|
|
№1
03 11 2013, 22:52
Есть кто в теме?
Информация в интернете сильно разнится. 01 декабря 2011 года. Федеральная таможенная служба России разъяснила, что получить Паспорт транспортного средства (ПТС) на ретро-автомобиль, импортируемый на территорию Российской Федерации на основании заключения о культурной ценности, выдаваемого Росохранкультурой возможно на специализированных таможенных постах, уполномоченных выдавать паспорта транспортных средств на легковые автомобили, импортируемые физическими лицами. При предъявлении физическим лицом на таможенный пост оригинала документа, подтверждающего статус автомобиля – культурной ценности, товар выпускается в свободное обращение без уплаты соответствующих таможенных пошлин, предусмотренных для транспортных средств, с даты производства которых прошло более 7 лет. Перемещение через таможенную границу Российской Федерации предметов исторического и культурного наследия осуществляется в особом порядке. Как особый вид продукции, они импортируются в Российскую Федерацию и покидают ее пределы под таможенным сопровождением. Данные требования позволяют произвести таможенное оформление только в месте пересечения товаром государственной границы Российской Федерации, либо по месту жительства его владельца. Таможенный контроль автомобилей, имеющих статус культурной ценности, владельцы которых желают получить паспорт транспортного средства, осуществляется в день обращения. Учитывая, что при таможенном контроле автомобилей, имеющих статус культурной ценности, применяются общие правила, предусмотренные для колесных транспортных средств, требования подпункта 4 пункта 3 Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» не применяются в общем порядке для автомобилей категорий L и М1, в случаях предъявления их владельцами оригинала документа, подтверждающего статус автомобиля – культурной ценности. При выдаче ПТС таможенными органами также не проверяется соответствие автомобиля, имеющего статус культурной ценности требованиям Специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 года № 609. Выдача Паспорта транспортного средства на автомобили, имеющие статус культурной ценности, осуществляется на основании следующих документов: -заявление установленной формы; -оригинал документа на автомобиль, оформленный в стране вывоза; -оригинал документа, подтверждающий статус автомобиля – культурной ценности; -документ на право собственности; -акт технических характеристик; -заключение эксперта об исследовании маркировочных обозначений и соответствии узлов и агрегатов автомобиля оригинальным требованиям, установленным заводом-изготовителем; -копия паспорта владельца. Источник: http://www.customs.ru На бумаге всё красиво. А как будет на деле? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№2
03 11 2013, 22:58
Ну вот как раз
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/20760485-73d5.html |
|
№3
03 11 2013, 22:59
сarlsson
Чаще всего никак))) |
|
№4
03 11 2013, 23:01
Все так, если авто дейсвительно не простое
|
|
№5
03 11 2013, 23:07
Makc : Все так, если авто дейсвительно не простое Интересно, а кто формулирует критерии что "непростого авто". |
|
№6
03 11 2013, 23:12
вот нашел описание пошаговое как и что. http://www.mbclub.ru/vb/showthread.php?t=19609
Одно НО меня огорчает: придется платить полную пошлину, если хочется получить ПТС и ездить по дорогам общего пользования. Если без получения ПТС, то ввоз действительно беспошлинный. Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№7
03 11 2013, 23:14
Кэп Ша : Makc : Все так, если авто дейсвительно не простое Интересно, а кто формулирует критерии что "непростого авто". похоже Росохранкультура вопрос - как доказать, что авто представляет культурную ценность? исходя из кол-ва выпущенных авто? тогда какой минимальный выпуск в штуках, для признания культурной ценности? исходя из кол-ва сколько осталось "в живых" - тогда кол-во живых походу владельцу нужно будет как то доказывать |
|
Рекомендуем почитать на тему Ввоз автомобиля как культурной ценности
|
|
№8
03 11 2013, 23:16
сarlsson
А тогда сразу вопрос, ну готов я пошлину заплатить, а как же быть не ниже евро 4?))) |
|
№9
03 11 2013, 23:19
Итого, если хочется ввезти Е9, например, самую слабую 2900 CS, то только за растаможку придется отдать порядка 600 000 рублей.
Плюс машина ТАМ - порядка 10 000 евро Плюс все справки (заключение НАМИ и справка о культ ценности) порядка 50 000 рублей Плюс накладные расходы - порядка 100 000 рублей Итого выходит порядка 1 150 000 рублей по скромным подсчетам Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№10
03 11 2013, 23:20
MMW : сarlsson А тогда сразу вопрос, ну готов я пошлину заплатить, а как же быть не ниже евро 4?))) посмотри ссылку на mbclub.ru которую я дал На сегодня старая проблема с экологическими нормами для ретромашин уже решена - Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 " Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств". Опубликовано 23 сентября 2009 г. Вступило в действие 23 сентября 2010 года.Экологические нормы ЕВРО не распространяются на мототранспортные средства и на автомобили легковые, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - т.е. с 23 сентября 2010 года можно получать ПТС на легковые ретро автомобили и мотоциклы уже не оглядываясь на экологические нормы ЕВРО при ввозе. Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№11
03 11 2013, 23:21
-Evgen- : Кэп Ша : Makc : Все так, если авто дейсвительно не простое Интересно, а кто формулирует критерии что "непростого авто". похоже Росохранкультура вопрос - как доказать, что авто представляет культурную ценность? исходя из кол-ва выпущенных авто? тогда какой минимальный выпуск в штуках, для признания культурной ценности? исходя из кол-ва сколько осталось "в живых" - тогда кол-во живых походу владельцу нужно будет как то доказывать насколько я понимаю, на основании заключения о сохранности в оригинальном виде узлов и агрегатов плюс возраст авто старше 40 лет. Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№12
03 11 2013, 23:22
ага, уже почитал МБ Клуб
старше 30 лет |
|
№13
03 11 2013, 23:25
сarlsson
А если не платить пошлину только на эвакуаторе?) А если самому ездить и менты остановят? Что правила на этот счет пишут? |
|
№14
03 11 2013, 23:25
-Evgen- : ага, уже почитал МБ Клуб старше 30 лет по-разному пишут где-то 30 лет, где-то 40 Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№15
03 11 2013, 23:28
MMW : сarlsson А если не платить пошлину только на эвакуаторе?) А если самому ездить и менты остановят? Что правила на этот счет пишут? скорее всего ПТС получишь - а вот на учет не поставишь, т.е. госномеров на ней не видать |
|
№16
03 11 2013, 23:28
MMW : сarlsson А если не платить пошлину только на эвакуаторе?) А если самому ездить и менты остановят? Что правила на этот счет пишут? можешь ездить, но не на дорогах общего пользования (т.е. у себя по приусадебному участку, по квартире или по территории автосервиса). по дорогам - только на эвакуаторе. правила надо почитать, но я думаю что как минимум права отнимут хотя будет интересный прецедент. ты ведь по сути едешь не на автомобиле, а на неком предмете культурной ценности, по устройству напоминающему автомобиль Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№17
03 11 2013, 23:30
сarlsson : MMW : сarlsson А если не платить пошлину только на эвакуаторе?) А если самому ездить и менты остановят? Что правила на этот счет пишут? можешь ездить, но не на дорогах общего пользования (т.е. у себя по приусадебному участку, по квартире или по территории автосервиса). по дорогам - только на эвакуаторе. правила надо почитать, но я думаю что как минимум права отнимут хотя будет интересный прецедент. ты ведь по сути едешь не на автомобиле, а на неком предмете культурной ценности, по устройству напоминающему автомобиль Нет документов, т.е. не понятно какая категория транспортного средства и какая категория прав нудна))) как страховку выписывать?))) Как ты тамжню считал? По максимуму? 3,5 евро за кубик? |
|
Рекомендуем почитать на тему Ввоз автомобиля как культурной ценности
|
|
№18
03 11 2013, 23:35
MMW : сarlsson : MMW : сarlsson А если не платить пошлину только на эвакуаторе?) А если самому ездить и менты остановят? Что правила на этот счет пишут? можешь ездить, но не на дорогах общего пользования (т.е. у себя по приусадебному участку, по квартире или по территории автосервиса). по дорогам - только на эвакуаторе. правила надо почитать, но я думаю что как минимум права отнимут хотя будет интересный прецедент. ты ведь по сути едешь не на автомобиле, а на неком предмете культурной ценности, по устройству напоминающему автомобиль Нет документов, т.е. не понятно какая категория транспортного средства и какая категория прав нудна))) как страховку выписывать?))) Как ты тамжню считал? По максимуму? 3,5 евро за кубик? и я про то же. может это вообще велосипед? ведь документов нет никаких. таможню считал на калькуляторе tks.ru. Сейчас вроде по 5 евро/кубик, если старше 7 лет Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№19
03 11 2013, 23:46
сarlsson
Признавайся, какую задумал привезти?)))) |
|
№20
03 11 2013, 23:51
MMW : сarlsson Признавайся, какую задумал привезти?)))) или е24 или е9 е24 может по возрасту не пройти (да и не такой это еще раритет, чтобы за нее столько денег отдавать). а вот е9 - другое дело Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№21
04 11 2013, 00:05
Е9 супер конечно, самому очень нравится, с восстановлением, растаможкой и т.д. будет около 1,5-1,7 млн.....
Е24 еще лет 10-15 пусть подождет))) Я очень хочу 356 порше, но не могу позволить даже в германии под востановление, ценик от 40килоевро |
|
№22
04 11 2013, 00:10
MMW : Е9 супер конечно, самому очень нравится, с восстановлением, растаможкой и т.д. будет около 1,5-1,7 млн..... Е24 еще лет 10-15 пусть подождет))) Я очень хочу 356 порше, но не могу позволить даже в германии под востановление, ценик от 40килоевро Е9 можно найти такую, что восстанавливать не нужно будет есть экземпляры с пробегом до 100 тыс ценой порядка 20 тыс евро вот на такую надо ориентироваться а е24 очень даже можно привезти. за 10-15 лет она как раз подорожает прилично, я думаю Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№23
04 11 2013, 00:17
сarlsson
Хочется не просто привезти, самому востанавить, покрасить, салон, хром , мотор перебрать и т.д..... |
|
№24
04 11 2013, 00:27
MMW
я наоборот так не хочу хочу изначально авто с хорошим кузовом и полностью комплектное, чтобы требовало минимального вмешательства я видел много старых БМВ и точно понял, что делать конфетку из говна я не хочу Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№25
04 11 2013, 07:42
Тимофей Кошарный знает этот способ ввоза от и до. Они несколь десятков авто как культ ценность ввезли.
|
Рекомендуем почитать на тему Ввоз автомобиля как культурной ценности
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





