|
|
№1
14 11 2011, 13:48
Заметил недавно что при увеличении скорости автомобиля климат начинает дуть сильнее, как только останавливаюсь , снижает обороты. Типа на скорости увеличивается поток воздуха и его нужно быстре нагревать, так чтоли?
| ///M- сила буквы 
|
|
№2
14 11 2011, 13:54
по названию темки подумал что глобальное изменение снова мусолить будут
 а тут какаята пЭЭЭчка 
- лучше BMW машины неету ... !!! |
|
№3
14 11 2011, 13:57
Мух-Гарыныч : по названию темки подумал что глобальное изменение снова мусолить будут а тут какаята пЭЭЭчка
| ///M- сила буквы
|
|
№4
14 11 2011, 14:21
prosto_alex : начинает дуть сильнее, как только останавливаюсь , снижает обороты. Это ты как заметил, по звуку, по шкале делений на климат-контроле? Для дарения денежных средств: счёт №410011601652333 (Яндекс.Деньги) В 2013 году буду пахать как раб на галерах, поэтому в форуме меня особо не ждите. |
|
№5
14 11 2011, 14:23
Тони Беспантони : prosto_alex : начинает дуть сильнее, как только останавливаюсь , снижает обороты. Это ты как заметил, по звуку, по шкале делений на климат-контроле? Стоит режим AUTO, наблюдал за показанием шкалы на климате. увеличивается со скоростью. да и чувствуется как дуть сильнее начинает | ///M- сила буквы
|
|
№6
14 11 2011, 14:47
Тони Беспантони : prosto_alex : начинает дуть сильнее, как только останавливаюсь , снижает обороты. Это ты как заметил, по звуку, по шкале делений на климат-контроле? тахометр надо поставить на вентилятор , чо вот немцы не догадались 
- лучше BMW машины неету ... !!! |
|
№7
14 11 2011, 14:48
У меня точно также, при движении дует сильнее на 2-4 деления, при остановке обороты падают. Думаю, что зависит от скорости прокачки ОЖ помпой. На малых оборотах нет смысла включать вентилятор на полную, т.к. жидкости через печку проходит мало.
|
|
Рекомендуем почитать на тему Про климат, замечали?
|
|
№8
14 11 2011, 14:50
на то он и климат..чтоб думать за вас
|
|
№9
14 11 2011, 14:55
просто, когда едешь, кузов машинки и, соответственно, салон с содержимым охлаждаются сильнее, вот климат и старается, шоб ты не змерз
|
|
№10
14 11 2011, 14:56
Mateus : У меня точно также, при движении дует сильнее на 2-4 деления, при остановке обороты падают. Думаю, что зависит от скорости прокачки ОЖ помпой. На малых оборотах нет смысла включать вентилятор на полную, т.к. жидкости через печку проходит мало. Тут базар за скорость, а не за обороты двигла )) |
|
№11
14 11 2011, 15:05
Чем выше скорость, тем быстрее охлаждается датчик окружающей температуры, который установлен в локере. Видимо климат-контроль при функционировании опирается на показания этого датчика, помимо прочего.
Для дарения денежных средств: счёт №410011601652333 (Яндекс.Деньги) В 2013 году буду пахать как раб на галерах, поэтому в форуме меня особо не ждите. |
|
№12
14 11 2011, 17:54
Тони Беспантони : Чем выше скорость, тем быстрее охлаждается датчик окружающей температуры, который установлен в локере. Видимо климат-контроль при функционировании опирается на показания этого датчика, помимо прочего. Он у меня так спрятан что до него ветер точно не доходит. к тому же он не имеет отношения к климату. у климата свой датчик температуры | ///M- сила буквы
|
Рекомендуем почитать на тему Про климат, замечали?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 59 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения