|
|
|
№26
08 01 2013, 18:59
Морячёк писал(а): Airatt писал(а): Морячёк писал(а): Airatt писал(а): f30 удачная, хорош Вам трендить видать заказал себе уже не, много отзывов и читал и слушал... Лучше чем брать туже самую А4 и С-класс я все понял скромняга не не |
|
№27
08 01 2013, 19:03
Airatt
Coupe330 ищи е90-92 330 ну или как местные Алигаршата 335 Gonzales писал(а): ломучесть авто имеет прямую зависимость от кривизны рук ее обслуживающих http://www.youtube.com/watch?v=9YblF5OB5Mk |
|
№28
08 01 2013, 19:07
Kostya писал(а): Колян61 писал(а): f10 правда чаще может потому что их уже больше чем Ф30 ЗЫ но блин Ф30 очень нравится кстати на драйве владельцы новых f10 и f30 более правдиво описывают косяк немецких инженеров в результате эксплуатации |
|
№29
08 01 2013, 19:09
Колян61 писал(а): Kostya писал(а): Колян61 писал(а): f10 правда чаще может потому что их уже больше чем Ф30 ЗЫ но блин Ф30 очень нравится кстати на драйве владельцы новых f10 и f30 более правдиво описывают косяк немецких инженеров в результате эксплуатации
я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№30
08 01 2013, 19:12
пустая F30 какашка
|
|
№31
08 01 2013, 19:18
Airatt писал(а): Coupe330 писал(а): Сам склоняюсь к е93 у f30 салон нравится больше а ты 92 какую хочешь? 335? да нет думаю 325-ю, там 218 кобыл в пробках стоять хватит, может старею конечно, но стал задумываться и о налогах и о расходе |
|
№32
08 01 2013, 19:18
а в 320 ф30 184 л.с. вроде
|
|
Рекомендуем почитать на тему Что купить х.з.?
|
|
№33
08 01 2013, 19:26
Блин, f30
Представь, заберешь новенькую из салона!!! |
|
№34
08 01 2013, 19:29
Airatt писал(а): Блин, f30 Представь, заберешь новенькую из салона!!! и через пару дней обратно |
|
№35
08 01 2013, 19:31
Новая 320 вроде бы идет за 1 350 000, она конечно не пустая, но если добавить минимальные опции, получается прилично дороже.
Например парктроники только стоят 70 000 рублей. Я думал купить 320д, сейчас точно не помню сколько в базе идет она, около 1.4 ляма, но с опциями около 1.9 мульта выходила и это без адаптивного света, люка и так далее, правда с Мтехом. 7% скидку сделают, но один фиг около 1,8 получится Тебе конечно решать, но если ты можешь добавить на пустую трешку хотя бы тысяч 300, то может лучше взять е92, а на 300 тысяч ты ее очень долго сможешь обслуживать. Тем более е92 - купе, а ф30 - седан. Если уж сравнивать, то с 4-кой. |
|
№36
08 01 2013, 19:35
Eugene писал(а): Новая, 320 вроде бы идет за 1 350 000, она конечно не пустая, но если добавить минимальные опции, получается прилично дороже. Например парктроники только стоят 70 000 рублей. Я думал купить 320д, сейчас точно не помню сколько в базе идет она, около 1.4 ляма, но с опциями около 1.9 мульта выходила и это без адаптивного света, люка и так далее, правда с Мтехом. 7% скидку сделают, но один фиг около 1,8 получится Тебе конечно решать, но если ты можешь добавить на пустую трешку хотя бы тысяч 300, то может лучше взять е92, а на 300 тысяч ты ее очень долго сможешь обслуживать. Тем более е92 - купе, а ф30 - седан. Если уж сравнивать, то с 4-кой. на автору от лям200 начинаютя и бенз есть и дизель вот например [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36088588-45c14.html[/url] |
|
№37
08 01 2013, 19:37
автор - е92 красотка
|
|
№38
08 01 2013, 19:38
