АКПП GM A5S360R/390R

Skifi

помогите расшифровать модель коробки (интересуют числа 360R и 390R)

Gold55

максимальные моменты на коробку.
разница вроде только в гидротрансформаторах и в прошивке.

Vovan77

http://tis.bmwcats.com/doc1061795/

Vovan77

народ прошол слух что эти a5s390r (5hp-40) коробасаы ходят около 250000 тыс км, у кого какой пробег, и как дело с АКП??????????????????????делитесь нужна статистика, у меняяя 258000, полет гут .но собираюсь масло поменять. стремно........................... ::kor::

АлександрТ

Vovan77 :

народ прошол слух что эти a5s390r (5hp-40) коробасаы ходят около 250000 тыс км, у кого какой пробег, и как дело с АКП??????????????????????делитесь нужна статистика, у меняяя 258000, полет гут .но собираюсь масло поменять. стремно........................... ::kor::

слухи

всё от экплуатации зависит!! я могу и за 50к коробку сломать

BlackFlash

Я могу сломать где-то за пробег не более 15-20км.

Кто меньше?

)))

У меня на работе такси корпоративное, пробег за 500к уже. Автомат работает отлично! Главное следить за машиной!

BabylonBwoy

Ну так человек спрашивает про конкретную коробку.
В принципе за машиной можно следить, а автомат всё равно умирает. Мне кажется тут совокупность факторов играет свою роль.

У меня пробег на машине около 209 тыс, думал тоже масло поменять, но вот думаю надо ли мне это. Начитавшись отзывов и форумов, пока не принял решение. Менялось оно до меня или нет не знаю.

Yhou$e

Менять масло надо... но уже помимо масла пора коробку потрошить, менять изношенные втулки и прочую хрень, можно и поршни с пакетами.
Кирдык ей прийдёт абсолютно внезапно, и по причине износа(маслу-то давно превед!),
а крики будут что из-за замены масла : ))))
Если всё делать вовремя - будет жить, а вечного ничего нет, даже масла... ; )

ЗЫ
Разница между 360 и 390. В 360 в одном месте стоят втулки, а в 390 там стоят игольчатые подшипники,
от того вторая момент по-больше выдерживает.

BabylonBwoy

Получается если нет проблем, дерганий и прочих радостей, то можно и поменять маслице?)

Vovan77

я по лету полюбас заменю.

Vovan77

BlackFlash :

Я могу сломать где-то за пробег не более 15-20км.

Кто меньше?

)))

У меня на работе такси корпоративное, пробег за 500к уже. Автомат работает отлично! Главное следить за машиной!

какой у тебя коробас? сколько сам накатал? стиль вождения?

BlackFlash

Vovan77 :

BlackFlash :

Я могу сломать где-то за пробег не более 15-20км.

Кто меньше?

)))

У меня на работе такси корпоративное, пробег за 500к уже. Автомат работает отлично! Главное следить за машиной!

какой у тебя коробас? сколько сам накатал? стиль вождения?

Лично у меня - A5S360R.
Езжу очень активно

Особенно зимой!

По пробегам не очень правда, но всё равно. Хочу чипануться

За всё время владения машиной я накатал 45 тыс.км. за почти 3 года. (смотри мой дневник что я менял в авто).

По АКПП не парюсь вообще, ибо уже не первая машина с АКПП. Представляя и видя внутреннее устройство можно совершенно чётко понимать от чего и как она может умереть.

А если умрёт - либо сам переберу, либо куплю контракт. Это зависит от времени и нужности машины.

Gold55

менял масло летом на пробеге примерно 245 тысяч.
до меня не меняли фильтр 100% т.к. фильтр родной и прокладка поддона .
масло думаю тоже не меняное было.
после замены полет нормальный... НО после замены через пару дней сбросил адаптацию и 2 раза в тот же день коробка ушла в аварийку... толи глюк сброса толи что хз. но после этого уже более 20 тысяч наездил и проблем больше не было. ( до этого и после этого сбрасывал повторно адаптации - все ок).

Vovan77

Gold55 :

менял масло летом на пробеге примерно 245 тысяч.
до меня не меняли фильтр 100% т.к. фильтр родной и прокладка поддона .
масло думаю тоже не меняное было.
после замены полет нормальный... НО после замены через пару дней сбросил адаптацию и 2 раза в тот же день коробка ушла в аварийку... толи глюк сброса толи что хз. но после этого уже более 20 тысяч наездил и проблем больше не было. ( до этого и после этого сбрасывал повторно адаптации - все ок).

где то тут было подобное, завис клапан или от воздуха или от чего незнаю, чел отжег резину и все прошло

Vovan77

BlackFlash :

Vovan77 :

BlackFlash :

Я могу сломать где-то за пробег не более 15-20км.

Кто меньше?

)))

У меня на работе такси корпоративное, пробег за 500к уже. Автомат работает отлично! Главное следить за машиной!

