[<<BIG BOSS>>]

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

Эндрю760 :

Те чо,термостатнужен??

к кому вопрос???

Да пох к кому, хотя, к автору темы..есть рабочий, могу отдать.

Термостат нужен однозначно,его приговорили на замену, был бы благодарен, если можешь отправить почтой!!!А он точно исправный?

[<<BIG BOSS>>]

Витас :

Ну тебе термостат однозначно под замену,если при повышении оборотов печки тем-ра двигла падает,если есть возможность подключи ДИС и смотри тем-ру на выходе из радиатора при +++ печки

Короче сегодня был у меня день замеров с утра завел за бортом -1,-2!!!Постоял минут 7-9 стрелка вылезает с синей зоны с вкюченным на АВТО климате,начинаю движение,проходит еще минут 10-15 стрелка переползает неохотно на второе деление,движусь дальше еще через минут 15 стрелка ровно на 12 встает
ИТОГ:машина греется почти 40 минут выходит ой-ёёё ну ниче се

[<<BIG BOSS>>]

Но есть одно но,при этом все это время печка дует теплом и еще на ощуп смотрел патрубки когда стрелка выходит из синей зоны нижний патрубок холодный,а верхний уже довольно теплый,вроде термостат тогда работает ведь!?Так!? По моему эта сволочь не заклинила,а подклинивает

[<<BIG BOSS>>]

и все тишина в студии

[Alex 325XI]

так ,на всякий случай, термостаты открываются на 84х и 87 градусах( оригинал и под оригинал на 84х) остальные на 87
даже если на приборке темп стоит на 12, то это не означает, что темп двигла 90 градусов( это факт, наблюдал по диаг компу) она варирует от 80 до 100
а то что нижний патрубок холодный говорит о том, что отъехал терм или машина на ходу при низкой темпе не успевает нагреться и из печки дует прохладой

а так выше сказанное намешило

[Alex 325XI]

<<BIG BOSS>> :

Витас :

Ну тебе термостат однозначно под замену,если при повышении оборотов печки тем-ра двигла падает,если есть возможность подключи ДИС и смотри тем-ру на выходе из радиатора при +++ печки

Короче сегодня был у меня день замеров с утра завел за бортом -1,-2!!!Постоял минут 7-9 стрелка вылезает с синей зоны с вкюченным на АВТО климате,начинаю движение,проходит еще минут 10-15 стрелка переползает неохотно на второе деление,движусь дальше еще через минут 15 стрелка ровно на 12 встает
ИТОГ:машина греется почти 40 минут выходит ой-ёёё ну ниче се

просто терм не до конца закрыт и подклинивает, ты прав

[Alex 325XI]

sash-a :

я недавно менял оба термостата,правда на дизеле.и тот шланг у меня тоже не грееца.хотя стрелка температуры стоит на 12.

трактор прогреть намного сложнее, так что вполне реально, что просто выкинул
бабосы

[<<BIG BOSS>>]

Alex 325XI :

так ,на всякий случай, термостаты открываются на 84х и 87 градусах( оригинал и под оригинал на 84х) остальные на 87
даже если на приборке темп стоит на 12, то это не означает, что темп двигла 90 градусов( это факт, наблюдал по диаг компу) она варирует от 80 до 100
а то что нижний патрубок холодный говорит о том, что отъехал терм или машина на ходу при низкой темпе не успевает нагреться и из печки дует прохладой

а так выше сказанное намешило

По поводу печки,печка на удивление дует теплом как только стрелка начинает слолзать с синей зоны и патрубок нижний основного радиатора холодный,а верхний теплый-это ведь говорит о том что термостат значит закрыт (сам не пойму,если термостат открыт полностью то печка не грела бы точно)
По ходу он подклинивает и не закрывается полностью или открывается рано!!!
Но опять же тут ребята говорят что из синей зоны и у них за 6-7минут выползает и у меня за тот же промежуток вылогзает,ну а дальше уже неохотно очень идет!!!
Короче в итоге вердикт термостат под замену(может кто несогласен?)

[<<BIG BOSS>>]

Ждем термостат от Эндрю760

[MusicDi]

Сколько слов, а результата пока нуль.

[<<BIG BOSS>>]

ждем термостат

[Эндрю760]

<<BIG BOSS>> :

ждем термостат

от кого?

[<<BIG BOSS>>]

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

ждем термостат

от кого?

Теперь уже от почты России ,так как ты его уже отправил

[Эндрю760]

<<BIG BOSS>> :

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

ждем термостат

от кого?

Теперь уже от почты России ,так как ты его уже отправил

К вам пока доедешь- 10 раз ограбят и зарежут

[<<BIG BOSS>>]

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

ждем термостат

от кого?

Теперь уже от почты России ,так как ты его уже отправил

К вам пока доедешь- 10 раз ограбят и зарежут

а ты самолетом!!!А что в Чечне не тронут я гарантирую

[<<BIG BOSS>>]

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

ждем термостат

от кого?

Андрюха спасибо за термостат!поставил!

[<<BIG BOSS>>]

народ у меня держит температуру 101-102 в среднем это не высоко!? у кого скока держит температуру,делимся результатами

[<<BIG BOSS>>]

Прошла неделя полет нормальный!!!
Подводя итог:заменена крышка расширительного бачка,поменян термоста(спасибо Эндрю760 за термостат),вроде все нормально,но всеже хотелось бы узнать про температуру наших движков!!!

