Урал - опорный край державы !)))

Mutus

Iverson
вот и я о том же

Bayerische

Лучший сервис - это свои собственные прямые руки... НО, нет ни подьемника, времени, ни спец.инструмента, да и тех.знаний не у всех есть, а так куда не плюнь - все мотористы))) А когда ты сам досконально знаешь устройство, то при наличии всего необходимого лучше чем сам себе - тебе сделают только на заводе в Германии.

Это истина 100%)))) как в пословице: хочешь сделать хорошо - сделай сам!
только это не всех касается :lol:

rokut

Alexandr Boyko

devicer :

Спасибо за поздравления! ::rulezz::

Alexandr Boyko
я правильно понимаю: тебе LT71141 уже не надо?

Если не продал заберу, только в Челябинск приеду наверное через месяц. Щас в Тюмени по работе )

devicer

СПЕШУ ЗА

АТЬ ВСЕХ СВОИМ ОБЪЯВЛЕНИЕМ:

ПРОДАЮ канистру Мобила ЛТ71141 для АКПП ZF, успел заменить тока один раз частично, то есть около 5-6 литров. Потом тачку отобрали, за деньги
В канистре на сегодняшний день 14-15 литров.
Цена 4000р.

Флуд в теме приветствуется ::23::

viewtopic.php?f=4&t=107718

devicer

Alexandr Boyko
ух ты как чувствовал, что надо меня успокоить)))
Забирай конечно, ЖДУ!.

Akella 174

Антибиотик :

Akella 174
http://autochel.ru/car/motors/foreign/b ... 090346.php
Максимка-врун :lol:

Оу, эт похоже снова майн либе продают. Да, я видел уже несколько раз объявление о продаже. 150 тыщ всего наездила, совсем молодая. От меня она ушла было вроде как 229.

devicer

Akella 174 :

Антибиотик :

Akella 174
http://autochel.ru/car/motors/foreign/b ... 090346.php
Максимка-врун :lol:

Оу, эт похоже снова майн либе продают. Да, я видел уже несколько раз объявление о продаже. 150 тыщ всего наездила, совсем молодая. От меня она ушла было вроде как 229.

Больше не бери БМВ ::40::

Есть другие марки.

Akella 174

Да не, охота снова сарайчик дизельный, может ближе к весне надумаю.

Alexandr Boyko

Парни а где у нас в Челябинске можно удалить каты качественно и не оч дорого?
Весь форум облазил в поисках безкатового коллектора выпускного на м52ту, но пишут что у него крепления не такие как у коллектора с катами. Вот решил удалить, шоб дышал двигатель получше ))))

menshikoff

Alexandr Boyko
Я как-то заезжал в БМВ-гараж, там говорили что могут сделать, но по деньгам не помню сколько хотели...
Себе в МСК вырезал за 8!

Alexandr Boyko

ну мне знакомый говорил, что где то вырезают за 9000 или за 10000. Ему недавно вырезали на е39.
И че как кст. без катов? Меньше жора бенза? Прибавка в мощности есть небольшая ?

menshikoff

Alexandr Boyko
Да, жора меньше, тяги больше, машина поехала реально!!! Мне каты вытряхнули, звук нормальный!
Но, если колпачки маслосъемные подзадубели, то будет маленько поддымливать после торможения двигателем, так как остаткам масла догарать будет негде... ::37::

Alexandr Boyko

)))) Да она у меня и так дымит как паровоз ) Вот хочу двигло снять, заменить колпачки, кольца может с поршневой вместе ) Компрессия не айс. В первых 2-х 8.5, в 3-ем 11, в остальных по 6 ::p::

За одно сразу и каты выбить и прошить на евро 2.
Я предыдущую свою е46 М54 сам шил на без еобд. Чек перестал гореть, до катов руки не долши продал )

menshikoff

Alexandr Boyko
Конечно тогда вытряхивай!!! ::23::

Будешь доволен 100%!!!

Alexandr Boyko

devicer

Alexandr Boyko
6000 р. в БМВ Гараже мне заряжали перешиться на безкат. режим.
Считаю, ИМХО дорого, ибо через ИНПУ сам это можешь сделать...
Кстати в гараже у диагноста точно такая же ИНПА как у меня была.

+ была тема где-то на форуме здесь, чувак из сша заказывал безкатовый коллектор на м54 и в той же ветке энтузиастами были нарыты коллекторы на м52. поиск ::fun::

Alexandr Boyko

Да они там в гараже че то ценнег постоянно заряжают )))

Gleb 174

Антибиотик :

а ты присутствуешь при выполнении работ?
у меня битый е39 там стоял и кент заскочил по мелочи, а это время с моего битка меняли рычаги с др. е39 (предположу, что оговаривались новые) ::37::

после этого-туда не ногой)
да и подхолтурить Слава в обход Стаса раньше мог ::p::

Ну не факт что договор был именно на новые, мне говорили что з/ч могуд б/у найти и поставить при моем желании. И как проверить правильность выполненных работ я знаю и новую деталь от б/у отличу.
Вобщем у меня об этом сервисе только положительные впечатления.

rokut

Gleb 174 :

Антибиотик :

а ты присутствуешь при выполнении работ?
у меня битый е39 там стоял и кент заскочил по мелочи, а это время с моего битка меняли рычаги с др. е39 (предположу, что оговаривались новые) ::37::

после этого-туда не ногой)
да и подхолтурить Слава в обход Стаса раньше мог ::p::

Ну не факт что договор был именно на новые, мне говорили что з/ч могуд б/у найти и поставить при моем желании. И как проверить правильность выполненных работ я знаю и новую деталь от б/у отличу.
Вобщем у меня об этом сервисе только положительные впечатления.

