|
|
№7426
06 01 2014, 06:01
Glyuk : вот, читай мат. часть : termo.jpg Понятно
|
|
№7427
07 01 2014, 13:02
Axa_09
Ты аккуратней с охлаждающей жидкостью! Потому как я уже заменил расширяющий бачок... Так же поменял термостат, не правильно залил жидкость, потом клеил суперклеем бачок что бы до дому доехать! По хорошему я бы рекомендовал с новым термостатом залить и новую жидкость! Тем более ты не написал сколько отходила уже старая жидкость! Да и жидкость стоит дешевле чем потом менять бачок! |
|
№7428
08 01 2014, 00:07
ребят такой вопрос,после продолжительной стоянки,или первого запуска двигателя в сырую погоду,или в резкий ночной минус....появляется писк!!писк не механический,а электронный с левой стороны двигателя(со стороны переднего пассажира)длится секунд 5-10...потом тишина,заметил,что когда он заканчивается(прекращает пищать)что то щелкает в панеле предохранителей...подскажите знающие плиз...что за страшная вещь происходит((
|
|
№7429
08 01 2014, 10:44
У меня также. Думаю это связано с доп. помпой.
|
|
№7430
08 01 2014, 11:13
Помогите советом! Заезхал на заправку (30л 95-го залил), проехал по трассе 150км. И в городе (на светофорах) заметил, что обороты ХХ странно скачут от 900 до 1700-1800. Т.е. держатся 900, потом медленно растут до 1700, держатся несколько секунд на 1700 и падают. И по новой. Раньше обороты ХХ были ~750. На следующий день двиг завелся нормально, как обычно. Как только прогрелся до рабочей температуры, началась такая же ерунда... Так я проездил 4 дня. Потом сутки авто простояло, я взял диагностировочный кабель. INPA в блоке двигателя нашла ошибку "Mixture too lean. Error counter: 1. Logistic counter: 30". Ошибку эту удалил. Обороты теперь плавают на холодном моторе, трясет, будто как троит.. но не уверен, не могу понять. На след. день завел машину - работает норм, как и раньше. Решил снять маслозаливную крышку, обороты упали, двиг начало трясти. Крышку закрыл - выровнялось. Открыл еще раз - трясет. Но когда закрыл крышку, тряска не ушла. Обороты начали плавать еще сильнее, чем раньше. Появился сизый дым из выхлопной и запах бензина с маслом... Пробовал подуть в шланжик, котороый идет от КРКГ к клапанной крышке - дуется, но с небольшим шипением. Не понятно, порван шланг или нет. Ошибка бедной смеси больше не появлялась. Показания расхода воздуха: примерно, 16 на оборотах 950. Посоветуйте плиз: может ли все это быть от некачественного топлива? Почему плавали обороты ХХ на прогретом моторе? Могут ли плавать обороты ХХ на прогретом моторе, при забитом или не герметичными трубками клапана КРКГ?
Сори за много букв ) |
|
№7431
08 01 2014, 11:44
d-m
Я приехал в Россию, бензин был ещё с Германии, пол бака. После интенсивной езды встал на светофоре, и началось хождение оборотов на ХХ. Так же, поднимутся упадут, и по кругу. На следующем светофоре заглушил, завел, продолжают скакать обороты. Приехал домой, машину заглушил, на следующий день поехал по делам, обороты в норме. Уже полторы-две недели в норме. Приеду в Германию буду смотреть что там по ошибкам! Была ещё одна хрень... после того как проехал по трамвайным путям, сразу загорелись иконки ручника, восклицательного знака и тормозные колодки. Потом после какого-то времени само всё исчезло! Что это может быть? Датчик АБС или отваливается датчик износа колодок? Кто знает? ![]() |
|
№7432
08 01 2014, 12:16
Заказал свечи, очень надеюсь поможет.
Enriv, у меня было по ошибкам(ручник желтого цвета+воскл.знак в треугольнике (DSC)) похожее, когда купил машину. Лампы то горели, то нет. В итоге проблема была в датчике положения рулевого колеса. Сделал развал-схождение, обнулил его показания в DISе выставив руль в прямолинейное положение. И все, больше не беспокоит. |
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№7433
08 01 2014, 12:27
d-m
Хм... у меня вот такое проявлялось 2 раза, и два раза я машину хорошо тряс! Один раз съехал левым задним колесом с большого бордюра, второй раз вот рельсы рельсы шпалы шпалы, е сорок шесть шел запоздалый! Буду читать ошибки и искать какой датчик выбило! ![]() |
|
№7434
08 01 2014, 14:28
народ чё булькает в печке ? воздух? пробка? дайте ссылку как правильно спустить .. стоит клима если что.. или пендец чему то пришел?)
|
|
№7435
08 01 2014, 14:58
Привет всем кто подскажет где плюс а где минус ?
