|
|
№1
30 01 2013, 16:51
Ребяты!! Обьясните мне неучу разницу между 226и и 338и передними рычагами?
|
|
№2
30 01 2013, 16:54
S226A СПОРТИВНАЯ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ
S338A СПОРТИВНЫЙ ПАКЕТ M II |
|
№3
30 01 2013, 17:00
Max-Gorky : S226A СПОРТИВНАЯ НАСТРОЙКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ S338A СПОРТИВНЫЙ ПАКЕТ M II то что названия у них разные эт понятно)) я по сути имею ввиду...конструктивные отличия..плюсы и минусы опыт использования тех или иных. взаимозаменяемость и тд д и т п.. |
|
№4
30 01 2013, 17:07
епти..как не надо все такие умные и шаристые в М приблудах...а тут вопрос конкретный - и никого!..
|
|
№5
30 01 2013, 17:08
stremo
ну вторые по жестче, шаровые подольше ходят |
|
№6
30 01 2013, 17:09
SHEVA : ну вторые по жестче, шаровые подольше ходят как я понял 226 ты имел в виду !?... |
|
№7
30 01 2013, 17:13
нет 338...я соблюдаю хронологию
|
|
Рекомендуем почитать на тему Обьясните колхознику!!
|
|
№8
30 01 2013, 17:15
SHEVA : нет 338...я соблюдаю хронологию
|
|
№9
30 01 2013, 17:18
Х.з.
типа ап) |
|
№10
30 01 2013, 17:22
опция 226 к рычагам никакого отношения не имеет
|
|
№11
30 01 2013, 17:23
в 226 ступичная шаровая стоит в сайлентблоке, в 338-х жёстко в рычаге без сайлентблока- управляемость лучше
Питерская Ракета : FTOR : От Жопы тока вмятина осталась IRONFTOR |
|
№12
30 01 2013, 17:23
|
|
№13
30 01 2013, 17:25
|
|
№14
30 01 2013, 17:29
Fuego
браво!!...гениальный ответ |
|
№15
31 01 2013, 09:50
FTOR : в 226 ступичная шаровая стоит в сайлентблоке, в 338-х жёстко в рычаге без сайлентблока- управляемость лучше тогда вопрос чем отличается 226 от обычных рычагов если и там и там шаровая в сайлентблоке ?!.. |
Рекомендуем почитать на тему Обьясните колхознику!!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