Ты неправильно понял... с его 39 ой рычаги украли))) на другую 39ую

Gleb 174

devicer :

В принципе покупать щас новый тачан не ликвидно и не разумно - цены завышены, сделано при этом дешево, низкая надежность и т.д....продолжать можно бесконечно.
Я к тому веду, что тем людям которым некогда/лень/мозг не позволяет содержать БУшку остается только купить новый авто и ездить на ТО и пр. работы к дилеру, где довольствоваться посредственным качеством работ по высокой цене.

Вот хз, твои слова выглядят как компромисс между желаемым и разумным. Признайся, хватало бы денег на новый бумер купил бы?
Меня вот зебaлo содержать б/у, хочу утром спокойно выйти сесть в машину и уехать, а не думать заведется или нет. Ну и аргументов против б/у могу привести еще массу.
Не спорю E46 очень достойный авто, поэтому я его когда-то и покупал. Но меня крайне разочаровала его надежность жигулей, возможно я бы так и ездил на нем, но покупка квартиры и финансовые затраты на ремонт просто не оставили бумеру шансов

Цены у официалов высокие?! Лично у меня такое впечатление, что так говорят те, кто у официалов ни разу не был. Цены у них среднерыночные. Если не брать в расчет откровенно гаражные сервисы. Для примера, сидя в очереди на ТО узнал, что окраска крыла инфинити fx стоит 5000р. это включая сборку-разборку и все остальное. Замена масла и фильтра в моем автомобиле, со снятием защиты двигателя (по другому не получится проверял лично) стоит на 700р. дороже чем само масло с фильтром. Т.е. работы по замене обходятся 700р. Цена масла и фильтра такая же как в магазине.
На ваш взгляд это дорого?

Gleb 174

rokut :

Ты неправильно понял... с его 39 ой рычаги украли))) на другую 39ую

Тут как-то не очень понятно написано просто

Дождемся автора он все разъяснит

devicer

Gleb 174 :

devicer :

В принципе покупать щас новый тачан не ликвидно и не разумно - цены завышены, сделано при этом дешево, низкая надежность и т.д....продолжать можно бесконечно.
Я к тому веду, что тем людям которым некогда/лень/мозг не позволяет содержать БУшку остается только купить новый авто и ездить на ТО и пр. работы к дилеру, где довольствоваться посредственным качеством работ по высокой цене.

Вот хз, твои слова выглядят как компромисс между желаемым и разумным. Признайся, хватало бы денег на новый бумер купил бы?

Нет, не купил бы. Отстой, который уже нельзя реальным БМВ то назвать, да еще и задорого ::at::

Реальный факт = новая трешка 328 типа, с двиглом 4 цилиндра на 2х литрах жестко наддутая до 245 лошадей + Лонглайф везде и завышенная ради экологии рабочая температура. Вопрос: СКОЛЬКО ПРОЖИВЕТ такое двигло??? ::40::

Кстати стоит сие чудо 1.5 ляма...

Gleb 174 :

Меня вот зебaлo содержать б/у, хочу утром спокойно выйти сесть в машину и уехать, а не думать заведется или нет. Ну и аргументов против б/у могу привести еще массу.
На ваш взгляд это дорого?

Если [censored], не содержи...я именно про это и говорил, если не умеешь выбрать нормальную БУшку и соедержать - не [censored] пытаться. Покупая БУ грамотно можно сэкономить дважды, те средства, которые потратил бы на покупку новой. А ведь известно, что новый тачан теряет в стоимости за первый лишь год до 20% + стоимость ТО...ну а КАСКО и пр. затраты не берем в расчет, ибо не обязательные.

ИТОГ: тут дело личное, имхо, кто понимает и умеет - экономит, а кто нет - покупает новое и переплачивает.
Вообще щас люди становятся рабами маркетологов. Они вам новую моду на раскосые фарки и поворотники в зеркалах показали, и все ломанулись покупать ширпотреб за бешеные бабки.

paw

Всем жителям урала пламенный привет. Сейчас в командировке в Ебурге, правда работать приходится по 20 часов в сутки) Но выходные будут полноценные. Хочу люто бешено упороться дорогим и качественным алкоголем, "отведать" молодых уральских девчин, ну и вообще развеяться. Что посоветуете по заведениям?

Рустэм

paw :

Всем жителям урала пламенный привет. Сейчас в командировке в Ебурге, правда работать приходится по 20 часов в сутки) Но выходные будут полноценные. Хочу люто бешено упороться дорогим и качественным алкоголем, "отведать" молодых уральских девчин, ну и вообще развеяться. Что посоветуете по заведениям?

Привет.Вот здесь попробуй отпишись:
viewtopic.php?f=139&t=10608&start=360

Урал - опорный край державы !)))

Рекомендуем почитать на тему Урал - опорный край державы !)))

Рекомендуем почитать на тему Урал - опорный край державы !)))

Рекомендуем почитать на тему Урал - опорный край державы !)))

Кто сейчас на форуме