|
|
№1
25 05 2013, 21:44
Доброго времени суток всем
Значит такая проблема:BMW e46 318 1999год,сегодня включился вентилятор радиатора и больше не выключается,помогает только снятие клеймы с акумма или фишки с вентилятора.Произошло это ни с того ни с сего...Машина не перегревалась и не было никаких намеков на это...прошу помощи и совета...P.S спасибо всем ответившим очень нужна помощь!и как долго можно ездить так просто машина очень нужна не могу отменить поездку... |
|
№2
25 05 2013, 21:49
Датчик наверно замкнул, посмотри какой датчик отвечает за включение вентилятора. И поменяй его. А лучше к электрику.
|
|
№3
25 05 2013, 21:51
BoomerE46 : Датчик наверно замкнул, посмотри какой датчик отвечает за включение вентилятора. И поменяй его. А лучше к электрику.
|
|
№4
25 05 2013, 21:51
BoomerE46 : Датчик наверно замкнул, посмотри какой датчик отвечает за включение вентилятора. И поменяй его. А лучше к электрику. |
|
№5
25 05 2013, 21:52
там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости
Mobilniy : У вас декабрь - у нас апрель.
У вас морозы - у нас капель. У вас разборка - у нас минет. У вас проблемы - у нас их нет. Летите, тучки и ветер дуй! Хотите в гости? А вот вам |
|
№6
25 05 2013, 21:52
куда то туда копать надо |
|
№7
25 05 2013, 21:53
take_it_easy : там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости Нет там Вязкомуфты |
|
Рекомендуем почитать на тему Помогите пожалуйста!!!
|
|
№8
25 05 2013, 21:56
Игорь : take_it_easy : там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости Нет там Вязкомуфты на 318 нет вязкомуфты? Mobilniy : У вас декабрь - у нас апрель.
У вас морозы - у нас капель. У вас разборка - у нас минет. У вас проблемы - у нас их нет. Летите, тучки и ветер дуй! Хотите в гости? А вот вам |
|
№9
25 05 2013, 21:56
ну если это датчик на патрубке нижнем считай повезло.
А так попадос на весь пропеллер с блоком управления. |
|
№10
25 05 2013, 21:57
с датчика питание снимал не помогло,звонил мозги по датчикам все ок
|
|
№11
25 05 2013, 21:58
take_it_easy : Игорь : take_it_easy : там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости Нет там Вязкомуфты на 318 нет вязкомуфты? |
|
№12
25 05 2013, 21:58
Игорь : BoomerE46 : Датчик наверно замкнул, посмотри какой датчик отвечает за включение вентилятора. И поменяй его. А лучше к электрику. Он стоит по моему 300 р. Только меняй на холодную, а то я по не опытности попил из фонтанчика |
|
№13
25 05 2013, 22:01
Нихочуха : с датчика питание снимал не помогло,звонил мозги по датчикам все ок Все правильно когда с него фишку снимаеш тогда вентилятор и начинает маслать,я пока на новый не поменял так и катал с постоянно включенным вентилятором Движка была М43 TU 1999 г |
|
№14
25 05 2013, 22:02
а ничего не будет в вентилятором?если с ним гонять постоянно?(движок такой же у меня)43ту...
|
|
№15
25 05 2013, 22:03
Игорь : take_it_easy : Игорь : take_it_easy : там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости Нет там Вязкомуфты на 318 нет вязкомуфты? а с каких моторов начинается? Mobilniy : У вас декабрь - у нас апрель.
У вас морозы - у нас капель. У вас разборка - у нас минет. У вас проблемы - у нас их нет. Летите, тучки и ветер дуй! Хотите в гости? А вот вам |
|
№16
25 05 2013, 22:03
Больше шансов наипнуться для него, естественно))
|
|
№17
25 05 2013, 22:06
Нихочуха : а ничего не будет в вентилятором?если с ним гонять постоянно?(движок такой же у меня)43ту... Да нет только стремно как то и ресурс уменьшается,сам прикинь датчик стоит копейки а вот уже сам блок вентилятора в хорошую сумму встанет,даже если б.у Но если всетеки сгорит пиши в личку я тебе расскажу как от Газели вкорячить Будет бюджетно |
|
Рекомендуем почитать на тему Помогите пожалуйста!!!
|
|
№18
25 05 2013, 22:06
take_it_easy : Игорь : take_it_easy : Игорь : take_it_easy : там же вязкомуфта стоит.её заклинило либо датчик охл.жидкости Нет там Вязкомуфты на 318 нет вязкомуфты? а с каких моторов начинается? М52,М47 как то так |
|
№19
25 05 2013, 22:11
Была такая же проблема год назад, помогла замена того самого датчика, мотор такой же, где то месяц катал с постоянно включенным вентилятором вроде бог миловал тьфу тьфу тьфу!!!
то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
|
№20
25 05 2013, 22:17
Вот кстати его номер по экзисту 13 62 1 433 077, цена 1032,31 руб это оригинал. Ну а также куча заменителей от 200 руб...
то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Ромавот вы замороченные , у меня если я газу даю а тачка почему то не едет , я просто отпускаю газ и еду как до попытки разогнаться . держите лайф хак йопта © by Tul |
|
№21
25 05 2013, 22:17
Игорь : Нихочуха : а ничего не будет в вентилятором?если с ним гонять постоянно?(движок такой же у меня)43ту... Да нет только стремно как то и ресурс уменьшается,сам прикинь датчик стоит копейки а вот уже сам блок вентилятора в хорошую сумму встанет,даже если б.у Но если всетеки сгорит пиши в личку я тебе расскажу как от Газели вкорячить Будет бюджетно ) давай в студию отчет о вентиле от газели ))) |
|
№22
25 05 2013, 22:37
Если кондиционер на машине есть, то я бы еще и радиаторы помыл. Особенно если на холодную он не работает
|
|
№23
25 05 2013, 23:06
Ребят подскажите, возникла беда с 2-х литровым дизельком е46 м47N начала поддымливать сизым дымом. Знакомые говорят дело в форсунках или с насосом, может кто нить подскажет в чем беда??? Буду признателен.
|
|
№24
25 05 2013, 23:32
rul1er : Ребят подскажите, возникла беда с 2-х литровым дизельком е46 м47N начала поддымливать сизым дымом. Знакомые говорят дело в форсунках или с насосом, может кто нить подскажет в чем беда??? Буду признателен. Почему в этой теме пишешь? |
|
№25
25 05 2013, 23:34
всем спасибо за советы!!!по мере решения проблемы отпишусь!
|
Рекомендуем почитать на тему Помогите пожалуйста!!!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения



Значит такая проблема:BMW e46 318 1999год,сегодня включился вентилятор радиатора и больше не выключается,помогает только снятие клеймы с акумма или фишки с вентилятора.Произошло это ни с того ни с сего...Машина не перегревалась и не было никаких намеков на это...прошу помощи и совета...




то не заводится она у вас , то не едет , то пердит , то стучит , то пятое , то десятое .................. сожги ее уже [censored] и купи нормальную машину © by дядя Рома