[Duha2000]

Становится всё теплее и теплее, и тачан при этом едет всё хуже и хуже. Просто вымораживает на вате ездить
Слишком уж много рекомендаций, причём сомнительных, для этой проблемы. Я склоняюсь всё же к тому, что катализатор(ы) наелся(ись). Всё подряд менять ваще не вариант.

Вот у меня такая проблема была с момента покупки. т.е. уже 1.5 года. У кого то было иначе? А то, мож оно так и надо???!!

[Korj]

Да, у меня тоже на жаре совсем вяло тачка едет...
Что же это за напасть!

[aCEtOn]

Vedcheskiy писал(а):

тупила на оборотах ниже 4000

я тоже этим страдаю!!!
парни, если это каты, то она ведь и после 4000 тупая будет, правильно?

[Korj]

Мне кажется что она у меня не едет как положено ни до 4000 ни после. После конечно подхват есть, но все равно она ккая-то ватная...

[Serega]

Всем . Похожия болезнь выявилась вчера в пробке, сначало обороты плавать начали, дальше давлю на тапку проподает тяга, и начала дергать (провалы кокие-то), красная масленка даже загорелась на секунду (масло в норме). Заканчилась пробка поехал но как то вяло переключил с D на S не помогло вяло не хочу такую BMW

[Korj]

2Serega: нет, тебе наверно не сюда.. У меня это не в один момент случилось, а как-то постепенно, все тупее и тупее

[Don-Dimon]

+1 ко всем присоединюсь... так же тупить начала, чем теплее тем тупее, так ещё и гудит как будто под капотом пылесос стоит... на слух отмечается некоторая шумность в работе форсунок (или чего то из этого узла)... попыток ремонта и экспериментов пока не делаю... поездим посмотрим...

[Ceka]

Я с вами друзья по "несчастью" такая же фигня и на моей ласточке...

по хоже у наших машинок связь какая то то автоматы у всех тупить стали то сама машинка...

Может просто мы придераемся?

[Don-Dimon]

Ceka писал(а):

Может просто мы придераемся?

мне многие из пассажиров оворят что машинка едет на отлично, а мне кажется что на месте топчется...

[Ceka]

Don-Dimon писал(а):

Ceka писал(а):

Может просто мы придераемся?

мне многие из пассажиров оворят что машинка едет на отлично, а мне кажется что на месте топчется...

во и я по этому же задумался.. со светофора почти все с зади остаются, а мне кажется не едит ласточка. С другом в воскресенье катались говорит Серёг я жить хочу хоте меня в сидушку вжимать...

[Don-Dimon]

заскочу на диагностику завтра, если ничего не покажет то буду так ездить а наугад менять мне совесть и кошелёк не позволяют

[Korj]

Ceka писал(а):

во и я по этому же задумался.. со светофора почти все с зади остаются, а мне кажется не едит ласточка

Может они с тобой и не гоняются? ) А мне вот вчера ниссан альмера в жопу пристроился и ниразу не отставал от ~30кмч до 140! И такое ощущение что он бы и быстрее мог! Правда я с кондеем ехал, но все равно слишком медленно

[Duha2000]

Когда кондей включишь, ваще ахтунг
Вот откуда поговорка - много шуму из ничего
Пассажиры просто льстят!
Ночью же тачан едет как надо!!!

Я тоже не хочу такой BMW

[flars]

Duha2000 писал(а):

Когда кондей включишь, ваще ахтунг

Вот откуда поговорка - много шуму из ничего

Пассажиры просто льстят!

Ночью же тачан едет как надо!!!



Я тоже не хочу такой BMW

тоже самое
причем уже месяцев 9
как жара то ВАТА
а ночью все клево
((грешил на бензонасос но пока не менял))

[Korj]

Меня мой БМВ радует сразу после прогрева! Он живой! Середина сочная, едет легко! Связь с педалью почти железная! А дальше все становится ватным... Не уже ли никто не знает причину такого поведения?

PS: раньше, когда на скутерах рассекал, были похожие симптомы - на холодную прёт отлично, а потом, с нагревом отклик на ручку газа становится вялым. Только это означало скорую смерть поршневой...

PPS: пассажиров не слушай, с ихнего места всегда кажется быстрее чем с места водителя.

[Bumerang]

Блин, тоже тупит. Сегодня вообще в пробке заглох. А газу даешь - провал, а потом начинает вяло набирать. И шуметь кстати тоже стала, как будто самолет разгоняется. Гул не детский. Может бензо г**но при теплой погоде выявляется. Вообщем

[flars]

Bumerang писал(а):

Блин, тоже тупит. Сегодня вообще в пробке заглох. А газу даешь - провал, а потом начинает вяло набирать. И шуметь кстати тоже стала, как будто самолет разгоняется. Гул не детский. Может бензо г**но при теплой погоде выявляется. Вообщем

тоже самое

[Duha2000]

flars писал(а):

Duha2000 писал(а):

Когда кондей включишь, ваще ахтунг

Вот откуда поговорка - много шуму из ничего

Пассажиры просто льстят!

Ночью же тачан едет как надо!!!



Я тоже не хочу такой BMW

тоже самое
причем уже месяцев 9
как жара то ВАТА
а ночью все клево
((грешил на бензонасос но пока не менял))

Я менял бензонасос, без изменений

[aCEtOn]

отпишись кто-нибудь, кто влечил проблему затупа при разгоне!

[NSZ]

Чето меня мысли посещают, что диса заслонку с запозданием открывает !?! Потому, как тоже уже все просканировал и заменил - не помогает!!!

[Duha2000]

Кто нить радиатор мыл, не?
Помогло?

[Korj]

Радиатор на днях менял. И антифриз полностью. Но это тут совсе не при чем кажется.

А как эту дису проверить можно? У меня еще зимой как бы рокт шел из-под капота на прогреве, тоже сказали что-то с заслонкой..

[Korj]

Поиском нашел темку на БМВ-клабе:
[url]http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=3161555[/url]

И особенно вот этот пост заинтересовал:

Vinnetu писал(а):

Так как вылетает шпонка, ПОВОРОТНЫЙ КЛАПАН изменения длины коллектора ПОЛУЧАЕТСЯ КАК БЫ НЕ ЗАКРЕПЛЕН С ОДНОЙ СТОРОНЫ, ПОТОМУ ВИБРИРУЕТ. Стрекотало и на холодную и горячую, скорее не стрекотание а треск. Так как вибрирует, то его герметичность влияет на состав топливной смеси и вносит диспропорцию бензина и воздуха при каких то определенных режимах работы. У моей машины это проявлялось тем, что на холодную она летела как пушка при малейшем нажатии на педаль газа, а на горячую приходилось чуть сильнее давить на тапку.

Симптомы похожие и более того у меня зимой было такое стрекотание под капотом, как описано в этой теме!

Поеду как смогу в сервис смотреть эту дису и менять если потребуется.. И расходомер до кучи заменю

[Vedcheskiy]

Bumerang писал(а):

Блин, тоже тупит. Сегодня вообще в пробке заглох. А газу даешь - провал, а потом начинает вяло набирать.

похоже на датчик положения впускного распредвала

[Don-Dimon]

был сегодня на диангностике - всё отлично работает, комп ошибок не выдаёт. по рекомендации брата отключил датчик расхода воздуха - поехала лучше, провалы исчезли.. диагност сказал надо смотреть ДИСУ - стрекочет сильно...бюджет ремонта кто нибудь знает???