какой у тебя коробас? сколько сам накатал? стиль вождения?

Лично у меня - A5S360R.
Езжу очень активно

Особенно зимой!

По пробегам не очень правда, но всё равно. Хочу чипануться

За всё время владения машиной я накатал 45 тыс.км. за почти 3 года. (смотри мой дневник что я менял в авто).

По АКПП не парюсь вообще, ибо уже не первая машина с АКПП. Представляя и видя внутреннее устройство можно совершенно чётко понимать от чего и как она может умереть.

А если умрёт - либо сам переберу, либо куплю контракт. Это зависит от времени и нужности машины.

активная езда зимой :lol:

, коробку не нагрузиш, самый минус это старт с нуля на асфальте под нагрузкой с гашеткой к полу,вот это и приводит масло к черному :???:

sana_q

5hp19 говорят очень живучая коробка
У меня 203тыс отъездила. На 185 поменял масло
Единственный косяк это если машину поставить на пркинг без ручника. Т.е держу тормоз, ставлю на Р, отпускаю тормоз и машина немного откатывается назад, глушу.
После запуска двигателя и включения R есть небольшой толчок

Если перед постановкой на Р воткнуть нейтралку и взвести ручник то все ок

ajptj

мне не нравится эта коробка, я хочу на 5нр19 поменять. Перебирал у Михи и гидротрансформатор на 210 тысячах. Масло Миша сказал не конченое было, грязи немного. Масло поменяли, езжу вот уже 15 тыщ без проблем, ничего после 50км не сломалось.

А так когда я говорил с Мишей, он сказал, что GM-овская дольше живёт по сравнению с ZF, и менее капризная.

Gold55

ajptj
надо не коробку менять а искать проблемы. у меня и на холодную все ровно и ничего не гудит )
до замены масла да... были иногда подергивания на 4 и 5 передачах при езде в зоне блокировки гидротрансформатора.... щас такого нет.

BabylonBwoy

ajptj :

мне не нравится эта коробка, я хочу на 5нр19 поменять. Перебирал гидроблок у Михи и гидротрансформатор на 210 тысячах. Масло Миша сказал не конченое было, грязи немного. Масло поменяли, езжу вот уже 15 тыщ без проблем, ничего после 50км не сломалось.
Не нравится потому что: 1. иногда дёргает при переключении на повышенных оборотах, 2. гидротрансформатор временами гудит на пониженных (даже после переборки) 3. в холода, почему то, когда трогаешься после прогрева, секунд 20-30 она не едет (как будто за жопу кто-то держит), потом всё норм.
У друга 5нр19 таких проблем нет - коробку тоже перебирали.

А так когда я говорил с Мишей, он сказал, что GM-овская дольше живёт по сравнению с ZF, и менее капризная.

http://tis.bmwcats.com/doc1098694/ Это по поводу того, что не едет 20-30 сек. Нужна перепрошивка

ajptj

BabylonBwoy
так не сходится - у меня если R включить - та же самая фигня.
Gold55
Я не хочу играть в эти угадайки с коробасом - можно ввалить в него кучу бабла и в итоге не решить проблему. Перекинуть же перебранный автомат из того же ZF-master'a стоит рублей 50 от силы.

BlackFlash

Vovan77 :

активная езда зимой :lol:

, коробку не нагрузиш, самый минус это старт с нуля на асфальте под нагрузкой с гашеткой к полу,вот это и приводит масло к черному :???:

Ну так ASC дёргает нормуль машину, да и не везде снег со льдом - часто зацеп неожиданно появляется.

Для АКПП как раз плохо, когда зацеп резко меняется, т.к. фрикциончики подгарают в эти моменты...
Летом я тоже спокойно не езжу

Но всё же за машиной слежу

Да и по АКПП как бы мне лично не страшно.

Vovan77

Да, резкое появление асфальта с песка или снега очень губительно и для акпп и для мкпп, а так же для редуктора.
А когда настает момент блокировки ГТ, как понять?

BlackFlash

Vovan77 :

А когда настает момент блокировки ГТ, как понять?

я только по ощущениям могу понять когда ГТ заблокировался.. На всех своих машинах чувствовал попомером

А как ещё я не знаю...

Gold55

можно компом посмотреть ибо не всегда можно почуствовать блокировку....

Vovan77

BlackFlash :

Vovan77 :

А когда настает момент блокировки ГТ, как понять?

я только по ощущениям могу понять когда ГТ заблокировался.. На всех своих машинах чувствовал попомером

А как ещё я не знаю...

примерно понял о чем ты

АКПП GM A5S360R/390R

Рекомендуем почитать на тему АКПП GM A5S360R/390R

Рекомендуем почитать на тему АКПП GM A5S360R/390R

Рекомендуем почитать на тему АКПП GM A5S360R/390R

Кто сейчас на форуме