[Колян61]

....а и еще ж забыл уже сменил зимнюю резину на новую Goodyear eagle f1 asymmetric2 225/45/17 колесо вышло 5200 рублей - балон.

[duki]

Красивый машин ) А салон нет в планах менять на рекаро кож/алькантра ?

Личное имхо сидушки не очень вписыватся.. и по цвету да и по типу.. Внешне такой настоящих чОрний бумер, харизматичный строгий и черный салон так и просится со спорт сидушками..

[Колян61]

duki

цвет салона кожи очень в живую красив. у меня на машину в январе было два покупателя на нее, и оба когда увидели салон, были в восторге от него в сочетании с черным потолком.
в планах менять...????
в планах менять на е90 330 или е60 530.... сейсас как раз уже потихоньку ищу

[duki]

Колян61 :

duki

цвет салона кожи очень в живую красив. у меня на машину в январе было два покупателя на нее, и оба когда увидели салон, были в восторге от него в сочетании с черным потолком.
в планах менять...????
в планах менять на е90 330 или е60 530.... сейсас как раз уже потихоньку ищу

Аа ну возможно.. Так-то я не противник светлых салонов даже наоборот нравятся )) На фото просто показалось что не очень сочетается ))

Удачи с поисками если че! Давай уже не 90 а 92 ))) Чет все пересаживаются.. ))

[Колян61]

duki :

Колян61 :

duki

цвет салона кожи очень в живую красив. у меня на машину в январе было два покупателя на нее, и оба когда увидели салон, были в восторге от него в сочетании с черным потолком.
в планах менять...????
в планах менять на е90 330 или е60 530.... сейсас как раз уже потихоньку ищу

Аа ну возможно.. Так-то я не противник светлых салонов даже наоборот нравятся )) На фото просто показалось что не очень сочетается ))

Удачи с поисками если че! Давай уже не 90 а 92 ))) Чет все пересаживаются.. ))

все упирается в финансы

[Сережка]

имхо самое охеренное сочетание цвета салона

[Колян61]

Сережка :

имхо самое охеренное сочетание цвета салона

спасибо, тоже с Вашим мнением согласен, поэтому из-за этого сочетания пропадает желание ее продавать

[Колян61]

короче если загорелось у меня в одном месте, то голова покоя не дает ногам, тем более вчера был куплен КРКГ с патрубками - все ORIGINAL!
итак заехав в бокс в 18:00 все началось вот с этого,

,
потому как без этого работа явно не заспорилась бы так как долезть до него не легко.
расписывать всю работу смысла нет, потому как снимать нужно все, и самое главное аккуратно что б че нить не сломать, не оторвать и т.п.
снимал, от коробки воздушного фильтра и до дроссельной заслонки.
но даже все открутив КРКГ не как на ладони, тем более что он у меня еще в "зимней упаковке"


самое трудное это было снять с КРКГ все патрубки. все руки сбили о коллектор, честно я бы наверное сам бы дольше либо ЭбалСя, либо просто по отламывал бы эти патрубки, так как они у меня все были в наличии, самое трудное было отсоединить верхний патрубок, с "тройником" который заходит в коллектор и его ответвление с непонятной клипсой и ведущий от него патрубок к задней части впускного коллектора.
мы поступили чуть сложнее и отсоеденили часть патрубка которая входит в КРКГ, остальные два патрубка не составило особых усилия снять, вот КРКГ уже в руках

как я и надеялся он в зимней одежде, кстати его зимняя одежда иная от той что я смотрел вчера. у меня сделана из плотного материала похожего на тот чем закрыта плолсть двери между дверью и обшивкой - Но намного прочнее и толще


короче вынув старый КРКГ в кожух я вложил новый клапан, скрепляется он между собой колечками

на вот такую херню

ну и так как новый клапан идеально сел в старую но не изношенную шубейку

все работы начали проводится в обратном порядке, и тут нужно сказать что ставить и собирать намного проще чем разбирать КРКГ.
собрав на место все, проверив правильность сборки и подключения всех датчиков я бросился заводить машину
завел, она немного затроила , обороты выровнились, но не упали до положенных 600, а встали на 800-700 ну х.з подумал много че снимали , отключали - сейчас поеду адаптируется, куда там, только начал выезжать задом из бокса машина наехав на порог ворот не смогла его переехать и заглохла... еще раз- опять заглохла.... завожу второй раз и ОХУ,,,Л вылезла шестеренка коробки (все интересно было узнать как она выглядит, но не желая с ней встретится - я увидел ее в живую )
короче снимаю воздухан и начинаем с товарищем думать пока он звонил мастеру и узнавал что мы могли сделать не так, я начал проверять правильность подсоединения всех датчиков, все вроде правильно и посмотрев еще лучше, я увидел что мы забыли подключить один разъем - это оказался датчик положения впускного распредвала
одели, собрали и машина завелась и поехала

