[dimi_p]

*Mr.Anderson* Спасибо! про девайс я понял, а вот про диагностическую трубку не очень

есть подозрение что речь идет про Нр 2 ?

[Окулист]

dimi_p :

*Mr.Anderson* Спасибо! про девайс я понял, а вот про диагностическую трубку не очень

есть подозрение что речь идет про Нр 2 ?

Да, я тоже думаю трубка номер 2.

А почему в ней не должно быть масла?

[*Mr.Anderson*]

SashokBMW-e46
dimi_p

если я све правиьлно помню, то это и есть трубка №2.. масло в ней будет.. но если циклон не исправен, то оно там будет хлопьями.. мне так объяснял товарищ, который делает мне машину. и когда я ее купил, небольшие хлопья там были..

[Эдуард Суровый]

охо-хо-хо-хо...
перечитал все сцылки, решил что раскоксовка - это гут. хуже от нее точно не станет...
завтра погоню - клапан глянем, на раскоксовочку оставлю и... поеду домой молиться

[Vincent Vega]

Народ кто нить подробно может написать как делать раскоксовку?

[butch]

Niker
Дарова!
Не надо молиться , пробег у твоей красавицы еще детский, все будет норм!
Сделай раскоксовку, замени КРКГ и наслаждайся драйвом)
П.С. После раскоксовки машина будет дымить белым дымом, будет выгорать эта жидкость...потом рекомендую заменить свечи и масло.

[МАРАТ]

Vincent Vega
что тоже жрет

[butch]

Взято с ЛАВР.РУ
1.
Прогреть двигатель до рабочей температуры. Установить автомобиль так, чтобы оси цилиндров, по возможности, заняли вертикальное положение.
2.
Для бензинового двигателя - выкрутить свечи зажигания, для дизеля - форсунки или свечи накаливания.
3.
Поворачивая коленчатый вал двигателя, выставить поршни в положение, близкое к среднему.
4.
Залить в каждый цилиндр по 45 миллилитров жидкости, после чего сразу же закрыть технологические отверстия, например, наживив свечи зажигания, для образования "паровой бани" в камерах сгорания.
5.
Отключить систему зажигания путем снятия разъема с датчика Холла либо закорачиванием центрального высоковольтного провода на массу, либо другим способом во избежание искрения и возможного воспламенения паров раскоксовывающей жидкости, а также выхода из строя приборов системы зажигания.
Для БМВ просто не ставить катушки на свечи)))
6.
Оставить двигатель на 1 час. Для усиления эффекта раскоксовывания рекомендуется в течение часа два-три раза поперемещать поршни вверх-вниз, поворачивая в обе стороны коленчатый вал в пределах 5-10 градусов.
7.
По истечении времени освободить технологические отверстия (выкрутить свечи). Принять необходимые меры предосторожности от попадания остатков очистителя на детали автомобиля. Прокрутить вал двигателя стартером 2-3 раза по 5-10 секунд при полностью нажатой педали акселератора для удаления излишков жидкости и паров из цилиндров.
Желательно закрыть чем нибудь капот с внутренней стороны, из цилиндров вылетает всякая дрянь)))
8.
Установить демонтированные узлы и детали. Убедиться в правильности совершенных операций.
9.
Запустить двигатель и дать поработать 5-10 минут в режиме переменных оборотов (холостой ход с перегазовкой). Не рекомендуется повышать обороты двигателя выше 2/3 от максимально допустимых. При необходимости можно проехать на автомобиле не более 10- 15 км.
10.
При наличии времени и для вашего удобства можно 6-й пункт заменить выдерживанием двигателя в течение 12 часов.

