закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Pro.no0b :
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс

нет, редуктор после манипуляций может гудеть или сломаться, поэтому я не буду ни кому делать

п.с. я себе доделать никак не могу, вчера опять отвез все к токарю дотачивать
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Smiley :
Pro.no0b :
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс

нет, редуктор после манипуляций может гудеть или сломаться, поэтому я не буду ни кому делать

п.с. я себе доделать никак не могу, вчера опять отвез все к токарю дотачивать

Опасно опасно. а вклинить может? а тож так можно оставить на асфальте всю ходовую, а на кузове продолжить движение по асфальту :mrgreen: :mrgreen:
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Huswop :
Smiley :
Pro.no0b :
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс

нет, редуктор после манипуляций может гудеть или сломаться, поэтому я не буду ни кому делать

п.с. я себе доделать никак не могу, вчера опять отвез все к токарю дотачивать

Опасно опасно. а вклинить может? а тож так можно оставить на асфальте всю ходовую, а на кузове продолжить движение по асфальту :mrgreen: :mrgreen:

сказочник, тебе в режисеры боевиков надо идти. если заклинет, то мотор сорвет все к е...ням, как привода раньше рвало и шестерни в главной паре
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Smiley
ну надо же поугарать ::40::
В лучшем случае я думаю привода порвет, либо кардан алюминевый завернет в узелок) в худшем кап ремонт свап ::23::
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Huswop :
Smiley
ну надо же поугарать ::40::
В лучшем случае я думаю привода порвет, либо кардан алюминевый завернет в узелок) в худшем кап ремонт свап ::23::

колеса сорвет и сцепление буксонет, больше ничего не будет, так что пофигу
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 04 11 2011, 10:12
    • Сообщений 2013
    • Профиль
    • Авто: пешеход
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Астрахань
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Smiley :
Pro.no0b :
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс

нет, редуктор после манипуляций может гудеть или сломаться, поэтому я не буду ни кому делать

п.с. я себе доделать никак не могу, вчера опять отвез все к токарю дотачивать


Ну можно же сделать потом все замеры и чертежи, и делать уже по шаблону, если дело выгорит, просто желающих будет определенная группа и все. ::34::
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 11 01 2011, 23:08
    • Сообщений 1456
    • Профиль
    • Авто: 330сi/// Supercharged.LSD
    • Торговая репутация:
    • Откуда: у тебя пистолет и деньги? Спб
    • Изображения: 3
    • Репутация: 700
    • ОсвоилсяОсвоился
toolshed :
Maxwell
ну все нормально? :???:

Да,все приехало,ок. :)

Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
pro-XOPoff :
Smiley :
Pro.no0b :
Smiley
на заказ будешь браться за блоку? примерную цену можно в лс

нет, редуктор после манипуляций может гудеть или сломаться, поэтому я не буду ни кому делать

п.с. я себе доделать никак не могу, вчера опять отвез все к токарю дотачивать


Ну можно же сделать потом все замеры и чертежи, и делать уже по шаблону, если дело выгорит, просто желающих будет определенная группа и все. ::34::

для каждого передаточного числа свои размеры.
мы промеряли все по 3.64 в 188 корпусе, а в итоге для 3.07 в 188 корпусе переходник оказался очень толстым. к тому же регулировка преднятяга и бокового смещения от 3.00 до 4.00 - кольца сняты с производства и найти их очень сложно, так что доля гемора и риска во всем этом есть. на данный момент я потратил 15 и не уверен будет результат достигнут или нет
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 06 2010, 15:31
    • Сообщений 3206
    • Профиль
    • Авто: Highlander 3.0 4x4
    • Торговая репутация: +11
    • Откуда: Cанкт-Петербург
    • Изображения: 4
    • Репутация: -48
А зачем весь этот гемор, когда можно купить квайф и ничего точить, варить, пилить не понадобится: все стает в обычный корпус редуктора.
328 BMW e46 продал. BMW ALPINA B3 3.3
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Кнайф?(knife) какой такой нож ? (пацан)
::40:: ::40::
Huswop
Drive2
VK
Последний раз редактировалось Huswop 31 05 2013, 22:54, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 27 05 2012, 20:26
    • Сообщений 899
    • Профиль
    • Авто: е53 3,0i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Чернигов, Украина
    • Изображения: 1
    • Репутация: 1952
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Makc :
А зачем весь этот гемор, когда можно купить квайф и ничего точить, варить, пилить не понадобится: все стает в обычный корпус редуктора.