ну и соответственно не упуская традиций я так же вскрыл свой старый клапан - говна не было, мембрана целая и без дырок



все работы закончились в 21:30, а если бы сразу подсоединили датчик распредвала , то на минут 30 раньше.
ну и спасибо огромное моему близкому Костику, без него я точно бы часов 9 делал
кстати когда завел и открыл крышку с новым клапаном, то машина заглохла.
завтра еще попробую и на холодную и на горячую, а то крышку то я откручивал с отключенным датчиком распредвала.

[Колян61]

кстати честно сказать что-что, а вынуть масляный щуп мы так и не смогли, а сняв с него патрубок я увидел в нем какую то белую херню похожую на эмульсию.
надо еще сказать что все снятые с моей машины патрубки в хорошем состоянии и без деформации и дефектов, но так как были куплены новые, то они все были поставлены

[mafiozi]

Коля как на лете ощущения? я еще на шипах езжу

[Витёк]

Без пива про..ался бы до часа ночи минимум, это факт!!!

[Okean]

Колян,привет! Поздравляю с машинкой! Красотка ! С тонировкой конечно лучше и салон мне тоже понравился ,тока диски не мой вкус. оч рада за тебя , пиши ещё

[Колян61]

mafiozi :

Коля как на лете ощущения? я еще на шипах езжу

лучше чем на шипах

Витёк :

Без пива про..ался бы до часа ночи минимум, это факт!!!

я думаю да хотя если б не Костик с Текучева, то я думаю вообще б до утра ковырялся

Okean :

Колян,привет! Поздравляю с машинкой! Красотка ! С тонировкой конечно лучше и салон мне тоже понравился ,тока диски не мой вкус. оч рада за тебя , пиши ещё

привет, привет
да нормальные такие диски мне очень 158 стиль нравится

[Колян61]

сегодня поменял масло, так как после смены КРКГ, уж явно оно не было лишним.
в этот раз решил сменить Motul 8100 X-cess
на Liqui Moly 5w40 вот такое

дорого не дорого - 3075 с фильтром.
пока менял масло решил поменять решетку на бампере на ту что идет на 330-х, и поменять туманки которые недавно купил.
все переставили, прикрутили туманки, проверили - работает , но какое же разочарование ждало когда ставили бампер
оказалось не зря было сломана левая туманка

потому как при установке бампера левая туманка упирается в корпус WebastO и ее выхлоп

пробовали открутить выхлоп, но при установке все равно чутка упирается в корпус
короче опять остался без туманок.
может кто знает, куда можно перенести ее или как то справится с этой проблемой. там где у дорестайлов стоит аккум - его место то же занято

есть мысля перенести его под защиту арки переднего колеса, но не знаю получится ли и какие проблемы могут возникнуть при этом.

[Витёк]

А может проще доработать корпус туманки, чем двигать вебасту? Много там места нужно то?

[Fon_Mansteyn]

Вот ведь извращенцы, титаю название темы про маленький танк )) ну думаю прикупил себе товарищ что из раритетов БТ-2 или что-то ворде того, а тут седан )))

[Колян61]

Витёк :

А может проще доработать корпус туманки, чем двигать вебасту? Много там места нужно то?

Привет Витек
да х.з. как его доработать
надо будет походу корпус Вебасты все таки переносить, я видел как то тут ставили ее за защиту переднего колеса, нужно будет поиском, пошарить.
кстати решетка от 330

[Колян61]

Fon_Mansteyn

зимой она была маленьким танчиком, для которой практически не было преград

[Тоха]

Колян61
может проще туманки сдвинуть по бамперу ?? забубень себе тюнинг бампера.

[mafiozi]

Коля, масло то опелевское ты залил, там допуск есть, но его больше на опели позиционируют. лучше кмк даже лл-04 залить лонгтайм хайтек.

[Колян61]

mafiozi :

Коля, масло то опелевское ты залил, там допуск есть, но его больше на опели позиционируют. лучше кмк даже лл-04 залить лонгтайм хайтек.

я на сайте ликви молли уже год тусю, читаю отзывы, ничего честно не видел что это масло для опеля. в прошлую бмв лил с лоуском лл -98. а когда эту купил то сразу залили лл-04 то что написал, но мне это масло не понравился, угар слишком большой, и в тисе написано что кроме стран. ....... лучше короче с сомнительным топливом не лить, а у нас я все равно уверен еще топливо не очень хорошее

[Витёк]

Колян61 :

Витёк :

А может проще доработать корпус туманки, чем двигать вебасту? Много там места нужно то?

