/ Первое ТО. нужны советы.)) на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
Стал приводить авто в порядок после покупки,знал что косяки есть и вот оставил на сервисе на день авто.
В итоге:
1.поменял сайлентблоки передних рычагов (как оказывается мне подсунули в Евроавто сайлентблоки на одну сторону, в итоге пришлось перепрессовывать один в старый корпус, не знаю что и думать, правильно ли это?)
2.Буквально перед сервисом приказал долго жить датчик расхода воздуха, не знаю из-за него ли но теперь когда стою на светофоре, бортовой комп. показывает расход под 30л/100, и мало того он еше и медленно растет, стоит только тронуться как средний расход падает до 13-14л/100 км.
3. На подходе 4 лямбды-зонда :((( Мастер посоветовал ставить впереди только оригиналы (хотя на форуме пишут, что под оригиналом скрывается Bosch). Чтож все -таки ставить?? Ставить оригинал, конечно дороговато сейчас :(
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • Психотерапевт Клуба
    • Психотерапевт Клуба
    • На форуме с 26 09 2011, 00:13
    • Сообщений 50464
    • Профиль
    • Авто: トヨタ自動車株式会社
    • Торговая репутация: +10
    • Откуда: неумытый Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 31178
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Щас акромя советов и видео-обструкции накидают... ЖДИ... :lol:
"Говорю вам тайну: Не все мы умрём, но все изменимся." Б. 1-е послание Кор.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 05 2010, 21:45
    • Сообщений 410
    • Профиль
    • Авто: E 46 => VW passat B7 и BMW e92 coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
1. Лучше было обменять на нужный.
2. Конечно да.
3. Конечно Бош.
Стоит решить, что достиг в чем-то совершенства, и тут же выясняется, что это только начало большого, сложного и, ясное дело, бесконечного пути.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 05 2010, 21:45
    • Сообщений 410
    • Профиль
    • Авто: E 46 => VW passat B7 и BMW e92 coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Кстати расходомер тоже ставь бош, стоит около 4500 новый. Не ставь дешёвый типа марелли и прочую залупу за 1500р, история повторится через год.
Стоит решить, что достиг в чем-то совершенства, и тут же выясняется, что это только начало большого, сложного и, ясное дело, бесконечного пути.
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
Gagasto :
1. Лучше было обменять на нужный.
2. Конечно да.
3. Конечно Бош.


Увы делали ремонт уже ночью и соответственно менять было некому, да и закрыто уже все:( Ну мастер сказал что все будет норм.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 05 2010, 21:45
    • Сообщений 410
    • Профиль
    • Авто: E 46 => VW passat B7 и BMW e92 coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Я с определённых пор перестал так эксперементировать с е46 :mrgreen:
Стоит решить, что достиг в чем-то совершенства, и тут же выясняется, что это только начало большого, сложного и, ясное дело, бесконечного пути.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 04 2010, 20:53
    • Сообщений 811
    • Профиль
    • Авто: 320 F30
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нижний Новгород, и юг Нижегородской области
    • Изображения: 1
    • Репутация: 200
    • Новенький
4apay :
Ну мастер сказал что все будет норм.

:x :x :x
Лишние и совершенно не оправданные телодвижения. Я бы лучше подождал.
Шум и гам в этом логове жутком
И всю ночь напролет до зари
Я читаю стихи проституткам
И с бандюгами жарю спирт.
(С.Есенин)

Рекомендуем почитать на тему Первое ТО. нужны советы.))

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
Gagasto :
Я с определённых пор перестал так эксперементировать с е46 :mrgreen:


Это ты про что?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 05 2010, 21:45
    • Сообщений 410
    • Профиль
    • Авто: E 46 => VW passat B7 и BMW e92 coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
про перепрессовку и подобные вещи, вроде ВРЕМЕННОЙ установки запчастей подешевле, как например у меня было- рычага феби) Один [censored] через 2 месяца всё ломается и ставишь нормальный лемф. Или тот же расходомер- в багажнике уже 2 "временных" лежит бюджетных..
Стоит решить, что достиг в чем-то совершенства, и тут же выясняется, что это только начало большого, сложного и, ясное дело, бесконечного пути.
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
Gagasto :
про перепрессовку и подобные вещи, вроде ВРЕМЕННОЙ установки запчастей подешевле, как например у меня было- рычага феби) Один [censored] через 2 месяца всё ломается и ставишь нормальный лемф. Или тот же расходомер- в багажнике уже 2 "временных" лежит бюджетных..
\


