[Тэрл Кэбот]

Вчера ехал на дачу все было нормально, дал газу ей так оборотов 4000-5000 на 140-150км.ч. После этого с двиглом что то произошло резко. При нажатии на газ двигатель стал колбасить, вибрировать, чем больше оборотов даешь, тем больше вибрация. И так постепенно тяга стала все меньше и меньше, а потом вообще стала хреновой. Тормазнул. Двигло колбасит так как-будто троит или вообще на одном целиндре работает, заглушил. Под какпотом ни че не видно, масло как было так и есть. После того как заглушил пробовал завести - заводится, но двигло трясет и плохо реагирует на газ. Щас машина стоит на даче. Чего скажите???? Что может быть? Куда лезть че смотреть? До этого двигатель не коптил, тяга хорошая.

[opossum]

Заслонка впускного коллектора отвалилась, вот и весь твой фэйл

[Тэрл Кэбот]

Да и еще вспомнил, на днях тоже ей тапку дал и она издала два хлопка, похоже что из глушителя. Но больше такого не было.

[Тэрл Кэбот]

opossum909 :

Заслонка впускного коллектора отвалилась, вот и весь твой фэйл

Было такое что ль??? Реально в дачных условиях сделать???

[Тэрл Кэбот]

Ты имеешь ввиду дросельная заслонка??

[opossum]

Нет, это вихревые заслонки, в дачных условиях их можно удалить, а у тебя могут быть уже последствия

[Тэрл Кэбот]

а какие именно последствия(((

[magnatt]

Увы, но переборка двигателя. Наверняка что то с клапаном и покоцан поршень.

[Тэрл Кэбот]

а как узнать, попали ли туда эти чертовы заслонки?? И вообще дело в них???

[Тэрл Кэбот]

какой процент попадания заслонок вдвигатель?

[opossum]

Надо снять впускной коллектор

[Тэрл Кэбот]

Есть ссылочка? Про впусконй колектор где и как удалять заслонки.

[opossum]

Посмотри в дизельной ветке, было иного тем по этому поводу

[Тэрл Кэбот]

целый день смотрю и чего то не наткнулся на фотоотчетик чей нибудь

[РозOFFый СлONик]

AVM600 не паникуй. У тебя машина автоматная или на механике?
Если на механике то заслонок у тебя нету.
Если автоматная, то есть. Снимаешь впускной коллектор, посмотри в тисе правильность снятия.
У меня на м57 заняло 20 минут с непривычки, после нескольких раз занимает 5 минут.

После снятия коллектора посмотри наличие и люфт заслонок на своих осях.
Если люфтях аккуратно выломай заслонки пассатижами.
После удаления заслонок, желательно поставить комплект шайб.
В МСК есть контора дизель буст, у них комплект шайб стоит порядка 5 рублей на твой мотор, плюс все резинки надо заменить.

[РозOFFый СлONик]

Еще как вариант посмотреть ее компом, если будет ошибка по давлению турбины, то либо подсос воздуха либо кончилась турбина.
При обрыве заслонки двигатель ловит клина очень часто.

[Тэрл Кэбот]

у меня акпп, машина заводится, но дико колбасит. турбину недавно новую ставили. я в шоке. а могут быть еще какие нибудь варианты???

[РозOFFый СлONик]

AVM600 кроме колбасни какие еще симптомы: стуки, скрежет, вой?

Посмотри патрубки турбины, может соскочило где.

[Осетинчик]

РозOFFый СлONик :

AVM600 не паникуй. У тебя машина автоматная или на механике?
Если на механике то заслонок у тебя нету.
Если автоматная, то есть. Снимаешь впускной коллектор, посмотри в тисе правильность снятия.
У меня на м57 заняло 20 минут с непривычки, после нескольких раз занимает 5 минут.

После снятия коллектора посмотри наличие и люфт заслонок на своих осях.
Если люфтях аккуратно выломай заслонки пассатижами.
После удаления заслонок, желательно поставить комплект шайб.
В МСК есть контора дизель буст, у них комплект шайб стоит порядка 5 рублей на твой мотор, плюс все резинки надо заменить.

у меня механика и заслонки есть, я их удалил!!!

[Тэрл Кэбот]

У меня до этого только бензиновые были, если на примере их то такое ощущение что работает на одном цилиндре) я ее недавно взял, ехал по трассе 800 км с одной остановкой на 1 час. Во время пути пернула два раза после чего я решил не гнать. Так ни чего подозрительного не было. Перла как формула 1. Притензий к движку не было. Все сухо, ни чего не течет. Но вчера перед этим случаем мне показалось что как то стала плохо реагировать на газ?! В саляре может быть проблема??? Заправился один раз на трассе на заправке Тнк. 28 литров. Расход по трассе 5,3 л.

[Тэрл Кэбот]

Самое обидное, что тачка на даче, а мне работать без выходных до конца июня. Вот хочу собрать всю инфу взять может один выходной поехать расковырять, но не знаю че ковырять. Помогите!!!!!!!!!

[Осетинчик]

первым делом сними впускной коллектор и убедись что заслонки на месте!!!надеюсь!!!

[Тэрл Кэбот]

Нафиг они вообще там нужны, раз они такой гемор устраивают??? Как так продумывали???

[ptpending]

чувак, эти заслонки падают на всех дизелях 2.0д, 2.5д, 3.0д где есть с 2001 по 2004 год, на всех е39,е60, е46, ха3, е38 и т.п.
надо форумы читать, я их вырвал сразу при покупке в 2009 году
попал ты серьёзно, даже не надейся
тачку на эвакуатор и на разбор мотора,
контрактный мотор спрашивай у пользователя djem здесь, или заказывай на ematik.ru, чтото в районе $2000

[Тэрл Кэбот]

Обнадеживающе. Если эти заслонки такие рисковые, зачем их ставят на колектор??