|
|
№1
16 06 2013, 19:58
Соклубники, нужен совет бывалых.
Собрался решать вопрос с рейкой, т. к. постукивает немного, и появилась мысль, что раз всё равно менять, то стоит поставить рейку покороче, ибо родная рейка E46, на мой взгляд, слишком уж длинная - какая-нибудь Фиеста или Фиат 500 рулятся существенно острее и приятнее, хотя запас устойчивости у них на порядок меньше. Соответственно, вопрос - какая рейка из встающих без колхоза на E46 самая острая? Чревата ли чем-то подобная замена, кроме возросшего удовольствия от вождения? Идеальным вариантом была бы рейка с двумя оборотами от упора до упора, но боюсь, что для серийных машин подобных реек нет. Может есть хотя бы рейки на 2,5 оборота? |
|
№2
16 06 2013, 19:59
а зачем?
Ford F-150 Raptor SuperCrew |
|
№3
17 06 2013, 00:49
Vorobov : а зачем? Удобнее, когда машина достаточно острая. Ведь даже два оборота - это очень большой запас. Мне сейчас приходится перехватывать руль даже в поворотах, которые идутся в пол. Да что там - небось и на "лосином тесте" с перехватом ехать придётся. |
