|
|
№76
16 09 2008, 11:53
А еще разные таблички точно из-за разных движков особенно 4/6 цилиндров.
У меня M43TU 1.9л перед 1.8 зад 2.2 первая строчка в табличке. |
|
№77
16 09 2008, 12:11
2.5 по кругу
|
|
№78
28 09 2008, 18:51
Еще много от марки и модели резины зависит.
Я на Dunlop Sport Maxx качаю на всех 2.2 перед и зад. Так как раньше качал по таблице, очень сильно резину жрала в середине, следовательно колеса были перекачены. У меня 235 45 17 
|
|
№79
29 09 2008, 00:20
Max1444 : Еще много от марки и модели резины зависит.
Я на Dunlop Sport Maxx качаю на всех 2.2 перед и зад. Так как раньше качал по таблице, очень сильно резину жрала в середине, следовательно колеса были перекачены. У меня 235 45 17 Confused И я себе качаю по 2.2.. все гуд
|
|
№80
26 10 2008, 21:59
my 2 cents на 205/55 R16:
вначале накачал по мануалу, 2,2 перед 2,6 зад машина стала дубовой, громыхать на малейших ямках, сильно козлить, и в управляемости потеряла. особенно бухало сзади. на следующий день сдул до 2,1 перед 2,5 зад. стало получше. сзади все равно бухало. поездил так пару недель. дубовость осталась, да и на малейших неровностях дороги, если ехать с открытым газом - постоянно срабатывала DSC. сдул сегодня до 2,2 перед (да, на перед даже добавил немного), 2,2 зад. стало просто хорошооооо... мягко, упруго, кочки глотает, при этом лучше рулится, лучше держит высокую скорость, и DSC не моргает. резюме - не бойтесь экспериментировать  )
|
|
№81
27 10 2008, 16:25
Могу согласиться с многими участниками - держать давление как в таблице не надо, это не для наших дорог!
Для Европы, Штатов это подходит, для наших 2 - 2,3, в противном - будет грыжа!! Да, грыжу можно залатать! |
|
№82
05 04 2009, 10:29
У меня американка табличка с обозначениями квадратики, треугольнички, кружочки рядом с типоразмером, а в другом столбце уже сноски по обозначениям с указанием давления. Размер 225/45/ZR 17 там предлагают качать 2.1 перед 2.4 зад. Что кчему.....
Кто что посоветует??? Классические 2.2 по кругу? 
|
|
Рекомендуем почитать на тему давление в шинах согласно табличке
|
|
№83
05 04 2009, 11:19
С момента покупки авто (июль 2008) вчера первый раз проверил давление в шинах, обосцацо везде было по 1-ой атмосфере
 , докачал 2.2 перед 2.4 зад, ФАК, какие же у нас отвратительные дороги, понял я после этого
Просто я хозяин твоего хозяина... aKa P84 ______________________________________________ |
|
№84
05 04 2009, 12:04
Да после замены зимы на лето понимаешь как работают дорожные службы
|
|
№85
05 04 2009, 12:31
Так кто сколько качает в 225. 45.ZR17
|
|
№86
17 04 2009, 22:53
ребята в понедельник переодел машинку на лето и немогу ездить вообще!!!
дороги с того лета так убились что не знаю даже как назвать коллег Романа Альбертыча....
в общем ситуация такова 245/35 R 18 весь тот сезон отездил с давлением 3.2 по кругу сейчас я просто так матюкаюся когда еду что водилы из соседних машин и пешики ухи закрывают! 
что делать не знаю.... 
просто реально задумался о том чтоб купить летнюю резину на зимние 16-е ... какое давление посоветуете чтоб колёса не убить и резину не испортить....??? хо4у обратно бумерка  |
|
№87
17 04 2009, 23:18
Роман Альбертович из ГД : "силовиками".
так я и знал что вы то тут появитесь!!! вот чювствовал
хо4у обратно бумерка |
|
№88
18 04 2009, 01:04
ап!
хо4у обратно бумерка |
|
№89
18 04 2009, 11:43
а что вы посоветуете на 19-35-235 ??? в табличке ничего не написанно про это
|
|
№90
18 04 2009, 18:15
alexessen
cabrio попробуйте 2,5 по кругу, чтобы не убивать подвеску dimi_p : ушлепков хватает, просто игнорируй их
 |
|
№91
19 04 2009, 17:06
качаю по табличке, что 15 (зима), что и 17 (лето) радиусы. Лето ухайдакалось за 2 года
..load up on guns and bring your friends.. |
|
№92
19 04 2009, 17:24
У меня 235/45 R17 В табличка ваше нет такого....
У кого токая резина... сколько качать-то
Дул перед 23... дад 25... |
|
Рекомендуем почитать на тему давление в шинах согласно табличке
|
|
№93
19 04 2009, 17:31
cabrio
Ну я тебе скажу что 3.2 это многовато! по регламенту БМВ 255/35 R18 - 2.7 атомосферы так что в 245/35 R18 я тебе посоветаю так же 2.7 потому что отгонял на 3.0 вытер центровые направляющие резины, бока остались целы - перекачал!!!
ща 235/40 - 2.5 255/35 - 2.7 такаю ща так. вроде пока всё ок, трётся равномерно. |
|
№94
23 04 2009, 12:35
я отнимаю по -0.1 атм от таблицы. 225/45/17 2.0 /2.4
|
|
№95
23 04 2009, 12:47
Manager1984
а зачем отнимаешь то |
|
№96
23 04 2009, 12:48
225/45-17 - перед 2,1 атм.
245/40-17 - зад 2,5 атм. |
|
№97
23 04 2009, 13:37
Slimer : Manager1984
а зачем отнимаешь то Шоб мяхтче шла =) |
|
№98
03 05 2009, 19:07
На самом деле для наших дорог лучше качать по таблице, если меньше то от недостатка давления покрышку пробивает до диска и гнется диск, гораздо реже вылезают грыжи от перекачки - но это то же плохо, так что табличка и
|
|
№99
03 05 2009, 21:47
ух, сегодня покатался по костромской области - дороги жуть!!
..load up on guns and bring your friends.. |
|
№100
03 06 2009, 21:03
Товарищи, я всегда думал что у бэх идеальная развесовка по осям 50/50.
 Так даже один знакомый манагер из сервиса bmw говорил.
Кстати о давлении, покатался сегодня минут 50, потом решил давление померять....и ваще обалдел....перед 3.2 а зад 3.5....хотя на холодную шину качал 2.5/3.0 (205/55 R16). Почему так сильно возрасло то? |
Рекомендуем почитать на тему давление в шинах согласно табличке
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 101 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения