|
|
№6426
14 05 2013, 20:40
чего темнить, необходимо было менять цепь с натяжителем, сальники клапанов, да и ваносы тож нгеобходимо было заменить, тарахтели ошибок не было, а так как пробег не малый хотелось и на поршневую посмотреть, а тут голова на форуме продавалась в сборе, вот тема viewtopic.php?f=4&t=93860.
|
|
№6427
14 05 2013, 20:42
голову в сборе купил за 35 рублев, если покупать все отдельно так дороже выходит, вот решил купить.
|
|
№6428
14 05 2013, 20:46
ну что экстрасенсы, не посветлело?
|
|
№6429
14 05 2013, 20:51
|
|
№6430
14 05 2013, 20:53
чего ржешь, голову покупай
|
|
№6431
14 05 2013, 20:55
Sergey-s83 : чего ржешь, голову покупай есть у меня
|
|
№6432
14 05 2013, 21:05
пожалешь
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№6433
15 05 2013, 08:20
Парни вопрос на засыпку: Кто нибудь менял у себя маховик на N42 ? Какой ставили? LUK / Sachs/ BMW ?как определили что он не рабочий?
|
|
№6434
15 05 2013, 08:36
Luk или оригинал, других нет, а по поводу определить рабочий или нет: вибрация педали сцепления, при резком разгоне и торможении глухой стук в области коробки, если совсем маховику конец может быть вибрация и по кузову-у меня было так.
|
|
№6435
15 05 2013, 08:39
burnimpulse : Парни вопрос на засыпку: Кто нибудь менял у себя маховик на N42 ? Какой ставили? LUK / Sachs/ BMW ?как определили что он не рабочий? Тут пару человек меняля в очень старых темах на новый маховик ЛЮК, но посое этого видимо тачки сови рподали, т.к. больше не появляются на этом форуме и не отвечают как там их новый маховик. |
|
№6436
15 05 2013, 08:42
У меня новый маховик стоит, симптомы я описал, ставил Luk.
|
|
№6437
15 05 2013, 08:43
Я уже пол машины поменял.
|
|
№6438
15 05 2013, 08:48
Sergey-s83 : У меня новый маховик стоит, симптомы я описал, ставил Luk. Сколько откатал на новом маховике? как впечатления? При переключения скорости дерганья ушли (плавнее переключаться стал)? |
|
№6439
15 05 2013, 09:13
Машина совсем другая, первая лучше включается, посторонних шумов и бряканий нет, дерганий тож нет. Едет бодрее.
|
|
№6440
15 05 2013, 09:14
Откатал 5000км.
|
|
№6441
15 05 2013, 09:14
Вот еще голову поставлю и вообще самолет будет).
|
|
№6442
15 05 2013, 09:58
Sergey-s83 : Машина совсем другая, первая лучше включается, посторонних шумов и бряканий нет, дерганий тож нет. Едет бодрее. спасиб за отзыв) Просто оригинал стоит почти 35 рэ. Люк можа найти за 15 тыс. А я кстати как поменял масло в КПП то 1-я стала включаться намного лучше, и включаться передачи стали так же мягче. Но у меня и уровень был чуть ниже. Но пальцем доставали до масла через мерное окошко.
|
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
|
№6443
15 05 2013, 10:00
Я масло менял до замены сцепления, разницы не заметил.
|
|
№6444
15 05 2013, 17:19
Sergey-s83 : Я уже пол машины поменял. Это заметно.Только стоит ли того?Может сразу целиком? 
|
|
№6445
15 05 2013, 17:58
shapa51 : Игорььь : shapa51 : вот еще на рисунке в кружочке-этот датчик он же патркбок угловой-ЗАСИРАЕТЬСЯ В ХЛАМ.у меня там гавна было тьма-был удивлен очень сильно как там вся грязь поместилась. что изменилось после прочистки? какие симптомы были до операции? сегодня не смог сдернуть его  может и не надо вообще???  привет.симптомов не каких не было.просто когда кркг весь с трубками проверял для профилактики вымывал все от гавна.после чистки не чего не изменилось-но зато я знаю что у меня кркг весь чистинький и патрубки его тоже.а на нем открути два торкса и проворачивая вытаскивай вверх. спасибо! на днях опять вытаскивал датчики распредвалов-опять с железным налетом оказались! протёр-машинка лучше поехала...через пару дней снова вялая стала-оказалось, что я слабо притянул датчик и масло, вытекавшее из движка, попало в разъем! всё промыл, ВД 40 залил, и машина снова поехала в полпедали! так что следите за этими датчиками! |
|
№6446
15 05 2013, 22:38
niko64 : Sergey-s83 : Я уже пол машины поменял. Это заметно.Только стоит ли того?Может сразу целиком? Нет, не можно. |
|
№6447
16 05 2013, 11:24
|
|
№6448
16 05 2013, 20:33
Парни, кто ставил БУ вальватроник? имеет ли смысл связываться с БУ или лучше разорится и новый купить?
|
|
№6449
16 05 2013, 23:45
tmac : Парни, кто ставил БУ вальватроник? имеет ли смысл связываться с БУ или лучше разорится и новый купить? могу сказать только одно-скупой платит дважды.проверено на своем ведерке.не именно про вальветроник.так что думай сам.это бампер можно б/у поставить.а этож как не как мотор(сердце авто).не скупись -поставь новый не пожалееш. |
|
№6450
17 05 2013, 00:21
shapa51 : tmac : Парни, кто ставил БУ вальватроник? имеет ли смысл связываться с БУ или лучше разорится и новый купить? могу сказать только одно-скупой платит дважды.проверено на своем ведерке.не именно про вальветроник.так что думай сам.это бампер можно б/у поставить.а этож как не как мотор(сердце авто).не скупись -поставь новый не пожалееш. ну наверно сложно с этим поспорить  с другой стороны, все-таки на новом вальватронике может мотор будет ровнее работать. может быть и резвее тянуть начнет, отклик педали и т.д. но цена бу в 50-80 уе заманчива. новый за 205 евросов предлагают. по прокладке, я так понимаю, если она не рассохлась, то можно оставить, но она у меня прошлым летом менялась на оригинальную(замена цепи) |
Рекомендуем почитать на тему Клуб владельцев мотора N42
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 100 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения