли брать ? не вредно оно ? и если да то какое ? ашановское за копейки подойдет ? Можно 152081. На самом деле то что оно черное говорит только о том, что оно работает, вернее моет и темнеет оно уже спустя 3т.км пробега(если это не совсем новый мотор), так что по цвету сложно сказать сколько оно уже прошло. Промывку не надо, лучше масло смени с коротким интервалом(5-6т.км) раза 3. |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора М43TU.
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 77 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



...



то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Рома