Заменить моторное масло

[МАРАТ]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=8635[/img]

[butch]

МАРАТ

[Nemec]

Камерады,чётко так всё объясняем,быстро,конструктивно,
квалифицированно! Niker,тоже образцово проблему объяснил и приблизительные меры по её решению-образцово! Niker,я здесь те ссылочку моей дискуссии с доктором Dr. скидываю,у него тоже жор присутствовал и он при медикации сего диагноза хотел и аспект масла учесть,о чём мы и говорили,поэтому почитай от 5-ой до 7-ой страницы. Уверен, что кое-что для себя полезного почерпнёшь! Желаю те удачи в лечении и быстрого выздоравления, да кстати у Shamil'я были большие проблемы с этим недугом,он вроде капиталкой всё разрулил,но у него и пробег полный ахтунг был -около 200 тык.
Nemec
viewtopic.php?p=181594&highlight=#181594

[Эдуард Суровый]

butch :

Niker
Дарова!
Не надо молиться , пробег у твоей красавицы еще детский, все будет норм!
Сделай раскоксовку, замени КРКГ и наслаждайся драйвом)
П.С. После раскоксовки машина будет дымить белым дымом, будет выгорать эта жидкость...потом рекомендую заменить свечи и масло.

Спасибо, поднял настроение. Будем надеяться на лучшее. Сколько уже передумал, все-таки перебор движка на 90 тысячах - это уж слишком...

КРКГ - если сдох обязательно заменю. Свечи и масло - даже не обсуждаемо под замену после этой всей эпопеи.

[Эдуард Суровый]

Nemec :

Камерады,чётко так всё объясняем,быстро,конструктивно,
квалифицированно! Niker,тоже образцово проблему объяснил и приблизительные меры по её решению-образцово! Niker,я здесь те ссылочку моей дискуссии с доктором Dr. скидываю,у него тоже жор присутствовал и он при медикации сего диагноза хотел и аспект масла учесть,о чём мы и говорили,поэтому почитай от 5-ой до 7-ой страницы. Уверен, что кое-что для себя полезного почерпнёшь! Желаю те удачи в лечении и быстрого выздоравления, да кстати у Shamil'я были большие проблемы с этим недугом,он вроде капиталкой всё разрулил,но у него и пробег полный ахтунг был -около 200 тык.
Nemec
viewtopic.php?p=181594&highlight=#181594

Спасибо, мой немецкий друг!
Буду читать и лечить. Поговорил уже со своей красавицей - она тоже против хирургического вмешательства, говорит, что терапевтическими методами вылечится

[Эдуард Суровый]

Кстати, Nemec, расскажи, что ты думаешь о маслах AVIA?
В сервисе, в котором я обслуживаюсь льют только его. Говорят, что в России его не производят и к ним оно приходит прямиком из Германии в бочках. Т.е. таким образом на палеку нарваться - нулевая вероятность.
Я в свою очередь в инете не нашел практически ни одного упоминания о том, что им кто-то пользуется...
Я езжи на нем неделю - нареканий не замечаю. До этого был Кастрол.

[dimi_p]

Niker :

Кстати, Nemec, расскажи, что ты думаешь о маслах AVIA?
В сервисе, в котором я обслуживаюсь льют только его. Говорят, что в России его не производят и к ним оно приходит прямиком из Германии в бочках. Т.е. таким образом на палеку нарваться - нулевая вероятность.
Я в свою очередь в инете не нашел практически ни одного упоминания о том, что им кто-то пользуется...
Я езжи на нем неделю - нареканий не замечаю. До этого был Кастрол.

а не боишся что повторится история со знаменитой Немецкой Фирмой производящей Кухонную технику?

"BORK - настоящее немецкое качество!" http://www.topa.ru/bork/

[Nemec]

Niker :

Кстати, Nemec, расскажи, что ты думаешь о маслах AVIA?
В сервисе, в котором я обслуживаюсь льют только его. Говорят, что в России его не производят и к ним оно приходит прямиком из Германии в бочках. Т.е. таким образом на палеку нарваться - нулевая вероятность.
Я в свою очередь в инете не нашел практически ни одного упоминания о том, что им кто-то пользуется...
Я езжи на нем неделю - нареканий не замечаю. До этого был Кастрол.