Квайф не тру ::ot:: вон же видео про Волгу есть
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 03 2009, 22:21
    • Сообщений 809
    • Профиль
    • Авто: е46 туринг м54в22
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
::39::
что сгорит,то не сгниёт
    • Торговая репутация:
RuS1k :
Квайф не тру

Сам ты не тру) Если уж на то пошло, то "тру" - это жёсткая блокировка, как на внедорожниках) У Квайфа есть немало преимущств, правда цена в их число не входит))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
парни а не е53 реально воткнуть такой редуктор ?
  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 13 08 2011, 12:44
    • Сообщений 5707
    • Профиль
    • Авто: e46 3л МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 353
    • Новенький
есть не только квайф, ссылки где то в теме были с ебея, уже готова редуктора даже вставлять ничего не надо в свой редуктор
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
    • Торговая репутация:
Pro.no0b :
ссылки где то в теме были с ебея

Привезти блокировку будет проще и дешевле, чем редуктор в сборе, причём намного...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 07 03 2011, 13:48
    • Сообщений 11526
    • Профиль
    • Авто: 325i ///M-tech 2001 from Japan теперь механика!!!
    • Торговая репутация: +13
    • Откуда: Киров
    • Репутация: 9003
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
::39::
Продам разные запчасти, спорт-руль, кожаные чехлы АКПП, МКПП, ручка АКПП http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=83937

Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала

  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 13 08 2011, 12:44
    • Сообщений 5707
    • Профиль
    • Авто: e46 3л МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 353
    • Новенький
NaimaD
GBP 550,00
Приблизительно 26 581,29 руб
сам редуктор уже собраный
и доставка GBP 99,99 (прибл. 4 832,48 руб)
[url]http://www.ebay.com/itm/BMW-e46-323i-325i-328i-LSD-3-07-ratio-limited-slip-differential-diff-track-/111082697516?[/url]
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
    • Торговая репутация:
Pro.no0b
Хм, ну вообще неплохо :twisted:
  • Не в сети
    • Почетный Член Клуба
    • Почетный Член Клуба
    • На форуме с 13 08 2011, 12:44
    • Сообщений 5707
    • Профиль
    • Авто: e46 3л МКПП
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Иркутск
    • Изображения: 0
    • Репутация: 353
    • Новенький
NaimaD
а я о чем :lol:
Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Я тут узнал что на сараях 34 кузова(поправте если ошибся) стоит диф с блоком. А вот его не получися за ::13:: енить?
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 11 2009, 21:24
    • Сообщений 6287
    • Профиль
    • Торговая репутация: +13
    • Откуда: в жопе алмазы?!
    • Репутация: 553
    • ОсвоилсяОсвоился
Huswop
История ничем не отличается от внедрения от е30, е36 и т.д.
Living easy, living free.
Season ticket on a one-way ride
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 11 02 2013, 12:52
    • Сообщений 3940
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 (m52tub28)
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: от верблюда...
    • Изображения: 3
    • Репутация: 1564
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
Mafik :
Huswop
История ничем не отличается от внедрения от е30, е36 и т.д.

Я не знаю этой истории, где то можно прояснить ньюансы?
Huswop
Drive2
VK
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 08 2011, 09:58
    • Сообщений 1619
    • Профиль
    • Авто: M57D25
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: СПБ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 102
    • Новенький
У е34, полно дифов с блокм не только на сараях, ни на седанах. Конструктивно редукторы на е34 (е36, е30) и на е46 разные. Варианта два, переделывать балку под редуктор от е34, или переделывать (подгонять) редуктор от е46 под внутренности редуктора от е34. Это все пипец, как геморно и колхозно!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 11 2009, 21:24
    • Сообщений 6287
    • Профиль
    • Торговая репутация: +13
    • Откуда: в жопе алмазы?!
    • Репутация: 553
    • ОсвоилсяОсвоился
Huswop :
Mafik :
Huswop
История ничем не отличается от внедрения от е30, е36 и т.д.

Я не знаю этой истории, где то можно прояснить ньюансы?

В ЕТК, Кэп! :lol: Еще гугл можно поюзать, на фанатиксе, бимерфоруме почитать ::39::
User200 :
У е34, полно дифов с блокм не только на сараях, ни на седанах. Конструктивно редукторы на е34 (е36, е30) и на е46 разные. Варианта два, переделывать балку под редуктор от е34, или переделывать (подгонять) редуктор от е46 под внутренности редуктора от е34. Это все пипец, как геморно и колхозно!

Именно! :arrow: ::good::
Living easy, living free.
Season ticket on a one-way ride

Рекомендуем почитать на тему Расскажите о блокировке дифференциала

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.