|
|
|
№226
26 09 2012, 01:00
прошивка от ESS, я очень сомневаюсь что АА покажет такую мощность.. яркий тому пример diabolus, пусть заедет на стенд, я думаю он очень удивиться...
|
|
№227
26 09 2012, 01:31
Mr.Burns
Отличный результат.Я был бы доволен. |
|
№228
26 09 2012, 01:47
Уже мало)))
|
|
№229
26 09 2012, 20:03
Mr.Burns : прошивка от ESS, я очень сомневаюсь что АА покажет такую мощность.. яркий тому пример diabolus, пусть заедет на стенд, я думаю он очень удивиться... Диаболус будет удивляться,когда сделает подобно тебе то мотора,устранит утечку на вдуве и скоректирует прошивку, тк она далеко не идеальна и производитель требует логи автомобиля, чтобы не крякнуть мотор. А потом уже тыкай пальцем в мой пример со своими 340 лс
|
|
№230
26 09 2012, 20:40
только обязательно заедь на стенд после всех манипуляций с мотором, и выложи здесь график уж очень мне интересно что получиться по итогу!
|
|
№231
26 09 2012, 21:07
Mr.Burns
самому интересно, но жалко платить деньги за стенд на не готовую машину. Реально сейчас у меня 300+- л.с. с 1-3 разгоняешься слышен свист инородный, как будто воздух мимо летит коллектора. Пока ни времени ни денег плотно все заняться не хватает. А с ТО мотора посещают мысли сразу корч сделать на 1бар. но пока в раздумьях на этот счет... |
|
№232
26 09 2012, 21:25
К сожалению заявленные производителем цифры мощности не соответствуют реальности, и не только у тебя или у меня, с кем не общался( на просторах СНГ) у всех так... по поводу бара сам сейчас думаю, но наверно нет смысла это делать, даже на 1 баре надува больше 410-430 л/с не снимешь, а денег в это нужно влить как минимум 6000$ и то не известно сколько компрессор протянет на таком надуве...
|
|
Рекомендуем почитать на тему [Что лучше?] Выбрал компрессор ESS на М54 вместо свапа :)
|
|
№233
26 09 2012, 21:28
А 4.9 до ста чем замерял?
|
|
№234
26 09 2012, 21:30
огрызком
|
|
№235
26 09 2012, 21:31
Mr.Burns : огрызком Да это хрень, ты у кого нибудь г логик возьми |
|
№236
26 09 2012, 21:38
хрень не хрень но показывает с погрешностью до 1%
|
|
№237
26 09 2012, 22:08
|
|
№238
26 09 2012, 22:10
Mr.Burns : хрень не хрень но показывает с погрешностью до 1% Во сколько что вышло? Ооочень заинтересован) в лс если мона
|
|
№239
26 09 2012, 22:34
Mr.Burns : К сожалению заявленные производителем цифры мощности не соответствуют реальности, и не только у тебя или у меня, с кем не общался( на просторах СНГ) у всех так... по поводу бара сам сейчас думаю, но наверно нет смысла это делать, даже на 1 баре надува больше 410-430 л/с не снимешь, а денег в это нужно влить как минимум 6000$ и то не известно сколько компрессор протянет на таком надуве... А где несоответсвие заявленных и полученных данных? Заявленно 350лс\450Нм на механике,получил 340лс\435Нм.Различие менее 5%.Мне кажется тут погрешность стенда больше. [url]http://www.esstuning.com/products/M54B30-Twin-Screw-Stage-2-(TS2).html[/url] |
|
№240
26 09 2012, 22:35
у меня TS2+ 8.5 psi
|
|
№241
26 09 2012, 22:40
То мотора это 2000$ с башкой.
Под бар это + 600-700$ + валы 300$ Итого, под бар это 3000$, а. Не 6000$. Только вот прошить останется, это еще 1000$ Короче, разница в 2000$ |
|
№242
26 09 2012, 22:43
немного почти оффтопа.
из клубных у нас надутые только компрессорами? Турба только у Олега Купе? Season ticket on a one-way ride |
|
Рекомендуем почитать на тему [Что лучше?] Выбрал компрессор ESS на М54 вместо свапа :)
|
|
№243
26 09 2012, 22:44
Mr.Burns : у меня TS2+ 8.5 psi Прошивка онлайн или по логам редактировалась?Или просто они залили на заводе? |
|
№244
26 09 2012, 22:50
diabolus : То мотора это 2000$ с башкой. Под бар это + 600-700$ + валы 300$ Итого, под бар это 3000$, а. Не 6000$. Только вот прошить останется, это еще 1000$ Короче, разница в 2000$ поршня 1000$ шатуны 1000$ гильзовка 350-400$ ремонт головы 350-400$ мелочовка 1200$ настройка 1000$ комплект сцепы 1500-1600$ прокладка головы 350 $ форсунки 600 $ это без валов... а по хорошому нужно увеличивать объем. |
|
№245
26 09 2012, 22:58
Dosi : Mr.Burns : у меня TS2+ 8.5 psi Прошивка онлайн или по логам редактировалась?Или просто они залили на заводе? настраивали онлайн, на вопрос почему нет заявленной мощности они ответили что бензин у нас говно и с этим они нечего не могут сделать. |
|
№246
26 09 2012, 23:00
Mr.Burns : Dosi : Mr.Burns : у меня TS2+ 8.5 psi Прошивка онлайн или по логам редактировалась?Или просто они залили на заводе? настраивали онлайн, на вопрос почему нет заявленной мощности они ответили что бензин у нас говно и с этим они нечего не могут сделать. Т.е ты отвозил ее в Норвегию и там они настраивали на стенде?У них на стенде заявленную мощноть выдало? |
|
№247
26 09 2012, 23:06
нет не возил))) отправляли им логи они правили прошивку и отправляли нам.
|
|
№248
26 09 2012, 23:12
Mr.Burns : нет не возил))) отправляли им логи они правили прошивку и отправляли нам. А чем писал логи?После правки прошивки приход был? |
|
№249
26 09 2012, 23:19
шатуны 600$
[censored] гильзовать? прокладка на 3литрах держит бар нех петь) короче если не округлять, то сумма уменьшиться! подготовил мотор, поэтому говорю как есть) |
|
№250
26 09 2012, 23:24
Dosi : Mr.Burns : нет не возил))) отправляли им логи они правили прошивку и отправляли нам. А чем писал логи?После правки прошивки приход был? не уточнял, все процедуру делали в конторе через которую заказывал кит, прибавка около 20сил |
Рекомендуем почитать на тему [Что лучше?] Выбрал компрессор ESS на М54 вместо свапа :)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