Niker,по Аvia следующая инфа! С авиацией ничего даже отдалённого не имеют общего ! Это немецкая компания обьединяющая в Европе многие фирмы задействованные в рынке торговли нефтепродуктов. Принцип франшизы (franchise),в самой Германии это 25 предприятий среднего размера,часто находящиеся в руках одной семьи. Штаб- квартира находится в Мюнхене откуда и ведётся оперативный бизнесс и стратегическое планирование на будущее. Эта конструкция помогает компаниям участницам эффективней работать на рынке против нефтяных гигантов и выступать под известным брендом. Сеть заправок невелика,в основном встречаются в Баварии,конёк их заправок-расширенный спектрум услуг потребителю. В моём регионе их нет! По моим сведения своими рафинериями компания не располагает,многое закупается на стороне,но благодаря принципам и стандартам действующим в ней качество продукции под её именем имеет безукоризненную репутацию. Ну и на дессерт ссылочка тебе на русском языке-искать нужно лучше .

http://www.avialub.ru/
Nemec

[*Mr.Anderson*]

dimi_p :

"BORK - настоящее немецкое качество!"

+1

Niker

все таки БМВ АГ рекомендует лить Кастрол...

[Эдуард Суровый]

Nemec
Спасибо за подробнейший рассказ!
Особенно понравилась фраза: "...благодаря принципам и стандартам действующим в ней качество продукции под её именем имеет безукоризненную репутацию..."
так что, dimi_p, *Mr.Anderson* зря вы так категоричны...

[dimi_p]

Niker :

Nemec
Спасибо за подробнейший рассказ!
Особенно понравилась фраза: "...благодаря принципам и стандартам действующим в ней качество продукции под её именем имеет безукоризненную репутацию..."
так что, dimi_p, *Mr.Anderson* зря вы так категоричны...

хотя бы проверь наличие сертификации ЛонгЛайф01 или ЛонгЛайф04

[Nemec]

dimi-p,рекомендация есть,я ужо проверил .
Nemec
http://www.avialub.ru/index.phtml?id=479&category=694

[*Mr.Anderson*]

Niker
почему категоричны? просто высказали свое мнение...

[Эдуард Суровый]

*Mr.Anderson*
ну всмысле не категоричны, а ... вы поняли вобщем)

[mkultra]

Niker
Если у тебя 318 , то двигатель всего скорее 4х цилиндровый ,а тогда код запчасти и картинка другая , либо 11 15 7 501 567 (http://bmw.autocats.ru/original/E46/Cou ... l-11_1514/) , либо http://bmw.autocats.ru/original/E46/Lim ... l-11_3180/ , я себе поменял неделю назад , были проблемы с холостыми , а чтоб масло литрами ? , всего скорей у тебя пошневая группа потихоньку умирает и (что значит масло хлопьями так то это хз),а в принципе после раскоксовки можно залить присадку хорошую какую нибуть для двигателя , только настоящую !!

[Эдуард Суровый]

mkultra :

Niker
Если у тебя 318 , то двигатель всего скорее 4х цилиндровый ,а тогда код запчасти и картинка другая , либо 11 15 7 501 567 (http://bmw.autocats.ru/original/E46/Cou ... l-11_1514/) , либо http://bmw.autocats.ru/original/E46/Lim ... l-11_3180/ , я себе поменял неделю назад , были проблемы с холостыми , а чтоб масло литрами ? , всего скорей у тебя пошневая группа потихоньку умирает и (что значит масло хлопьями так то это хз),а в принципе после раскоксовки можно залить присадку хорошую какую нибуть для двигателя , только настоящую !!

блина.... ребят, как же может "поршневая группа" на таком пробеге умирать?
318ую обычно гонщеги-отжарщеги не покупают....

только бросил курить - думал все - не буду больше.
ан нет. все - ушел курить.

[*Mr.Anderson*]

Niker :

200мл. схавали за 50 км

это действительно много... подозрительно много..
если не меняли циклон,как положено, то закоксовка вполне возможна..

Niker, успокойся дружище... утро вечера мудренее... может не все так страшно.. завтра съездишь посмотришь, что и как...