[alpina37]

Вопрос следующий: утром, перед тем как завести машину, смотрю уровень масла - МАХ. После получаса поездки загорается желтая масленка. Останавливаюсь, жду 10 мин., по идее масло должно успеть стеч за это время. Смотрю щуп. На нем MIN.
На следующее утро на щупе опять МАХ. Так вот, там наверно должен стоять обратный клапан на масленном фильтре, который не дает стекать маслу. Может это он понемногу травит, и за ночь уровень приходит в норму. А во время езды масло не стекает и показывает MIN. Да, когда утром заводишь на холодную, то красная масленка не сразу гаснет. Наверно пока фильтр не наполнится маслом.
Как этот клапан можно проверить, и где он находится?
Заранее спасибо!

[Shura]

А какой двигатель?

[alpina37]

Что-то среднее между М52 и М54, т.к. Альпина 3.3 л

[alpina37]

Что, никто не в курсе!!!

[barboosdjan]

Поддерживаю, такая хрень бывает!
Так парни, кто в курсе данного обстоятельства?

[alpina37]

Подключаемся к теме!!!!

[alpina37]

Ха-ха, а по теме?

[GUNhed]

самый главный вопрос - какая вязкость масла?

[alpina37]

В самом фильтре нет ничего. Если только в корпусе бачка, куда он вставляется.

[alpina37]

У меня сменный картридж.

[GUNhed]

причем здесь клапана к работающему дрыгателю?

[alpina37]

не понял

[GUNhed]

я тоже ниче не понял...