![]() |
|
№7436
08 01 2014, 15:04
fizfi
тестер в помощь, а вообще что это? Ну и по цвету проводов посмотреть можно! ![]() |
|
№7437
08 01 2014, 15:07
Enriv : fizfi тестер в помощь, а вообще что это? Ну и по цвету проводов посмотреть можно! Это разъем для габаритов в фаре. |
|
№7438
08 01 2014, 16:40
Народ мб ктонибудь знает что может быть с печкой, недержит обороты и появился писк
|
|
№7439
08 01 2014, 16:55
Ёж, как вариант.
|
|
№7440
08 01 2014, 17:38
pazzitiv : народ чё булькает в печке ? воздух? пробка? дайте ссылку как правильно спустить .. стоит клима если что.. или пендец чему то пришел?) |
|
№7441
08 01 2014, 18:37
Еж это сам моторчик?
|
|
№7442
08 01 2014, 19:10
ребят такой вопрос,после продолжительной стоянки,или первого запуска двигателя в сырую погоду,или в резкий ночной минус....появляется писк!!писк не механический,а электронный с левой стороны двигателя(со стороны переднего пассажира)длится секунд 5-10...потом тишина,заметил,что когда он заканчивается(прекращает пищать)что то щелкает в панеле предохранителей...подскажите знающие плиз...что за страшная вещь происходит((
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№7443
08 01 2014, 19:11
flammen : Еж это сам моторчик? Нет, еж это еж, моторчик это моторчик. По замене ежа можешь посмотреть в фотоотчетах, там есть мануал, и если скрипит моторчик печки то его можно смазать, что я не так давно сделал! Вроде тоже где-то отчет лежит! Посмотри темы в фотоотчетах по ремонту! ![]() |
|
№7444
08 01 2014, 19:14
MaratBMW-318(e46) : ::privet:: ребят такой вопрос,после продолжительной стоянки,или первого запуска двигателя в сырую погоду,или в резкий ночной минус....появляется писк!!писк не механический,а электронный с левой стороны двигателя(со стороны переднего пассажира)длится секунд 5-10...потом тишина,заметил,что когда он заканчивается(прекращает пищать)что то щелкает в панеле предохранителей...подскажите знающие плиз...что за страшная вещь происходит(( Да хрен знает... может там много что пищать! ))) У меня пищит что-то в районе дополнительного клапана печки, и когда +3 и ниже то пищит напоминайка что температура за бортом хреновая. ![]() |
|
№7445
08 01 2014, 19:17
pazzitiv : ::rocknrol::: pazzitiv : народ чё булькает в печке ? воздух? пробка? дайте ссылку как правильно спустить .. стоит клима если что.. или пендец чему то пришел?) Ты бы хоть описал при каких условиях что булькает! Включена при этом клима или нет? Мотор горячий или нет? и т.д. Мануал по изгнанию воздушных демонов из системы охлаждения можешь поискать на форуме. ![]() |
|
№7446
08 01 2014, 19:39
Enriv : MaratBMW-318(e46) : ::privet:: ребят такой вопрос,после продолжительной стоянки,или первого запуска двигателя в сырую погоду,или в резкий ночной минус....появляется писк!!писк не механический,а электронный с левой стороны двигателя(со стороны переднего пассажира)длится секунд 5-10...потом тишина,заметил,что когда он заканчивается(прекращает пищать)что то щелкает в панеле предохранителей...подскажите знающие плиз...что за страшная вещь происходит(( Да хрен знает... может там много что пищать! ))) У меня пищит что-то в районе дополнительного клапана печки, и когда +3 и ниже то пищит напоминайка что температура за бортом хреновая. ну про напоминайку это то я знаю на приборке....а вот в двигателе...что там может быть с левой стороны?? |
|
№7447
08 01 2014, 20:46
Enriv : pazzitiv : ::rocknrol::: pazzitiv : народ чё булькает в печке ? воздух? пробка? дайте ссылку как правильно спустить .. стоит клима если что.. или пендец чему то пришел?) Ты бы хоть описал при каких условиях что булькает! Включена при этом клима или нет? Мотор горячий или нет? и т.д. Мануал по изгнанию воздушных демонов из системы охлаждения можешь поискать на форуме. булькает вроде на прогретом только, клима включена, если выключить то не булькает ) |
|
№7448
08 01 2014, 20:49
pazzitiv : Enriv : pazzitiv : ::rocknrol::: pazzitiv : народ чё булькает в печке ? воздух? пробка? дайте ссылку как правильно спустить .. стоит клима если что.. или пендец чему то пришел?) Ты бы хоть описал при каких условиях что булькает! Включена при этом клима или нет? Мотор горячий или нет? и т.д. Мануал по изгнанию воздушных демонов из системы охлаждения можешь поискать на форуме. булькает вроде на прогретом только, клима включена, если выключить то не булькает ) http://tis.bmwcats.com/document/repair/ ... 040/t1700/ |
|
№7449
08 01 2014, 20:51
pazzitiv
Может те долить хладгена? Как давно заправлялся им? ![]() |
|
№7450
08 01 2014, 20:55
Enriv : pazzitiv Может те долить хладгена? Как давно заправлялся им? чё это?
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 79 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








ребят такой вопрос,после продолжительной стоянки,или первого запуска двигателя в сырую погоду,или в резкий ночной минус....появляется писк!!писк не механический,а электронный с левой стороны двигателя(со стороны переднего пассажира)длится секунд 5-10...потом тишина,заметил,что когда он заканчивается(прекращает пищать)что то щелкает в панеле предохранителей...подскажите знающие плиз...что за страшная вещь происходит((
