[AKProggy]

Проблема какая-то не пойми откуда взявшаяся...
Загнал машину на замену насоса ГУР и попросил заодно помыть под капотом.
Насос поменяли, под капотом помыли, когда подключили аккумулятор на приборке сияли ABS, DSC и ручник.
Позже когда ехал с СТО обратил внимание, что спидометр тоже прыгает как ненормальный: 20-100-60-30-20-100...
Приехал к официалам на диагностику, после 1,5 часов поисков вынесли вердикт:
DSC - неисправность реле клапанов,
Питание ЭБУ DSC - в порядке.
Возможная причина - внутренняя неисправность ЭБУ DSC, требуется пробная замена ЭБУ DSC.

Собственно штука под номером 2 на картинке требуется вроде как:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45854[/img]

Но вот с какого вдруг оно сломалось? Заезжала машина с живым блоков, а выехала с мертвым... Стечение обстоятельств? последствие мойки?
Почему спидометр с ума сходит - на него влияет глючный DSC?

Я бы все-таки грешил на проводку, но ее вроде как всю прозвонили и причину не нашли.
Может кто сталкивался, как быть-то? "Пробный" ремкоплект ЭБУ DSC стоит в экзисте 43 тысячи...

[Колян61]

вот поэтому я не мою мотор на мойке из-за этих проблемм

[AKProggy]

Да вот не на мойке, а именно на сервисе, на котором знают что да как, и никогда таких проблем не случалось... Никто с подобным не сталкивался?

[ptpending]

его чинят если дорожки не совсем внутри отгнивают
или на разборке надо найти
вся беда в том что на .xi ставят блок dsc bosch 5.7 полноприводный, такой как на ха5
а на остальных заднеприводных e46 - continental, который особо не ломается

[AKProggy]

а спидометр? это просто что-то еще заклинило или DSC влияет? Как-то сомнительно, что неисправный DSC сказывался бы и на спидометре... Может все-таки где-то коротит?

[sana_q]

подожди пару дней
100500 раз мыл мотор -все ок

[AKProggy]

скинул клеммы аккумулятора, вечером подключу - вдруг повезет, ошибки исчезнут

[max pipec]

поменяй один или несколько датчиков абс и все будет норм только съезди к паше на дубнинскую 75 он все поменяет!!!

[max pipec]

абс одгнили!) такое бывает и очень часто!

[-=WEST=-]

AKProggy :

а спидометр? это просто что-то еще заклинило или DSC влияет? Как-то сомнительно, что неисправный DSC сказывался бы и на спидометре... Может все-таки где-то коротит?

Все на нем завязано, тк скорость у тебя снимает датчик АБС, а этот блок напрямую с ними работает, отключив его у тебя половина приборки не будет работать, скорее всего залили тебе контактную группу на самом блоке, хорошо было бы снять его и промыть контакты спиртом и хорошо просушить, сам блок литой и не разборный, попадания влаги во внутрь исключены на 90%.

[AKProggy]

-=WEST=- :

Все на нем завязано, тк скорость у тебя снимает датчик АБС, а этот блок напрямую с ними работает, отключив его у тебя половина приборки не будет работать, скорее всего залили тебе контактную группу на самом блоке, хорошо было бы снять его и промыть контакты спиртом и хорошо просушить, сам блок литой и не разборный, попадания влаги во внутрь исключены на 90%.

хм, любопытно, спасибо! попробую тогда сегодня осуществить сие, авось поможет!

max pipec, да рад бы я приехать, да с новосиба уж больно долго

[-=WEST=-]

AKProggy :

-=WEST=- :

Все на нем завязано, тк скорость у тебя снимает датчик АБС, а этот блок напрямую с ними работает, отключив его у тебя половина приборки не будет работать, скорее всего залили тебе контактную группу на самом блоке, хорошо было бы снять его и промыть контакты спиртом и хорошо просушить, сам блок литой и не разборный, попадания влаги во внутрь исключены на 90%.

хм, любопытно, спасибо! попробую тогда сегодня осуществить сие, авось поможет!

max pipec, да рад бы я приехать, да с новосиба уж больно долго

Тут мануал как это все снять, только сам блок не разбирай, в твоем случае это ни к чему.
[ТОРМОЗА]Ремонт Блока АБС Своими силами.

