|
|
№1
19 03 2007, 21:15
Всем салют.
Подскажите стоит ли заморочится с нулевым фильтром и если да то с каким лучше. Вообше слышал что, мозги шалить начинают 
|
|
№2
19 03 2007, 21:51
расходомер умирать начинает быстрее
|
|
№3
20 03 2007, 13:30
alexeyv : Не стоит однозначно
Согласен...тем более что один "нулевой" фильтр практически ничего не прибавит (ну кроме пыли в цилиндры)..установка фильтра пониженного сопротивления имеет смысл при комплексном подходе к тюнингу двигателя....c практически неизбежным снижением ресурса двигателя. Ну а уж если несмотря на все это все таки хочется поставить - то что нибудь вроде GREEN или K&N и не забывать промывать и пропитывать почаще... |
|
№4
20 03 2007, 14:33
я вот привык к нулевым фильтрам
удобно - вытащил помыл, смазал, поставил - поехали дальше что бы пыль не попадала надо смазывать фильтр хорошо и хорошим маслом можно еще чулок женский на него натянуть 
на японцах у меня на всех стояли фильтры - особой грязи или пыли (по сравнению со штатными) во впускном замечено не было. расходомеры ниразу не выходили из строя. так что если ты ухаживаешь за фильтром хорошо и регулярно - вреда не будет. прибавка к мощности с помощью одного только фильтра - сомнительна. некоторые ее чувствуют а некоторые нет. все зависит в первую очередь от состояния твоего мотора, от стиля вождения и от того на сколько хорошо ты чувствуешь авто. |