[GUNhed]

нет конечно. не на все коробки в дисе есть даже функция сброса
все не могу понять, че вы там все сбрасываете на этих коробках. не поедет оно лучше и не перестанет пинаться

[Kiriru]

как тогда понять сбросилась адаптация или нет?
в моём ДИСе с моей коробкой есть пункт сброс коррекции АКПП, я его выбрал, далее нажал на "активировать" кажется кнопка называется и всё больше ничего не произошло.
сегодня ехал коробка какая то туповатая стала, разгон авто тупее стал - это нормально? позже всё придёт в норму?

[GUNhed]

Kiriru :

коробка какая то туповатая стала, разгон авто тупее стал - это нормально?

да. а чего ты добивался от программирования?

Kiriru :

позже всё придёт в норму?

может да, а может и нет...

[Филлини]

GUNhed :

нет конечно. не на все коробки в дисе есть даже функция сброса
все не могу понять, че вы там все сбрасываете на этих коробках. не поедет оно лучше и не перестанет пинаться

+1 коробка от сбрасывания адаптации пинаться не перестанет, хоть за сбрасывайтесь.
Адаптация как я понял отвечает только за стиль езды водителя, на каких оборотах переключать передачу и так далее..

[GUNhed]

Филлини :

Адаптация как я понял отвечает только за стиль езды водителя, на каких оборотах переключать передачу и так далее..

не угадал...

[Kiriru]

GUNhed :

а чего ты добивался от программирования?

борюсь с большим расходом бенза, думал может быть это поможет, двигатель перепрошил недели 2 назад, вчера коробку, буду теперь смотреть может расход уменьшится
а адаптацию сбрасывал, так как вроде после перепрошивки коробки нужно сбрасывать ее адаптацию.

Филлини :

+1 коробка от сбрасывания адаптации пинаться не перестанет, хоть за сбрасывайтесь.

она у меня и не пинается и не пиналась никогда.

[Kiriru]

скоро буду менять масло в коробке, после замены масла в коробке нужно адаптацию сбрасывать?

[Филлини]

GUNhed :

Филлини :

Адаптация как я понял отвечает только за стиль езды водителя, на каких оборотах переключать передачу и так далее..

не угадал...

я не гадал, а предпологал.

А вот и правильный ответ:

http://tis.bmwcats.com/doc1091075/

Адаптивная система управления коробкой передач учитывает следующие условия:

Адаптация к стилю вождения

Движение в гору и движение с прицепом

Движение под уклон

Замедление при торможении и автоматическое переключение на повышенную передачу

Зимняя программа.

Адаптация к стилю вождения

Адаптация к стилю вождения осуществляется по следующим параметрам:

- Резкое ускорение

Когда резко выжимается педаль акселератора, соответствующим образом меняется программа переключения передач. Для этого значение скорости нажатия педали сравнивается с пороговыми значениями, записанными в блоке EGS. По результатам этого сравнения предлагается одна из двух существующих программ (при комфортной программе - "XE" или "E", при спортивной программе "S" или "XS").

- Распознавание поворотов

Распознавание поворотов реагирует на поперечное ускорение автомобиля с косвенной адаптацией к стилю вождения.

Поперечное ускорение воспринимается как косвенная информация о предпочтительной динамике и не вызывает немедленной реакции со стороны коробки передач (переключение передач в повороте может отрицательно повлиять на устойчивость автомобиля).

Расчет поперечного ускорения происходит на основе сигналов датчиков угловой скорости задних и передних колес и на основе скорости вращения автомобиля вокруг вертикальной оси и скорости движения.

- Оценка характера торможения

Метод оценки характера торможения аналогичен методу определения резкого ускорения.
Измеряется замедление при торможении, которое сравнивается с пороговыми значениями в блоке EGS. По результатам этого сравнения предлагается одна из двух существующих программ (при комфортной программе - "XE" или "E", при спортивной программе "S" или "XS").

Этот процесс адаптации запускается заново каждый раз при трогании с места после полной остановки.

Движение в гору и движение с прицепом

Эта функция основывается на сравнении фактического ускорения автомобиля с заданным значением. С учетом текущего режима работы двигателя оценивается ускорение во время движения при нормальной загрузке по ровной местности. Если фактическое ускорение оказывается намного ниже теоретического значения, активизируется функция "Движение в гору и движение с прицепом".

Соответствующие характеристики переключения позволяют двигаться на хорошей скорости. При этом предотвращаются или значительно подавляются нежелательные переключения на повышенную передачу, а также частые переключения вперед и назад.

Движение под уклон

Когда блок EGS опознает движение под уклон, то с ростом скорости он включает более низкую передачу. Этим усиливается тормозящее воздействие двигателя. Переключение на пониженную передачу происходит только, когда обороты двигателя падают ниже максимальной для следующей более низкой передачи частоты вращения.
Блок EGS распознает факт движения под уклон на основе сигналов потенциометра дроссельной заслонки (нагрузка), датчиков угловой скорости колес (скорость движения) и выключателя стоп-сигнала (торможение).

Замедление при торможении и автоматическое переключение на повышенную передачу

Чтобы замедлить ход автомобиля, водитель убирает ногу с педали акселератора и при необходимости нажимает на педаль тормоза. Согласно характеристике уменьшение нагрузки должно было бы вызвать переключение на повышенную передачу. На фоне торможения такое переключение не имеет смысла, так как при этом не задействуется торможение двигателем.