[max pipec]

а умя дружбан из новосиба)) в сочах трудится

[Садовников]

была такая ерунда. только у меня после того как лопнул бачек ОЖ.в итоге ремонт блока и замена одного датчика.

[AKProggy]

Итак, пришел, подцепил клемму, завел, прокатился туда-сюда - ошибки не пропали. Блин, а столько надежд было
Ну так вот, стал отсоединять пластиковую часть от металлической:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45866[/img]
Крепится она на 6 болтах - просто, но вот фиг подлезешь...

Отсоединил провода:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45867[/img]

Ну затем долго корячился с откручиванием, но-таки срослось.
Литая часть:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45869[/img]

Снятый блок управления:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45870[/img]

Кхм, что тут спиртом-то протирать? Все, что получится?

[-=WEST=-]

AKProggy :

Кхм, что тут спиртом-то протирать? Все, что получится?

Контакты протирай, то что ты назвал "отсоединил провода" Вот обе эти клеммы чисти и суши
Кстати у меня он выглядит не много иначе нежели у тебя Но смысл тот же, если внутри все исправно, то после чистки все должно заработать, правда ошибки надо будет скинуть, это можно сделать как через диагностику ну или просто проехав метров 200-300 они сами исчезнут.
Так же можно и клемму с самого гидроблока спиртом протереть, хуже точно не будет.

В случае неудачи, надо будет блок ремонтировать, хотя связующих почему он вышел из строя так внезапно не вижу, блок ремонтится за 1,5-2 килорубля у электрика, как правило там или пропайкой все дело устраняется, или тупо заменой релешек на аналогичные. Почитай тему которую я тебе кидал выше.

[AKProggy]

ок, спасибо большое - буду с утра пробовать!
Еще смущают физические повреждения на поверхности блока:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45876[/img]

Естественным путем они появиться никак не могли - чай не деталь подвески, а значит кто-то уже лазил внутрь ничего хорошего это не сулит.

[-=WEST=-]

[quote="AKProggy"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=ок, спасибо большое - буду с утра пробовать!
Еще смущают физические повреждения на поверхности блока:
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=45876[/img]

Естественным путем они появиться никак не могли - чай не деталь подвески, а значит кто-то уже лазил внутрь ничего хорошего это не сулит.[/img]
Ну если есть шов клеяный, то значит уже залезали в блок и его придется заново ремонтить.

[AKProggy]

Мда, ну в общем чуда не произошло - поставил, ничего не изменилось - лампочки горят, скорость так и скачет.

[-=WEST=-]

AKProggy :

Мда, ну в общем чуда не произошло - поставил, ничего не изменилось - лампочки горят, скорость так и скачет.

Езжай на диагностику и почитай ошибки, самое распространенная ошибка 113 реле включения насоса или сам насос неисправен, в 80% случаях это оказываются контакты в самом блоке, возможно какие то ошибки по датчикам АБС, но я думаю тебе бы сразу сказали о них. По датчику заднего левого колеса снимаются показания скорости, но обычно если он выходит из строя, то спидометр просто мертво лежит.

[Темуджин]

AKProggy,хочешь блок починить?

[AlexeyMK]

Сделай диагностику. Может просто совпало. Скорее всего наелся левый задний датчик абс

[AKProggy]

Мастер говорит, что на висящей на подъемнике машине пробовал ехать - сигналы с датчиков ABS приходили, со всех четырех, неисправностей по компу не было. Однако я-то когда катаюсь, вижу что спидометр прыгает туда-сюда.
Решили ближе к выходным собраться еще раз попробовать посмотреть всё это.
Где эти датчики ABS, которые должны на каждом колесе быть, не могу в ETK найти ни в какую?

[AlexeyMK]

Вроде не на каждом. Слева спереди-колодки, Справа - абс, сзади наоборот слева абс, справа колодки.

[Toljan]

AKProggy
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=31&fg=10
номер 5
стоят на каждом колесе, считывают импульсы с зубцов на обратной стороне ступице