Coupe330 писал(а): Eugene писал(а): Новая, 320 вроде бы идет за 1 350 000, она конечно не пустая, но если добавить минимальные опции, получается прилично дороже. Например парктроники только стоят 70 000 рублей. Я думал купить 320д, сейчас точно не помню сколько в базе идет она, около 1.4 ляма, но с опциями около 1.9 мульта выходила и это без адаптивного света, люка и так далее, правда с Мтехом. 7% скидку сделают, но один фиг около 1,8 получится Тебе конечно решать, но если ты можешь добавить на пустую трешку хотя бы тысяч 300, то может лучше взять е92, а на 300 тысяч ты ее очень долго сможешь обслуживать. Тем более е92 - купе, а ф30 - седан. Если уж сравнивать, то с 4-кой. на автору от лям200 начинаютя и бенз есть и дизель вот например [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36088588-45c14.html[/url] Я не знаю что такое сигма моторс, если дилер, может стоит задуматься. Если это контора типо фреша, то может это угнанная тачка или была битая, пробег может быть скручен, да что угодно может быть. Хотя есть пробег уже 17 тысяч + машина по годам получается двухгодовалая, то цена нормальная. |
|
№39
08 01 2013, 19:39
пока разница в 4-е голоса
|
|
№40
08 01 2013, 19:40
Coupe330 писал(а): пока разница в 4-е голоса ![]() а может сам решишь ведь тебе потом кататься ,а не голосам
Gonzales писал(а): ломучесть авто имеет прямую зависимость от кривизны рук ее обслуживающих http://www.youtube.com/watch?v=9YblF5OB5Mk |
|
№41
08 01 2013, 19:41
Eugene да это один из примеров там еще есть за эти деньги, я же не говорю что за ней срываюсь, я про цены просто
|
|
№42
08 01 2013, 19:42
Автор, а ты на тест-драйве f30 был? по объявлениям е92 ездил? Катался?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Что купить х.з.?
|
|
№43
08 01 2013, 19:42
Coupe330 писал(а): пока разница в 4-е голоса ![]() На самом деле на мой взгляд голосовалка имела бы смысл, если бы ты спрашивал купить двигатель 2 литра бензин или дизель и основываясь на знании моторов, можно было бы что-то советовать. А тут сравнение разных машин, купе и седан. Многое зависит от тебя и что тебе нужно. А так все просто, если критерий всего один - надежность, то бери новее, тупо риск меньше, но он в любом случае есть. |
|
№44
08 01 2013, 19:44
Морячёк писал(а): Coupe330 писал(а): пока разница в 4-е голоса ![]() а может сам решишь ведь тебе потом кататься ,а не голосам ![]()
|
|
№45
08 01 2013, 19:44
Eugene писал(а): Coupe330 писал(а): пока разница в 4-е голоса ![]() На самом деле на мой взгляд голосовалка имела бы смысл, если бы ты спрашивал купить двигатель 2 литра бензин или дизель и основываясь на знании моторов, можно было бы что-то советовать. А тут сравнение разных машин, купе и седан. Многое зависит от тебя и что тебе нужно. А так все просто, если критерий всего один - надежность, то бери новее, тупо риск меньше, но он в любом случае есть. Но есть главный момент: новая и подержанная |
|
№46
08 01 2013, 19:45
Coupe330
Еще кстати один фактор, е92 если возьмешь например 3-ех годовалую, она за год почти не обесценится. ф30 больше потеряет в цене. |
|
№47
08 01 2013, 19:45
Колян61 писал(а): кстати на драйве владельцы новых f10 и f30 более правдиво описывают косяк немецких инженеров в результате эксплуатации че за косяк?
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№48
08 01 2013, 19:46
toolshed писал(а): Колян61 писал(а): кстати на драйве владельцы новых f10 и f30 более правдиво описывают косяк немецких инженеров в результате эксплуатации че за косяк? ![]() новые, а пачкаются |
|
№49
08 01 2013, 19:48
Airatt писал(а): Автор, а ты на тест-драйве f30 был? по объявлениям е92 ездил? Катался? на тесте не был, и е92 не катал, пока только внешнее сравнение, на бмв думаю ехать на любой приятно если она выше 2-х литров |
|
№50
08 01 2013, 19:49
Eugene писал(а): Coupe330 Еще кстати один фактор, е92 если возьмешь например 3-ех годовалую, она за год почти не обесценится. ф30 больше потеряет в цене. из-за потери стоимости я никогда не буду брать новое авто. никогда. Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Что купить х.з.?
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








ведь тебе потом кататься ,а не голосам