Намерение затормозить часто можно выявить по быстрому возврату педали акселератора в нулевое положение. Когда распознается такая ситуация, переключение на повышенную передачу подавляется до тех пор, пока педаль акселератора находится в нулевом положении, а автомобиль движется накатом.

Зимняя программа (только при рычаге селектора в положении "D")

Когда ведущие колеса буксуют уже при незначительном ускорении, автоматически включается зимняя программа. Зимняя программа улучшает тягу за счет отказа от I передачи. Преждевременным переключением на повышенную передачу смягчаются реакции при изменении нагрузки. Если при высоком крутящем моменте колеса в течение нескольких секунд не буксуют, зимняя программа выключается.

Управление с перекрытием

Перекрытие обеспечивает мягкий характер переключения за счет следующего: при управлении с перекрытием сразу несколько дисковых муфт находятся в работе. При этом давление падает в еще включенной муфте и нарастает в муфте, которая должна вот-вот подключиться. Такое падение и нарастание давления происходит до момента синхронизации частоты вращения. После чего в подключаемой муфте устанавливается нужное давление. Перекрытие имеет место при переключении во всем диапазоне с I по VI и с VI по I передачу.

[Ferrum]

Kiriru
Уставшие коробки после сброса могут еще сильнее дрыгаться пока не откоректируется работа клапанов
После перепрошивки или замены масла сброс корекции обязателен
проще было сбросить ее инпой
В дисе сброс адоптаций называется сбросом корекции и в нем же ты можеш посмотреть карту корекции.

прежде чем шить или сбрасывать корекции нужно убедится в безупречной работе двигателя

[Kiriru]

как сбросить её инпой?

[diabolus]

RBN
несколько раз менял масло ниче не сбрасывал. зачем?

[Ferrum]

Kiriru
ты ее уже сбросил не дрочи коробку
можешь посмотреть в значениях коррекции там у тебя, если еще не успел намотать 100км будут практически сплошные нули

diabolus
после смены масла клапана цилиндры и гтд начинают работать иначе и соответственно мозги их должны подогнать друг к другу програмно

[Kiriru]

я на будущее, буду ещё раз сбрасывать после замены масла

[GUNhed]

Филлини :

я не гадал, а предпологал.

А вот и правильный ответ:

http://tis.bmwcats.com/doc1091075/

это пользовательские функции )))) на правильную работу акпп они не влиют. влияют только на комфорт

diabolus :

RBN
несколько раз менял масло ниче не сбрасывал. зачем?

и правильно делал. ибо само подстроится. сброс совершенно для других целей сделан

[Kiriru]

RBN :

После перепрошивки или замены масла сброс корекции обязателен

GUNhed :

diabolus :

несколько раз менял масло ниче не сбрасывал. зачем?

и правильно делал. ибо само подстроится. сброс совершенно для других целей сделан

ну так как быть то? сбрасывать после замены или нет?

[GUNhed]

если после этого будешь спать спокойно, то сбрасывай

[ph0enix]

GUNhed :

сброс совершенно для других целей сделан

а для каких

[Kiriru]

думаю сбрасывают адаптацию например, если б\у коробку ставят на авто или меняют двигатель, что нить в этом роде.

[MadToha]

может всёже когда покупают авто с рук? там весь смысл адаптации в подстройке под стиль вождения

[Дедушка Намто]

MadToha :

может всёже когда покупают авто с рук? там весь смысл адаптации в подстройке под стиль вождения

Да это другие адаптации! Одни для правильного функционирования коробки, другие для комфорта водителя. Речь идет о первых.

[Kiriru]

подскажите какие ещё адаптации бывают?
вчера дис юзал увидел коррекция форсунок, коррекция лямбда-зондов, коррекция вольватроника, какие ещё есть и вообще весь список? и когда их нужно сбрасывать? например при замене лямбды нужно её коррекцию сбрасывать? или при замене расходомера?

[ph0enix]

Kiriru :

подскажите какие ещё адаптации бывают?
вчера дис юзал увидел коррекция форсунок, коррекция лямбда-зондов, коррекция вольватроника, какие ещё есть и вообще весь список? и когда их нужно сбрасывать? например при замене лямбды нужно её коррекцию сбрасывать? или при замене расходомера?

я думаю при замене по любому! к примеру в тракторе если форсунку меняешь, то необходимо прописать ее ID и автоматом (дисом например) сбрасывается адаптация!

Дедушка Намто :

Да это другие адаптации! Одни для правильного функционирования коробки, другие для комфорта водителя. Речь идет о первых.

а как сбросить те, что для комфорта?

[MadToha]

ph0enix :

а как сбросить те, что для комфорта?

на сколько я знаю, включить зажигание и 30 сек держать газ в пол

[ph0enix]

MadToha :

ph0enix :

а как сбросить те, что для комфорта?

на сколько я знаю, включить зажигание и 30 сек держать газ в пол

вот ща Слава GUNhed это прочтет

[MadToha]

ph0enix :

MadToha :

ph0enix :

а как сбросить те, что для комфорта?

на сколько я знаю, включить зажигание и 30 сек держать газ в пол

вот ща Слава GUNhed это прочтет

ой баюс-баюс а что тогда сбрасывается таким способом? или вообще нифига не сбрасывается?)