[buma323]

Добрый день братцы ! как делишки? ) у меня просто напросто все очень очень плохо, а точнее у моей малышки( следовательно если ей плохо то мне ещё хуже(

Начну с того что за 2 года владения своей бмв e46 323i 2000г.в. в нашем ``чудесном`` городе новосибирске я так и не попал или может не нашел или просто таких не существует людей которые бы починили мне машину и я забыл о проблемах... сейчас тупо не к кому не езжю , потому что толку от этого никакого , прокатывать бензин от сто до сто не вижу смысла , только портится настроение от надежды что может быть все таки я когда нибудь смогу разобраться хотябы с одной из проблем ...

на машину денег никогда не жалел и не жалею , все ставлю только огиринал


и так:
проблема N1 - ГУР

проблема в том что насос гудит , менял уже 2 насоса новые естественно, 1ый сдох по той же причине в чем и проблема , короче от безысходности меняю их пока не сдохнет, вот до чего меня довели суровые новосибирские механики...
менял бачек гадача, жидкости всякие разные пробывали заливать , шланг высокого давления поменял, даже рейку отремонтировал, проверяли не перетянута , ну и в общем все ... че там можно ещё сделать?????

проблема N2 - Двигатель-обороты

за 2 года обсалютно небыло никаких проблем с двигателем, менял масло каждые 8 тыщ и так постояно... но тут недавно началось что то немыслимое для меня ну и конечно для наших Новосибирских Бмв сервисов и всех остальных `умников` которые забирали машщина на несколько дней и просто звонили и говорили мы не можем ничего найти .... плакать хочется , тупо смотриш как твоя машина превращается в ведро...

about problem ) накипело просто даже не могу выразить это словами в каком я отчаянии....
машина едет отлично , тяга есть , расход как обычно, короче все зае..сь , заводиш , обороты держуться как обычно , немного проезжаеш , пару тройку км , останавливаешься и начинаеться : обороты начинают прыгать двигатель трясти. если заглушить и завести эта проблема может неожиданно пропасть, как будто никогда такого не было... бывает что заводиш и под капотом какойто металлич звонкий грохот стоит... глушиш заводиш все норм... короче пи...ц на бмвсервисе сказали что смотрели все что можно по електронике и по механике нет никаких обсалютно проблем (3 дня смотрели ) машина ничего не просит не выдает никких ошибок , короче не знают они ... я думал сначала что попался стремный бензин , они промыли дроссельную , топливную , не помогло , уже испробовал 3 заправки , даже с 95 на 98 перешел не помогло... помогите разобраться П О Ж А Л У Й С Т А ! ! !

Никогда не жалею деньги на машину , я лучше куплю ей какойнибудь датчик (этотак к примеру говорю) чем себе штаны .... по сообнашению если есть деньги то тратится всегда 80 20 и это в сторону моей малышки... прошу ещё раз помоч мне по мере возможностей разобраться с этими 2 проблемами которые меня уничтожают морально и психологически!

Спасибо что выслушали ! вы моя последняя надежда

на последок фото , чтобы знали о ком идет речь)

:

Изображение 006.jpg [ 687.02 KIB | Просмотров: 2846 ]

[glycerinum]

ты истинный фанат е46, поздравляю и добро пожаловать!

[Airatt]

[БМВэшник]

[Мишган]

приветствую!

[buma323]

glycerinum :

ты истинный фанат е46, поздравляю и добро пожаловать!

спасибо)

[garri666]

[rustam.mustaeff]

Не отчаивайся помогут

[duki]

[Primer]

[buma323]

rustam.mustaeff :

Не отчаивайся помогут

жду не дождусь ) быстрей бы избавиться от этого дерьма , мне ездить надо это единственная моя радость , а на сломанной не сильно доставляет удовольствия(

[Jack Valentaine]

Какой мотор?

[Tartar]

ДРАСТЕ
ПРОБЛЕМА N1 разлахматился шланг обратки в нутри, внешне может быть в норме даже воздух через него продувается а масло проходит плохо. я так два насоса убил пока дошло, заменил шланги обратки ежжу и радуюсь может у тебя тоже самое

[Ka3aHoBa]

[Tartar]

ПРОБЛЕМА N2
подключи манометр к сосочку на топливной рампе заведи машину и посмотри давление, должно быть 3-4 если да то поезди с ним.как начнет калбасить выйди и посмотри на манометр думаю давления не будет.УДАЧИ

[Ermak]

Привет

[nik150384]

Какой двиг у тебя?

[buma323]

m52 b25 у меня

[buma323]

Tartar :

ДРАСТЕ
ПРОБЛЕМА N1 разлахматился шланг обратки в нутри, внешне может быть в норме даже воздух через него продувается а масло проходит плохо. я так два насоса убил пока дошло, заменил шланги обратки ежжу и радуюсь может у тебя тоже самое

Привет)
это какя понял 2ой шланг да? 1это высокого давления а 2ой вто каторый ты говориш?)

[buma323]

Ka3aHoBa :

::fun::

[Kostya]

[buma323]

Ermak :

Привет

[buma323]

Kostya :

::fun::

[Tartar]

ДА ВТОРОЙ. высокого давления идет от насоса в рейку. из рейки выходит шланг и идет на трубку охлождения перед радиатором.и еще один шланг идет уже с трубки на бачек.поменяй 2 шланга которые на трубке и промой саму трубку.уверен и будет тебе щастье

[buma323]

Tartar :

ДА ВТОРОЙ. высокого давления идет от насоса в рейку. из рейки выходит шланг и идет на трубку охлождения перед радиатором.и еще один шланг идет уже с трубки на бачек.поменяй 2 шланга которые на трубке и промой саму трубку.уверен и будет тебе щастье

))))) ну все , праздники проходят , еду за ними , главное что бы были в наличии )) мне кажеться что насос мне придеться всеравно менять ( потому что емму уже очень тяжело и он помирает ( или у вас так же гуджел и протом перестал?