Привет Витек
да х.з. как его доработать
надо будет походу корпус Вебасты все таки переносить, я видел как то тут ставили ее за защиту переднего колеса, нужно будет поиском, пошарить.
кстати решетка от 330

Давай в гараж на выходные, намутим че нибудь . Если ничего не изменится, я в субботу наношу стекло.

[mafiozi]

Колян61 :

mafiozi :

Коля, масло то опелевское ты залил, там допуск есть, но его больше на опели позиционируют. лучше кмк даже лл-04 залить лонгтайм хайтек.

я на сайте ликви молли уже год тусю, читаю отзывы, ничего честно не видел что это масло для опеля. в прошлую бмв лил с лоуском лл -98. а когда эту купил то сразу залили лл-04 то что написал, но мне это масло не понравился, угар слишком большой, и в тисе написано что кроме стран. ....... лучше короче с сомнительным топливом не лить, а у нас я все равно уверен еще топливо не очень хорошее

да я тоже на него перешел 2 года назад, один цикл проездил, когда лонгтайм хайтек вместо лл-01 стал лл-04. меня мой продавец постоянный, где беру масло засмеял, что я масло для опеля взял и я решил вернуться на longtime high tech 5w-30 по его совету. мне оно очень нравится ( еще в е46 его лил), а продавец говорит, что в составве ничего не поменяли, чисто формальность с допуском (для современных движков), хотя ХЗ... но претензий к нему нет вообще - за несколько циклов двигатель стал значительно почище и избавился от типичной кастроловской грязи. при этом на моем М54 расход масла отсутствует в принципе

[Колян61]

mafiozi :

Колян61 :

mafiozi :

Коля, масло то опелевское ты залил, там допуск есть, но его больше на опели позиционируют. лучше кмк даже лл-04 залить лонгтайм хайтек.

я на сайте ликви молли уже год тусю, читаю отзывы, ничего честно не видел что это масло для опеля. в прошлую бмв лил с лоуском лл -98. а когда эту купил то сразу залили лл-04 то что написал, но мне это масло не понравился, угар слишком большой, и в тисе написано что кроме стран. ....... лучше короче с сомнительным топливом не лить, а у нас я все равно уверен еще топливо не очень хорошее

да я тоже на него перешел 2 года назад, один цикл проездил, когда лонгтайм хайтек вместо лл-01 стал лл-04. меня мой продавец постоянный, где беру масло засмеял, что я масло для опеля взял и я решил вернуться на longtime high tech 5w-30 по его совету. мне оно очень нравится ( еще в е46 его лил), а продавец говорит, что в составве ничего не поменяли, чисто формальность с допуском (для современных движков), хотя ХЗ... но претензий к нему нет вообще - за несколько циклов двигатель стал значительно почище и избавился от типичной кастроловской грязи. при этом на моем М54 расход масла отсутствует в принципе

я беру масло в "высокй пробе", и на сайте http://liquimoly.ru/ я ничего не нашел про то что это масло опелевское

[mafiozi]

Колян61 :

mafiozi :

Колян61 :

mafiozi :

Коля, масло то опелевское ты залил, там допуск есть, но его больше на опели позиционируют. лучше кмк даже лл-04 залить лонгтайм хайтек.

я на сайте ликви молли уже год тусю, читаю отзывы, ничего честно не видел что это масло для опеля. в прошлую бмв лил с лоуском лл -98. а когда эту купил то сразу залили лл-04 то что написал, но мне это масло не понравился, угар слишком большой, и в тисе написано что кроме стран. ....... лучше короче с сомнительным топливом не лить, а у нас я все равно уверен еще топливо не очень хорошее

да я тоже на него перешел 2 года назад, один цикл проездил, когда лонгтайм хайтек вместо лл-01 стал лл-04. меня мой продавец постоянный, где беру масло засмеял, что я масло для опеля взял и я решил вернуться на longtime high tech 5w-30 по его совету. мне оно очень нравится ( еще в е46 его лил), а продавец говорит, что в составве ничего не поменяли, чисто формальность с допуском (для современных движков), хотя ХЗ... но претензий к нему нет вообще - за несколько циклов двигатель стал значительно почище и избавился от типичной кастроловской грязи. при этом на моем М54 расход масла отсутствует в принципе

я беру масло в "высокй пробе", и на сайте http://liquimoly.ru/ я ничего не нашел про то что это масло опелевское

Коля, действительно перепутал. Я вязкость 5-40 не рассмтривал, оно было 5-30.
leichtlauf special 5-30