[Эндрю760]

<<BIG BOSS>> :

Прошла неделя полет нормальный!!!
Подводя итог:заменена крышка расширительного бачка,поменян термоста(спасибо Эндрю760 за термостат),вроде все нормально,но всеже хотелось бы узнать про температуру наших движков!!!

ну я рад, грейся.

[<<BIG BOSS>>]

Эндрю760 :

<<BIG BOSS>> :

Прошла неделя полет нормальный!!!
Подводя итог:заменена крышка расширительного бачка,поменян термоста(спасибо Эндрю760 за термостат),вроде все нормально,но всеже хотелось бы узнать про температуру наших движков!!!

ну я рад, грейся.

[Fosp]

tzar :

Да, вот плохо, когда термостат разбираешь прежде, чем узнаешь о нём больше .

Вобщем так, термостат действительно с управлением. Температура термостата 105 градусов, что усложняет его проверку обычным способом в горячей воде.
Но проверить его можно. Можно измерить его сопротивление. Должно быть 11.5 Ом. По крайней мере так написано на хреновине, которая подогревается и в которую вставлен штырь, который вылазит при нагреве. Мультиметра под рукой сейчас нет, проверить точно не могу. Можно подключить его к аккумулятору, примерно через пару минут он должен будет открыться.

:

Функционирование обычного термостата

Регулирование охлаждения двигателя с помощью обычного термостата определяется исключительно температурой охлаждающей жидкости. Такое регулирование можно разделить на три рабочих диапазона:

•Термостат закрыт: Охлаждающая жидкость циркулирует только в двигателе. Контур охлаждения через радиатор закрыт.
•Термостат не регулирует (полностью открыт): Через радиатор течет вся охлаждающая жидкость. При этом используется максимально возможная мощность охлаждения.
•Диапазон регулирования термостатом: Через радиатор течет часть охлаждающей жидкости. Термостат поддерживает в диапазоне регулирования постоянную температуру на входе двигателя.

В этом рабочем диапазоне (диапазоне регулирования термостатом) теперь можно с помощью программируемого термостата целенаправленно влиять на температуру охлаждающей жидкости.

Благодаря этому можно при частичных нагрузках двигателя устанавливать более высокую температуру охлаждающей жидкости. При более высоких рабочих температурах при частичных нагрузках повышается качество сгорания, и в результате достигается уменьшение расхода топлива и выброса вредных веществ.

При полной нагрузке более высокие рабочие температуры оказали бы отрицательное воздействие (уменьшение угла опережения зажигания из-за детонации). Поэтому при полной нагрузке с помощью программируемого термостата целенаправленно устанавливаются более низкие температуры охлаждающей жидкости.

С помощью этого термостата возможно целенаправленное увеличение температуры охлаждающей жидкости при частичных нагрузках. Благодаря увеличению температуры охлаждающей жидкости при этих условиях эксплуатации двигателя достигается уменьшение расхода топлива. Регулирование этого термостата производится блоком управления двигателем в зависимости от поля характеристик.

Это поле характеристик определяется следующими факторами:
•Нагрузка двигателя
•Частота вращения коленвала
•Скорость движения автомобиля
•Температура всасываемого воздуха
•Температура охлаждающей жидкости


Конструкция программируемого термостата

Программируемый термостат является встроенным, то есть он образует с крышкой единый узел.

Принципиальное механическое устройство программируемого термостата соответствует обычному термостату. Однако дополнительно в расширительный элемент (восковой элемент) встроен нагревательный элемент.


Принцип работы программируемого термостата

Поле характеристик термостата определяется таким образом, чтобы без вмешательства встроенного подогрева он открывался при температуре охлаждающей жидкости в термостате 103oC (на входе двигателя). Вследствие нагрева охлаждающей жидкости в двигателе на его выходе (место установки датчика температуры охлаждающей жидкости для DME и индикатора на комбинации приборов) в этой рабочей точке измеряется ок. 110 o C. Это и есть рабочая температура двигателя, при которой программируемый термостат начинает открываться без управляющего воздействия.

В случае управляющего воздействия ЭБУ системы DME подает питание (12В) на встроенный в термостат нагревательный элемент. Благодаря подогреву расширительного элемента термостат открывается при более низких температурах охлаждающей жидкости, чем это было бы в случае без дополнительного подогрева, (диапазон регулирования термостатом: прим. 80oC - 103oC).

Если температура охлаждающей жидкости на выходе двигателя превышает 113oC, то, независимо от прочих параметров, DME включает подогрев программируемого термостата.

Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Шкала индикатора охлаждающей жидкости в комбинации приборов была изменена в соответствии с более высоким уровнем температуры двигателя с программируемым термостатом.

Стрелка индикатора температуры охлаждающей жидкости в комбинации приборов находится при температуре охлаждающей жидкости от 75oC до 113o C в среднем положении.

подскажите где информацию такую нашли? А то когда разбирался такой ценной информации не нашел.
По теме давление рабочее системы охлаждения 2 атмосферы(как в колесах)патрубки будут твердыми.А зимой радиатор с включенной печкой и не будет нагреваться.попробуйте выключить климат и пусть поработает, если вентилятор охлаждения включился,а мотор не закинул

[Vadi]

не забывайте ещё менять крышечку ) я ёё раз в год менял оригинал покупал.

[Aleha]

MaXon
Механник
интересно как у вас всё закончилось? кто оказался прав

[MaXon]

Aleha777 :

MaXon
Механник
интересно как у вас всё закончилось? кто оказался прав

Термостат оказался рабочий. Новый точно так же открывается крайне редко

[Serega13]

а подскажите как включается вентилятор, а то машина нагревается а вентилятор не работает, боюсь в дело в проводке...