Про подвеску то понятно, не то на чем стоит экономить, тем более что подвеска у E46 итак "нежная" . Лямбды все-таки ставить Bosch? или все-таки раскошелится на оригиналы, тем более что лямды ходят не один десяток тыс. км.??
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 22 05 2010, 21:45
    • Сообщений 410
    • Профиль
    • Авто: E 46 => VW passat B7 и BMW e92 coupe
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
Я бы бошш поставил ::butch::
Стоит решить, что достиг в чем-то совершенства, и тут же выясняется, что это только начало большого, сложного и, ясное дело, бесконечного пути.
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
кто ставил лямбды впереди Бошш, как ходят? замены не просят?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 11 2011, 20:51
    • Сообщений 5135
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нальчик
    • Изображения: 64
    • Репутация: 47
    • Гость
И у меня бош стоят... правда я недавно ставил, тыщи 4 только на них проехал. Но с чего бы им замены требовать? Они с завода и ставятся.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 05 2010, 08:04
    • Сообщений 10898
    • Профиль
    • Авто: Чванливая су4ка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Mosсow Fuckin City
    • Изображения: 0
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
Ставь все самое дешевое, судя по описанию работ для первого ТО, у тебя скоро закончатся деньги.
Мы иногда не имеем тех, кого хотим. Поэтому надо научиться хотеть тех, кого имеем.(с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 25 05 2010, 08:04
    • Сообщений 10898
    • Профиль
    • Авто: Чванливая су4ка
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Mosсow Fuckin City
    • Изображения: 0
    • Репутация: 500
    • ОсвоилсяОсвоился
:
2.Буквально перед сервисом приказал долго жить датчик расхода воздуха, не знаю из-за него ли но теперь когда стою на светофоре, бортовой комп. показывает расход под 30л/100, и мало того он еше и медленно растет, стоит только тронуться как средний расход падает до 13-14л/100 км.

Убил. ::40::
Мы иногда не имеем тех, кого хотим. Поэтому надо научиться хотеть тех, кого имеем.(с)
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
XyaH :
:
2.Буквально перед сервисом приказал долго жить датчик расхода воздуха, не знаю из-за него ли но теперь когда стою на светофоре, бортовой комп. показывает расход под 30л/100, и мало того он еше и медленно растет, стоит только тронуться как средний расход падает до 13-14л/100 км.

Убил. ::40::

Когда завел и скинул показания ср. расхода топлива и увидел цифру 35 на сотню, было не смешно:))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 14 11 2011, 20:51
    • Сообщений 5135
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 M54B25 2002 продал; Chevrolet Niva
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Нальчик
    • Изображения: 64
    • Репутация: 47
    • Гость
4apay
ты пока несколько делятков километров хотя бы не проедешь, на эту цифру можешь вообще не смотреть. Сам. прикинь как оно считается: израсходованный бензин делится на пройденное расстояние. Ты стоишь - бензин жрется, расстояние не увеличивается. Т.к. пройденное с момента сброса расстояние мизерное, до достаточно буквально несколько секунд постоять, чтобы увидеть огромные цифры. Оно со временем выравнивается и эта цифра становится более-менее постоянной, когда много проедешь.

Рекомендуем почитать на тему Первое ТО. нужны советы.))

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
SOLOM0N :
4apay
ты пока несколько делятков километров хотя бы не проедешь, на эту цифру можешь вообще не смотреть. Сам. прикинь как оно считается: израсходованный бензин делится на пройденное расстояние. Ты стоишь - бензин жрется, расстояние не увеличивается. Т.к. пройденное с момента сброса расстояние мизерное, до достаточно буквально несколько секунд постоять, чтобы увидеть огромные цифры. Оно со временем выравнивается и эта цифра становится более-менее постоянной, когда много проедешь.

есть логика в твоих словах ::butch::
  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 03 2012, 06:42
    • Сообщений 286
    • Профиль
    • Авто: BMW 320 2002г. M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 50
    • Новенький
Вечером после работы загорелись значки EML, треугольник (ASC, или как там его) и желтый восклицательный знак, и все машина просто перестала ехать, жмешь педаль отдачи почти нет, утром думаю хорошо съезжу на диагностику посмотрю после работы, и ничего доехал без проблем, никакие предупредительные сигналы не загорелись..., что за фокусы?

Рекомендуем почитать на тему Первое ТО. нужны советы.))

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot] и гости: 107


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика cron
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.